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公开(公告)号：CN117454483A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311418473.9
申请日：2023-10-30
Applicant: 深圳市建筑工务署文体和水务工程管理中心 , 深圳市房屋安全和工程质量检测鉴定中心 , 五洲工程顾问集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海交通大学 , 上海城建信息科技有限公司
Inventor： 陈锋 , 杨威 , 高祥祥 , 周才文 , 郑岳雄 , 林希贤 , 章志成 , 藤松林 , 黄文恒 , 刘平 , 潘伟强 , 诸颖 , 颜枫 , 郭彦 , 李明广 , 王雄 , 顾沉颖 , 戴子枢 , 明艳丽 , 许清亮
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于围护入岩工况的平台预警评估方法，包括如下步骤：采集基坑围护墙的实际测斜数据，记作数据组一；将基坑开挖的地质参数、工况参数和力学参数，输入弹性地基梁模型计算基坑开挖阶段围护墙测斜仿真数据，记作数据组二；通过围护墙测斜变形曲率计算整体围护墙的实际弯矩；通过围护墙的实际弯矩与截面极限弯矩计算围护墙弯矩安全余量，判断围护墙弯矩安全余量是否位于安全区间，若是，则基坑围护墙的变形处于正常状态，若否，则需发出警报。本发明解决了现有技术中的围护墙弯矩分布和计算方法难以准确预测围护墙最大弯矩发生位置和大小的技术问题，可结合风险管控平台对基坑工程围护墙安全状态进行实时监测预警。
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公开(公告)号：CN111042143A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911220801.8
申请日：2019-12-03
Applicant: 上海交通大学 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于大量监测数据分析的基坑工程预警方法和系统。本发明引入大数据概念，通过大量监测数据统计分析出风险源的风险控制指标，不局限于单个变形控制量；基于大量监测数据分析单个底层风险源的风险等级和各等级对应的风险概率，以钢支撑轴力数据为例，规定实际轴力和设计轴力比值在70％区间以外为低风险、80％区间以外为中风险、90％区间以外为高风险；本发明提供的大数据统计分析方法，采集基坑信息和数据并及时更新系统的基坑数据，通过基坑风险信息的积累，实现动态调整监测项的控制指标，使得风险管理更加准确。
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公开(公告)号：CN113688452A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110931231.4
申请日：2021-08-13
Applicant: 上海交通大学 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于测斜数据分析的围护墙弯矩确定和风险评估方法，首先采集基坑开挖过程中地下连续墙的测斜点深度及其对应位移值；利用自然三次样条平滑拟合的方法对墙体变形数据进行拟合处理；进而结合弹性体变形‑曲率‑弯矩理论对墙体的实际弯矩进行求解；最后将计算弯矩与墙体截面设计极限弯矩对比，得出弯矩安全余量，作为墙体断裂风险的预警指标。本发明提供的测斜曲线拟合和曲率求解方法，有效拟合监测数据并消除误差，准确地表示地下连续墙的弯曲程度。通过求解得到的曲率值计算围护墙实际最大弯矩，得到弯矩安全余量指标作为墙体断裂风险预警控制值，使得基坑风险管理更加准确。
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公开(公告)号：CN111042143B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911220801.8
申请日：2019-12-03
Applicant: 上海交通大学 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于大量监测数据分析的基坑工程预警方法和系统。本发明引入大数据概念，通过大量监测数据统计分析出风险源的风险控制指标，不局限于单个变形控制量；基于大量监测数据分析单个底层风险源的风险等级和各等级对应的风险概率，以钢支撑轴力数据为例，规定实际轴力和设计轴力比值在70％区间以外为低风险、80％区间以外为中风险、90％区间以外为高风险；本发明提供的大数据统计分析方法，采集基坑信息和数据并及时更新系统的基坑数据，通过基坑风险信息的积累，实现动态调整监测项的控制指标，使得风险管理更加准确。
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公开(公告)号：CN113688452B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202110931231.4
申请日：2021-08-13
Applicant: 上海交通大学 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , E02D19/18 , E02D17/04 , E02D33/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于测斜数据分析的围护墙弯矩确定和风险评估方法，首先采集基坑开挖过程中地下连续墙的测斜点深度及其对应位移值；利用自然三次样条平滑拟合的方法对墙体变形数据进行拟合处理；进而结合弹性体变形‑曲率‑弯矩理论对墙体的实际弯矩进行求解；最后将计算弯矩与墙体截面设计极限弯矩对比，得出弯矩安全余量，作为墙体断裂风险的预警指标。本发明提供的测斜曲线拟合和曲率求解方法，有效拟合监测数据并消除误差，准确地表示地下连续墙的弯曲程度。通过求解得到的曲率值计算围护墙实际最大弯矩，得到弯矩安全余量指标作为墙体断裂风险预警控制值，使得基坑风险管理更加准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118563815A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410609150.6
申请日：2024-05-16
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机械化沉井的矢量加载装置、控制系统及控制方法，该矢量加载装置包括：传力带，与沉井顶端的形状相适配；呈阵列布设在沉井顶端的若干千斤顶，该千斤顶的固定端连接于该传力带的底面，该千斤顶的移动端连接于沉井顶端；反力件，连接于该传力带的顶面。利用控制装置控制各千斤顶动作。本发明通过点式加载配合传力带传力以及反力件提供反力，可实现矢量力加载，进而实现高精度压入和纠偏。
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公开(公告)号：CN116044475A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310079736.1
申请日：2023-01-17
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于城市密集区的地铁隧道中间风井结构，包括双圆沉井式中间风井(1)、活塞风道和风机；双圆沉井式中间风井通过双圆刃脚节及沉井主体结构施工在地铁隧道层(4)与地面间，活塞风道包括上行活塞风道(201)和下行活塞风道(202)并施工在双圆沉井式中间风井内，上行活塞风道连通地铁隧道层的上行线路(401)与地面，下行活塞风道连通地铁隧道层的下行线路(402)与地面；风机包括上行风机(301)和下行风机(302)，上行风机设在上行活塞风道内，下行风机设在下行活塞风道内。本发明能解决明挖施工工期长、费用高且占用施工面积大以及沉井法对周边环境扰动大且风井局限于圆形结构的问题。
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公开(公告)号：CN114060042A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111441765.5
申请日：2021-11-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及一种混凝土管节的束合结构及其施工方法，包括：预制的混凝土管节本体，中部形成有沿混凝土管节本体的长度方向通长设置的通孔，混凝土管节本体具有相对设置的第一侧面和第二侧面；间隔地设于第一侧面上的至少两个第一对接组件，沿混凝土管节本体的长度方向通长设置；间隔地设于第二侧面上的至少两个第二对接组件，沿混凝土管节本体的长度方向通长设置，第二对接组件与第一对接组件一一对应。利用预制的混凝土管节能够确保混凝土浇筑的密实性，混凝土管节的成型质量较佳，整个管幕结构的受力性能较佳，而且无需再现浇混凝土，提高了施工效率，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN113516833A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110410942.7
申请日：2021-04-16
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: G08B21/18
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙变形风险预警系统及预警方法，变形风险预警系统包括数据采集模块、数据处理模块和风险预警模块；数据采集模块用于收集地下连续墙水平位移实测值、钢筋混凝土材料性能、地下连续墙配筋信息；数据处理模块用于实时自动计算地下连续墙截面弯矩与抗弯承载力设计值的比值，即内力抗力比P；风险预警模块通过将内力抗力比P与地下连续墙高、中、低风险等级对应的内力抗力比限值P高、P中、P低进行对比，得到地下连续墙变形风险等级，并自动发送预警信息。该预警系统及预警方法可以解决地下连续墙水平位移实测值大于设计限值时，施工技术人员无法对地下连续墙变形风险等级进行评估的问题。
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公开(公告)号：CN119783238A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510293548.8
申请日：2025-03-13
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及基坑变形评估技术领域，特指一种速降闪撑基坑围护结构安全评估方法，包括如下步骤：建立基坑模型；模拟开挖第一层土方，浇筑第一道混凝土支撑，进行第一次计算；分两次模拟开挖下一层土方，一次正常开挖，另一次超挖0.6m并使用闪降式伺服支撑，对两次模拟过程分别进行模拟计算，记录基坑围护结构的变形和弯矩情况；提取两次模拟过程中变形的最大值，计算闪降式伺服支撑的变形控制有效性指标；提取两次模拟过程中弯矩的最大值，计算闪降式伺服支撑的弯矩控制有效性指标；判断是否为最后一层土方开挖，若是，则结束计算，若否，则重复执行上述步骤。本发明通过评估指标客观反映闪降式伺服支撑对基坑围护结构变形和弯矩的控制效果。
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