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公开(公告)号：CN203259493U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320291556.1
申请日：2013-05-24
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 上海东海风力发电有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
IPC: G01N27/30
Abstract: 本实用新型提供一种海上风电基础阴极保护监测用参比电极，所述参比电极包括套管以及置于套管内的电极丝，所述套管的上端填充有密封介质，所述电极丝的上端在所述密封介质内与从套管外伸入的电缆相连，电极丝外露在所述密封介质的下端成螺旋状，并且所述套管的底部设有防护网。本实用新型采用在套管上端设置密封介质，避免电缆和电极丝相连的接头暴露在外界中发生腐蚀破坏，并起到固定工作电极丝，保证其在套管内隔绝电极丝非工作部位（即电极丝的上端）与外界联系起到绝缘作用。
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公开(公告)号：CN202954096U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220653244.6
申请日：2012-11-30
Applicant: 上海东海风力发电有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
IPC: C23F13/22
Abstract: 本实用新型提供一种海上风电基础结构阴极保护监测装置，包括：多个阴极保护监测子系统，对应设于每个风电基础结构上，阴极保护监测子系统包括依次相连的信号变送器、数据采集模块以及微控制器，信号变送器与风电基础结构上的参比电极和牺牲阳极相连，采集参比电极上的电位信号和牺牲阳极发射的电流信号并将电位信号和电流信号转换成标准电信号，数据采集模块将标准电信号转换成数字信号传给微控制器；中央控制器，与各个阴极保护监测子系统中的微控制器相连；用户终端，通过网络与中央控制器相连。本实用新型可以实时监测风机基础结构阴极保护电位以及牺牲阳极发射电流，并具有对监测的结果进行分析，可提高检测效率及时发现问题，降低人工成本。
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公开(公告)号：CN109319057A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710648581.3
申请日：2017-08-01
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 上海绿色环保能源有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于漂浮式风电的张力腿连接器，包括套筒、球头轴、以及连接座，球头轴与连接座由球面副连接，连接座通过至少一组连接组件可拆装地安装在套筒中；每组连接组件都包括固设在连接座外壁上的承载凸台和突出于承载凸台的导向凸台、固设在套筒内壁上的承载块和多块导向筋板、形成在承载块和导向筋板外侧的拆装通道、以及设在每块导向筋板上且面向拆装通道的导向面，导向凸台能够在拆装通道中移动，拆装通道中具有一段形成在相邻两块导向筋板之间的凸台保持段，承载块位于凸台保持段的端部处。通过张力腿连接器实现了TLP漂浮式风电中张力腿与底部基础的快速、可靠连接，并实现张力腿相对于底部基础能够任意方向摆动。
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公开(公告)号：CN207106814U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720952721.1
申请日：2017-08-01
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 上海绿色环保能源有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于漂浮式风电的张力腿连接器，包括套筒、球头轴、以及连接座，球头轴与连接座由球面副连接，连接座通过至少一组连接组件可拆装地安装在套筒中；每组连接组件都包括固设在连接座外壁上的承载凸台和突出于承载凸台的导向凸台、固设在套筒内壁上的承载块和多块导向筋板、形成在承载块和导向筋板外侧的拆装通道、以及设在每块导向筋板上且面向拆装通道的导向面，导向凸台能够在拆装通道中移动，拆装通道中具有一段形成在相邻两块导向筋板之间的凸台保持段，承载块位于凸台保持段的端部处。通过张力腿连接器实现了TLP漂浮式风电中张力腿与底部基础的快速、可靠连接，并实现张力腿相对于底部基础能够任意方向摆动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108016575B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201810004986.8
申请日：2018-01-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 上海绿色环保能源有限公司
Abstract: 本发明提供了一种浮式风机及TLP平台运输安装一体船及其运输安装方法，包括船体，所述船体的甲板上设有一塔架，所述塔架的高度方向上设有两个垂直于塔架的抱桩机构，抱桩机构用于夹持浮式风机的筒体；所述船体的首部设有一U型开口，U型开口用于容纳TLP平台，U型开口上方位于船体的甲板上设有至少1个定位装置，定位装置用于将TLP平台固定在U型开口内。本发明浮式风机在码头前沿与TLP平台安装好后，一体船直接靠近浮式风机及TLP平台，完成起运和安装；一体船通过自身的抱桩机构和定位装置保证在运输安装过程中有足够的稳性和系固强度；本发明能够一次性完成基地装船、拖航运输和系泊安装等问题，节省船机设备及人工成本，从而提高风机安装的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108016575A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201810004986.8
申请日：2018-01-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 上海绿色环保能源有限公司
Abstract: 本发明提供了一种浮式风机及TLP平台运输安装一体船及其运输安装方法，包括船体，所述船体的甲板上设有一塔架，所述塔架的高度方向上设有两个垂直于塔架的抱桩机构，抱桩机构用于夹持浮式风机的筒体；所述船体的首部设有一U型开口，U型开口用于容纳TLP平台，U型开口上方位于船体的甲板上设有至少1个定位装置，定位装置用于将TLP平台固定在U型开口内。本发明浮式风机在码头前沿与TLP平台安装好后，一体船直接靠近浮式风机及TLP平台，完成起运和安装；一体船通过自身的抱桩机构和定位装置保证在运输安装过程中有足够的稳性和系固强度；本发明能够一次性完成基地装船、拖航运输和系泊安装等问题，节省船机设备及人工成本，从而提高风机安装的效率。
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公开(公告)号：CN112580709B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202011464899.4
申请日：2020-12-14
Applicant: 上海电力大学 , 上海东海风力发电有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风电机组自适应状态评估方法，包括：1：通过相关数据及信息，对历史状态数据动态划分，得到机组典型状态空间下状态数据集；2：采用字典学习方法，学习机组各状态中的初始字典，并作为模型重要参数储存；3：利用KL散度判断实时状态数据与历史数据集间的信息差异程度，当小于信息差异阈值时，将实时数据在各初始字典中稀疏分类，评估得到机组当前状态；4：在实时状态数据与各历史数据集间产生明显的信息差异时，将该实时数据作为状态空间里的增量集，在初始字典的基础上增加字典原子，得到学习后的增量字典，将实时数据在增量字典上稀疏分类，评估得到机组当前状态。与现有技术相比，本发明具有自适应状态评估等优点。
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公开(公告)号：CN112580709A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011464899.4
申请日：2020-12-14
Applicant: 上海电力大学 , 上海东海风力发电有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风电机组自适应状态评估方法，包括：1：通过相关数据及信息，对历史状态数据动态划分，得到机组典型状态空间下状态数据集；2：采用字典学习方法，学习机组各状态中的初始字典，并作为模型重要参数储存；3：利用KL散度判断实时状态数据与历史数据集间的信息差异程度，当小于信息差异阈值时，将实时数据在各初始字典中稀疏分类，评估得到机组当前状态；4：在实时状态数据与各历史数据集间产生明显的信息差异时，将该实时数据作为状态空间里的增量集，在初始字典的基础上增加字典原子，得到学习后的增量字典，将实时数据在增量字典上稀疏分类，评估得到机组当前状态。与现有技术相比，本发明具有自适应状态评估等优点。
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公开(公告)号：CN208085949U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820007840.4
申请日：2018-01-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 上海绿色环保能源有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种浮式风机及TLP平台运输安装一体船，包括船体，所述船体的甲板上设有一塔架，所述塔架的高度方向上设有两个垂直于塔架的抱桩机构，抱桩机构用于夹持浮式风机的筒体；所述船体的首部设有一U型开口，U型开口用于容纳TLP平台，U型开口上方位于船体的甲板上设有至少1个定位装置，定位装置用于将TLP平台固定在U型开口内。本实用新型浮式风机在码头前沿与TLP平台安装好后，一体船直接靠近浮式风机及TLP平台，完成起运和安装；一体船通过自身的抱桩机构和定位装置保证在运输安装过程中有足够的稳性和系固强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212183334U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202021209443.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 上海东海风力发电有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发电机转子接地环，包括接地环主体和安装环，所述接地环主体的内周面设置有一圈导电微纤维，沿圆周方向所述接地环主体的外周面开设有一个环形的存油槽，所述存油槽的深度为2～3mm，与该存油槽垂直的接地环主体圆周面上等距开设有若干截面为弧形的导油槽，所述导油槽至少有一部分与所述存油槽相连通，润滑油阻尼圈设置于该存油槽内，过盈配合的安装环和倒油槽使得所述润滑油阻尼圈嵌设在所述安装环与所述倒油槽之间的间隙中。本实用新型的发电机转子接地环，可有效阻止风电机组大型直流电机长时间工作时轴承表面的润滑油浸入到接地环的表面。
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