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公开(公告)号：CN115089190A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202211023222.6
申请日：2022-08-25
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： A61B5/318 , A61B3/113 , A61B5/0205 , A61B5/08
摘要： 本发明涉及人机交互领域，更具体的说，涉及一种基于模拟机的飞行员多模态生理信号同步采集系统。本系统包括刺激模块、同步信号标记模块、生理信号采集模块、模拟飞行数据采集模块、数据同步模块、数据处理模块和结果输出模块：所述同步信号标记模块，根据任务信号产生同步标记信号；所述数据同步模块，根据同步标记信号将多模生理信号和模拟飞行数据信号进行同步对齐，将同步后的数据发送至数据处理模块；所述数据处理模块，对同步后的数据进行数据解析处理；所述结果输出模块，将处理后的数据结果进行显示输出。本发明通过对模拟机飞行数据与多模人体生理信号等多种数据同步采集，实现对飞行员基于模拟机飞行质量的精确监测与评估。
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公开(公告)号：CN114611437B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210502594.0
申请日：2022-05-09
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/15 , G06F16/21 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及民用航空器仿真技术领域，更具体的说，涉及一种基于CFD技术的飞行器气动模型数据库的建立方法及装置。本方法包括以下步骤：步骤S1、建立飞行器不同构型的整机气动外形数据库；步骤S2、根据飞行器整机基础光洁构型气动外形，确定计算流体域、网格划分、数值求解器、湍流模型和边界条件的初始参数；步骤S3、采用步骤S2的初始参数，对选定飞行器气动外形的飞行工况和飞机构型进行迭代CFD计算，生成CFD计算结果；步骤S4、对CFD计算结果进行后处理，建立生成飞行器气动模型数据库。本发明通过自动连接各商用/开源CFD仿真软件，高效建立飞行器气动模型数据库，适合飞行模拟机设计初期快速建立气动模型以评估飞行仿真效果。
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公开(公告)号：CN115019877A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210935635.5
申请日：2022-08-05
申请人： 上海华模科技有限公司
摘要： 本发明提供了生物组织模型的建模及更新方法、装置及存储介质。所述生物组织模型的建模方法包括以下步骤：根据力感更新频率确定第一节点数量，并根据所述生物组织的解剖数据，构建包含所述第一节点数量的第一节点的体网格；根据各所述第一节点的空间位置，确定位于显示平面的多个公共节点，以构建所述显示平面的粗糙面网格；以及根据视景更新频率确定第二节点数量，并对所述粗糙面网格进行密化处理，以构建包含所述第二节点数量的第二节点的精细面网格。
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公开(公告)号：CN114611437A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210502594.0
申请日：2022-05-09
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/15 , G06F16/21 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及民用航空器仿真技术领域，更具体的说，涉及一种基于CFD技术的飞行器气动模型数据库的建立方法及装置。本方法包括以下步骤：步骤S1、建立飞行器不同构型的整机气动外形数据库；步骤S2、根据飞行器整机基础光洁构型气动外形，确定计算流体域、网格划分、数值求解器、湍流模型和边界条件的初始参数；步骤S3、采用步骤S2的初始参数，对选定飞行器气动外形的飞行工况和飞机构型进行迭代CFD计算，生成CFD计算结果；步骤S4、对CFD计算结果进行后处理，建立生成飞行器气动模型数据库。本发明通过自动连接各商用/开源CFD仿真软件，高效建立飞行器气动模型数据库，适合飞行模拟机设计初期快速建立气动模型以评估飞行仿真效果。
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公开(公告)号：CN114743431B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210394599.6
申请日：2022-04-14
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明提供了一种飞行模拟机，包括低压舱、数据采集系统及数据分析系统。所述低压舱用于提供低压、低氧和/或释压的飞行模拟环境。所述数据采集系统用于采集所述飞行模拟机和/或受训人员在所述低压、低氧和/或释压的飞行模拟环境下的训练数据。所述数据分析系统根据所述训练数据，确定飞行模拟训练的结果。通过采用这些配置，该飞行模拟机能够采集受训人员在低压、低氧、释压瞬间等极端环境下的训练数据，并将其纳入飞行模拟训练的考核及评估范围，从而提升飞行模拟训练评估结果的准确性及全面性。
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公开(公告)号：CN114802764A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210475147.0
申请日：2022-04-29
申请人： 上海华模科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种灭火装置及消防飞机。所述灭火装置包括蓄能系统、灭火剂存储系统、喷射系统、至少一个气体管道连通器，以及至少一个液体管道连通器。该蓄能系统用于提供高压气体，以作为喷射灭火剂的动力源。该灭火剂存储系统可拆卸地安装有至少一个集装器，用于存储所述灭火剂。该喷射系统用于向机舱外喷射所述灭火剂。该至少一个气体管道连通器的第一端连接所述蓄能系统，而其第二端可拆卸地连接所述至少一个集装器。该至少一个液体管道连通器的第一端连接所述喷射系统，而其第二端可拆卸地连接所述至少一个集装器。该灭火装置能够降低消防飞机对补给环境的需求，并提升消防飞机的补给效率，从而提升航空消防救援的救援效率。
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公开(公告)号：CN114743431A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210394599.6
申请日：2022-04-14
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明提供了一种飞行模拟机，包括低压舱、数据采集系统及数据分析系统。所述低压舱用于提供低压、低氧和/或释压的飞行模拟环境。所述数据采集系统用于采集所述飞行模拟机和/或受训人员在所述低压、低氧和/或释压的飞行模拟环境下的训练数据。所述数据分析系统根据所述训练数据，确定飞行模拟训练的结果。通过采用这些配置，该飞行模拟机能够采集受训人员在低压、低氧、释压瞬间等极端环境下的训练数据，并将其纳入飞行模拟训练的考核及评估范围，从而提升飞行模拟训练评估结果的准确性及全面性。
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公开(公告)号：CN114796928B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210474368.6
申请日：2022-04-29
申请人： 上海华模科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种消防飞机及其控制方法，以及一种计算机可读存储介质。所述控制方法包括以下步骤：经由所述传感系统采集所述消防飞机的传感信息，其中，所述传感信息包括所述气体管道连通器的第一升降对中机构的支链行程、所述液体管道连通器的第二升降对中机构的支链行程、所述气体管道连通器的第一转台的旋转进动角度，以及所述液体管道连通器的第二转台的旋转进动角度；以及根据所述传感信息，确定所述第一升降对中机构、所述第二升降对中机构、所述第一转台，以及所述第二转台控制指令。
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公开(公告)号：CN115062554B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210996451.X
申请日：2022-08-19
申请人： 上海华模科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种生物组织状态的模拟方法、系统，以及存储介质。该模拟方法包括以下步骤：经由生物组织中多个组织单元的单元模型，获取其属性数据，以分别确定各单元模型中多个质点的属性参数；获取更新态数据，以进行各质点的属性参数的单元态计算，并缓存各质点的单元态计算结果；根据各质点及其关联质点的单元态计算结果，进行各质点之间的关联态计算，并缓存各质点的关联态计算结果；根据各单元模型中各质点的关联态计算结果，进行各单元模型之间的集合态计算，并缓存各单元模型的集合态计算结果；以及根据各单元模型的集合态计算结果，对其中各质点的缓存数据进行单元态计算，以确定并更新各质点的属性参数。
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公开(公告)号：CN117456799A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311507472.1
申请日：2023-11-13
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G09B9/28
摘要： 本发明涉及飞机模拟技术领域，更具体的说，涉及一种操纵负荷系统。本发明提供了一种操纵负荷虚拟耦合机构，包括多个单通道操纵负荷子系统以及控制器：所述控制器，根据作动器的位置，计算并输出目标力控制信号至驱动器；每个单通道操纵负荷子系统包括操纵装置、传动连杆、作动器以及驱动器；所述操纵装置，下端通过传动连杆与作动器连接；所述作动器，采集位置信息并通过驱动器发送至控制器，根据驱动器发送的驱动信号实现作动；所述驱动器，与控制器进行通信连接，根据控制器计算得到的目标力控制信号，发送驱动信号至作动器。本发明通过虚拟方式实现耦合功能，模拟精度高，重置简单，节约成本，提高竞争力。
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