船舶知识中台接口设计方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116467375A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310345643.9

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本发明公开了船舶知识中台接口设计方法,涉及船舶知识中台技术领域。为了解决现有技术中,当接口接收到文档格式不一致时,导致接口的维护管理非常耗时,接口的正确性和稳定性很难保证的问题。船舶知识中台接口设计方法,通过在接口命名原则建立前建立接口签名机制,并基于接口签名机制各接入方遵照约定方法调用,保证接口安全调用,除了提高接口安全性,还便于统计各接入方调用情况,据词性统计特征对拼接词语进行清洗,便于缩小数据处理范围,简化接口命名,便于接口保持统一的命名规范,避免标签字段多带来的空间占用,方便查询,以接口为最小单元做管理,按照接口的类型、范围做区分,使得接口调用过程更加灵活且易于管控。

    船舶管系安装图的出图方法、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN116305569A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310262734.6

    申请日:2023-03-17

    Abstract: 本发明涉及一种船舶管系安装图的出图方法、电子设备和存储介质,基于Smart 3D平台嵌入船舶管系安装图的辅助出图系统,并且根据船舶管系安装图的辅助出图系统建设专用于船舶管系安装图的出图环境,此时,根据船舶管系安装图的辅助出图系统对船舶管系进行出图,并依序对安装图进行图号配置,将各安装图进行功能页的指定,以便于确各安装图的类型,基于功能页对船舶管系的模型进行定位坐标点选定,并沿着定位坐标点进行定向出图,针对船舶管系的模型进行管子分束安装图页的自动生成,其中,管子分束安装图页的生成风格为专用于船舶管系风格包,以便于输出专用于船舶管系的安装图,简化管子分束安装图页的安装操作流程,提高船舶管系安装图的出图效率。

    具有防护功能的油漆桶现场开启装置

    公开(公告)号:CN115432652A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211221037.8

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 本发明涉及油漆桶开盖技术领域,且公开了具有防护功能的油漆桶现场开启装置,包括:支撑架和升降架,所述升降架的内壁一体式连接有限位块,所述升降架的内壁内壁活动连接有弹簧片,所述升降架的内壁滑动连接有伸缩架,所述伸缩架的数量为两个,且两个伸缩架交错分布,所述伸缩架的一侧设置有抓扣机构,所述升降架的顶部固定连接有盖板,两个所述伸缩架之间设置有定位挤压机构。该具有防护功能的油漆桶现场开启装置,能够利用拉杆的转动和连杆与拉柱的传动,拉动抬升板和升降框上升,从而带动升降架上升,进而带动扣块将油漆桶盖扣动开启,同时利用升降架和抬升板在桶盖上方作为阻挡,保证油漆桶盖开启后不会翻转,从而避免油漆飞溅。

    吊马
    5.
    发明授权
    吊马 有权

    公开(公告)号:CN110015613B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201910335737.1

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种吊马,用于船舶,所述船舶包括横舱壁,所述横舱壁具有格栅壁和第二面板,所述格栅壁与所述第二面板垂直,所述吊马包括主板,所述主板沿高度方向具有吊装端和连接端,所述主板的连接端用于连接于所述第二面板,所述吊马还包括肘板,所述肘板连接于所述主板的侧壁且靠近所述主板的连接端,所述肘板用于连接于所述格栅壁。本发明提供的吊马,既能与横舱壁连接,又能与面板连接,结构简单,设计合理,强度高,而且在吊装过程中不会使强度较弱的横舱壁变形,能够满足大型集装箱船的横舱壁的分段吊装需求。

    一种用于远洋客船的废弃物收集装置和收集方法

    公开(公告)号:CN112079476A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010794072.3

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于远洋客船的废弃物收集装置,包括过滤组件、搅拌沉淀组件和酸碱中和消毒组件,所述过滤组件设置在搅拌沉淀组件的上方,所述酸碱中和消毒组件设置在搅拌沉淀组件的下方,发明结构合理简单、使用方便,本发明可以有效的对废弃的废水进行过滤和消毒,通过设置的过滤组件能够有效的将废水中的漂浮物进行过滤,通过设置的搅拌沉淀组件能够有效的将废水进行搅拌,使得废水中的淤泥更够更快的进行沉淀,同时能够对废水沉淀出来的淤泥进行收集,通过设置的酸碱中和消毒组件能够有效的对过滤后的废水进行酸碱中和以及消毒,完成废水的收集处理,能够有效的节约水资源。

    一种远洋客船用室内降噪装置

    公开(公告)号:CN112061365A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010793818.9

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种远洋客船用室内降噪装置,包括降噪通风管道,降噪通风管道由外筒、内筒及填充于外筒和内筒之间的吸音泡沫构成,降噪通风管道一端连接有进风斗,进风斗与降噪通风管道通过固定螺栓相连接,进风斗靠近降噪通风管道的一端且在降噪通风管道内连接有一号通风管,本发明通过设置在降噪通风管道内的外筒与内筒之间填充吸音泡沫,可大幅降低管道内的风噪声;通过在降噪通风管道内设有若干由离心玻璃棉材质制成的一号隔板、二号隔板以及三号隔板,使得气流得到一定的分散和缓冲;叶轮离心风机通过减震机构与固定框相连接,可以减小由风机的振动所带来的噪音,使得风机运行的更加静谧。

    一种远洋客船用推进装置

    公开(公告)号:CN112027040A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010793814.0

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种远洋客船用推进装置,包括推进器筒体、导流组件和驱动组件,所述推进器筒体的内部开设有内导流腔,所述导流组件设置在内导流腔的内部,所述驱动组件设置在推进器筒体靠近导流组件外侧的一端。本发明在传统的推进器筒体内的内导流腔壁上开设第一导流槽和推进器筒体的顶部开设的辅助导流腔,可以对水体进行分流,并且分流出来的水体会呈螺旋状的朝着浆叶移动,水体能够推动浆叶进行旋转,大大的降低了船只的功耗,另一方面,在船只需要停止巡航时,通过液压缸驱动减速块,减速块可以对导流腔内的水流进行抵挡,使得水流产生的阻力增大,可以是得到船只停航的效率提高。

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