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公开(公告)号：CN104737215A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201380054992.X
申请日：2013-11-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G07C5/02 , G07B15/00 , G07B15/063 , G07C5/00 , G07C5/08 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0141 , G08G1/017 , G08G1/065 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096775 , G08G1/205
Abstract: 包括设置在车辆(V)中且发送与本车辆有关的数据的车载装置(110)和收集与车辆(V)有关的数据的车辆数据收集装置(130)，车载装置(110)包括车辆数据发送部，该车辆数据发送部将包括应确定本车辆所涉及的个人的信息的第一车辆数据和包括不应确定本车辆所涉及的个人的信息的第二车辆数据，通过互不相同的会话而发送到车辆数据收集装置(130)，该第一车辆数据与该第二车辆数据是与本车辆有关的数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104737215B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201380054992.X
申请日：2013-11-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G07C5/02 , G07B15/00 , G07B15/063 , G07C5/00 , G07C5/08 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0141 , G08G1/017 , G08G1/065 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096775 , G08G1/205
Abstract: 包括设置在车辆(V)中且发送与本车辆有关的数据的车载装置(110)和收集与车辆(V)有关的数据的车辆数据收集装置(130)，车载装置(110)包括车辆数据发送部，该车辆数据发送部将包括应确定本车辆所涉及的个人的信息的第一车辆数据和包括不应确定本车辆所涉及的个人的信息的第二车辆数据，通过互不相同的会话而发送到车辆数据收集装置(130)，该第一车辆数据与该第二车辆数据是与本车辆有关的数据。
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公开(公告)号：CN102640190B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201180004757.2
申请日：2011-02-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G08G1/017 , G07B15/063
Abstract: 本发明的收费系统不变更已有的收费装置，就能够扩充收费对象区域。一种收费系统，包括：在车辆上设置的车载器（50）；在收费对象区域的收费站上设置的收费装置；以及与收费装置交换信息的中央机，车载器（50）包括：车载器存储装置（25），存储在收费对象区域外新设定的扩充收费对象区域的地图信息；GPS接收机（24），取得车辆的位置信息；以及控制部（26），基于地图信息和位置信息，检测从扩充收费对象区域进入到收费对象区域的车辆的进入的信息以及/或者从收费对象区域退出到扩充收费对象区域的车辆的退出的信息即进入退出信息，并将进入退出信息输出到中央机，中央机包括基于取得的进入退出信息而计算收费额的计算部。
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公开(公告)号：CN102652323B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201180004699.3
申请日：2011-02-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明的车载器能够高精度地校正车辆的位置。一种安装在车辆中，并且与在收费对象区域的收费站中设置的收费装置之间交换有关收费的信息的车载器（50），包括：车载器存储装置（25），存储将在收费装置中设置的天线的设置位置的信息与天线的识别信息相关联的地图信息；以及GPS接收机（24），取得车辆的位置信息，在通过了收费装置的附近的情况下，从收费装置取得天线的识别信息，且在基于取得的天线的识别信息和地图信息而估计出的车辆的位置与基于从GPS接收机（24）取得的位置信息而估计出的车辆的位置不一致的情况下，根据基于取得的天线的识别信息而估计出的车辆的位置，校正从GPS接收机（24）取得的位置信息。
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公开(公告)号：CN102652323A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201180004699.3
申请日：2011-02-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明的车载器能够高精度地校正车辆的位置。一种安装在车辆中，并且与在收费对象区域的收费站中设置的收费装置之间交换有关收费的信息的车载器（50），包括：车载器存储装置（25），存储将在收费装置中设置的天线的设置位置的信息与天线的识别信息相关联的地图信息；以及GPS接收机（24），取得车辆的位置信息，在通过了收费装置的附近的情况下，从收费装置取得天线的识别信息，且在基于取得的天线的识别信息和地图信息而估计出的车辆的位置与基于从GPS接收机（24）取得的位置信息而估计出的车辆的位置不一致的情况下，根据基于取得的天线的识别信息而估计出的车辆的位置，校正从GPS接收机（24）取得的位置信息。
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公开(公告)号：CN102640190A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201180004757.2
申请日：2011-02-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G08G1/017 , G07B15/063
Abstract: 本发明的收费系统不变更已有的收费装置，就能够扩充收费对象区域。一种收费系统，包括：在车辆上设置的车载器（50）；在收费对象区域的收费站上设置的收费装置；以及与收费装置交换信息的中央机，车载器（50）包括：车载器存储装置（25），存储在收费对象区域外新设定的扩充收费对象区域的地图信息；GPS接收机（24），取得车辆的位置信息；以及控制部（26），基于地图信息和位置信息，检测从扩充收费对象区域进入到收费对象区域的车辆的进入的信息以及/或者从收费对象区域退出到扩充收费对象区域的车辆的退出的信息即进入退出信息，并将进入退出信息输出到中央机，中央机包括基于取得的进入退出信息而计算收费额的计算部。
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