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公开(公告)号：CN115683132A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211187528.5
申请日：2022-09-28
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建数字产业集团有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明属于涉及道路设施状态采集与更新技术领域，提出了一种基于多源数据融合的道路设施状态更新方法，利用自动驾驶车辆上的多传感器(包括但不限于定位装置、激光雷达、全景相机)采集定位数据、激光雷达点云数据对现实场景中的道路设施进行高精度定位，并在此基础上利用采集的全景图像数据对道路设施状态进行识别，再利用激光雷达点云数据对识别的道路设施进行状态描述，最后将检测得到的设施状态与先验高精度地图中的设施状态进行对比匹配，从而进行状态更新。采用这样的方法，有利于快速实现设施状态的精准感知与快速更新，对于车路协同下的自动驾驶信息获取和交通基础设施数字化管理具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115164762A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210785268.5
申请日：2022-07-04
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种基于结构光的路面车辙精细化测量方法，首先对采集的路面点云数据进行去噪、去坡度和二维栅格化处理，然后将栅格化内的点云数据的各类特征映射为灰度图像，最后基于图像识别和多特征融合的方法实现车辙的识别与精细测量。由于采用了车载结构光采集设备进行点云数据采集，因此能够支持动态车流速度下路面车辙程度的测量，实现更为快速、精细的车辙检测与精细评价。同时，也为道路养护部门提供更加精细的道路损伤情况，为养护资金分配和措施选择提供依据。还由于采用二维栅格化处理点云数据，因此极大地降低了点云数据处理的计算量以及对人工或高精度仪器的依赖，对大规模路面性能高频数字化检测具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116558598A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310410270.9
申请日：2023-04-17
申请人： 上海城建养护管理有限公司 , 上海城建智慧城市运营管理有限公司 , 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建信息科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道内渗漏水量测量的自动监测方法，包括以下步骤：步骤1，每间隔预定时间导出液位计的液位数据，并计算每个预定时间间隔内的液位差；步骤2，对所述液位差进行清洗处理，筛选出正常工况下的液位差；步骤3，根据选取的正常工况下的液位差计算正常工况下的渗漏水量；步骤4，将计算的正常工况下的渗漏水量存储在数据管理平台，本发明能够自动监测隧道内的渗漏水量，效率高、成本低、能够降低人工误差、可积累大量有效数据。
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公开(公告)号：CN115862780A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211520288.6
申请日：2022-11-30
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司
IPC分类号： G16C60/00 , G06F30/23 , G06F119/08
摘要： 本发明提供了基于ANSYSAPDL的混凝土氯盐双时变扩散分析方法，包括以下步骤：步骤S1，进入热分析模块并设定单元类型；步骤S2，根据扩散系数时变函数关系建立二维数组，一列为荷载步并作为材料属性编号，另一列为对应的时变扩散系数，按材料属性编号循环定义时变扩散系数；步骤S3，循环定义混凝土结构件的时变表面氯离子浓度作为时变边界条件；步骤S4，设定混凝土结构件的几何模型参数和非时变的材料属性，构建几何模型；步骤S5，进行网格划分；步骤S6，设定分析类型与求解方法；步骤S7，设定混凝土构件中初始氯离子浓度值，按荷载步循环加载时变边界条件，并在荷载步间改变单元的材料属性，循环连续荷载步进行计算求解；步骤S8，计算结果后处理。
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公开(公告)号：CN117172098A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310952934.4
申请日：2023-07-31
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建智慧城市运营管理有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/084 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及基础设施智慧运维技术领域，具体地说是一种基于LSTM模型的路网桥梁技术状况评估方法。包括如下步骤：S1：根据城市桥梁路网的历年桥梁信息卡片，选取信息卡片中的参数进行采集；S2：对同一年份的各项数据键对进行打包封装成为训练对象，之后根据封装对象中数据键对不同年份连续性进行数据清理，并将非结构化和半结构化数据转换成结构化数据；S3：基于规整化的数据库，利用深度学习架构Pytorch构建并训练考虑时间序列的LSTM模型，得到实际结构性能退化预测趋势的模型；S4：利用训练完成后的路网桥梁结构性能LSTM模型，进行评估路网桥梁技术状况。现有技术相比，针对路网桥梁的退化情况进行智能化预测，以对常见类型桥梁状况进行安全性评估。
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公开(公告)号：CN116258399A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310029778.4
申请日：2023-01-09
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F16/22 , G06F16/2458 , G06F17/16 , G06F17/18 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及一种基于多源信息‑模糊层次分析的斜拉桥安全评估方法，包括：步骤S1：融合桥梁日常巡检，定期检测，健康监测中的多源病害数据，构建桥梁病害数据库，并将病害转化为技术状况得分；步骤S2：基于病害技术状况得分，依次对构件，构件总体，上层指标进行技术状况评定，最终获得桥梁总体技术状况评分；步骤S3：基于桥梁各部分技术状况得分，给出桥梁养护运营策略。与现有技术相比，本发明引入了多源信息融合，模糊综合评价技术，对斜拉桥养护运营中产生的海量多平台多源数据进行了融合，建立了斜拉桥综合评价模型，能够充分利用桥梁运营期数据，考虑现实中的不确定性，将桥梁病害数据转化为具体的等级与评分，为养护工作提供决策支持。
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公开(公告)号：CN116071037A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211546329.9
申请日：2022-12-05
申请人： 上海浦江桥隧运营管理有限公司 , 上海城建城市运营(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了面向长期性能的桥梁机电设备维护方法，步骤1：立设备可靠度模型；步骤2：建立策略对设备可靠度修正模型；步骤3：建立维修综合成本优化指标；步骤4：桥梁机电动态维修策略分析。有益效果在于：本发明充分考虑设备重要度、冗余度以及可靠度维修策略的影响，在确保完好率符合桥梁运营要求的前提下，将长期维修的直接成本和社会影响的间接成本之和作为策略评价指标，进行维修策略的选择，从而保证了整体设施运营的安全性与维修活动的经济性。
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公开(公告)号：CN110134634A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910478469.9
申请日：2019-06-03
摘要： 本发明公开了一种智能道路养护数据记录仪、信息化管理系统及方法，用于道路养护施工的信息化管理，包括GPS定位模块，输入操作模块，中央处理器模块，数据存储模块以及数据通讯模块。本发明通过GPS定位模块确定道路养护施工的地理位置信息，通过输入操作模块进行道路养护施工的工况信息的现场设定，地理位置信息及工况信息经中央处理器模块处理后通过数据通讯模块发送在终端平台上，通过在终端平台上对施工车辆进行调度和任务派发，合理配置资源，对突发事件就近展开调度，从而实现远程的管理把控。
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公开(公告)号：CN219434051U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320613901.2
申请日：2023-03-27
申请人： 上海城建养护管理有限公司 , 上海城建智慧城市运营管理有限公司 , 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建信息科技有限公司
IPC分类号： G01C5/04
摘要： 本实用新型涉及一种墙体变形缝差异沉降的监测装置，变形缝将墙体分为两个部分，分别为第一墙体和第二墙体，包括：支架，所述支架具备相对的第一端和第二端，所述支架横跨所述变形缝，由所述第一端与所述第一墙体固定连接以固定所述支架；所述第二端设置位移计，所述位移计上伸出平行于墙体的顶针，所述顶针为竖直方向，所述顶针一端固设于位移计内的弹簧上，所述顶针另一端伸出所述位移计并固设于挡板上，所述挡板固设于第二墙体上且与所述顶针垂直；当变形缝差异沉降时，促使顶针发生位移，根据弹簧的压缩情况或复位情况测量变形缝的差异沉降。本发明可以低成本、便捷的监测墙体变形缝差异沉降的情况。
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公开(公告)号：CN219799364U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202223324487.8
申请日：2022-12-12
申请人： 上海市政养护管理有限公司 , 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海卢浦大桥投资发展有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于有限空间施工作业环境监测的安全报警装置，包括集成箱设于有限空间内；探测单元包括设于集成箱上的多个探测器，多个探测器分别为粉尘浓度探测器、氧气含量探测器、苯类气体探测器以及温湿度探测器；信息收发模块设于集成箱内，并与粉尘浓度探测器、氧气含量探测器、苯类气体探测器以及温湿度探测器有线连接；供电源设于集成箱内；以及控制模块设于有限空间外，控制模块与信息收发模块无线连接。本实用新型因为集成箱上设有多个探测器，所以提高了本实用新型安全报警装置的集成度，从而能够对不同有限空间内的气体以及混合气体进行检测，进而提高了检测时的灵敏度和准确性。
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