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公开(公告)号：CN116305458A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310247806.X
申请日：2023-03-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于Smart 3D的船舶管系图纸一键装配方法，通过预设船舶管系文件解析规则；将所述船舶管系文件解析规则配置于Smart 3D中，并在所述船舶管系文件输入至Smart 3D时，基于所述船舶管系文件解析规则对所述船舶管系文件进行解析，得到船舶管系解析文件；按照船舶管系的要素属性，对所述船舶管系解析文件进行属性分类，得到船舶管系所包含不同要素属性的各个要素文件。将船舶管系各要素进行分类处理，将不同的管路元素分类处理，为出图前准备工作奠定基础。通过“一键”将管系装配成各个要素，在原来低效的装配方法上提高至少50％的工作效率，有效节约设计人员的时间，清晰地分配各要素。
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公开(公告)号：CN110371246A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910650422.6
申请日：2019-07-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双燃料超大型集装箱船供气系统及超大型集装箱船，双燃料超大型集装箱船供气系统包括：LNG燃料舱，LNG燃料舱设置在甲板的下方；机舱，机舱设置于甲板的下方，且机舱位于船舶的尾部；燃气处理间，燃气处理间设置于甲板的上方，其中，LNG燃料舱内的燃料输送至燃气处理间进行处理，并输送至机舱内的用气设备。本发明的LNG燃料舱设置在甲板下方，LNG燃料舱的布置综合考虑LNG燃料舱对船舶稳性的影响、防火分隔和危险区域的划分以及天然气管路布置的便利性。同时限度利用了超大型集装箱船的内部空间，最大有效容积能满足超大型集装箱船在全程航线使用LNG燃料，至少可满足船舶在既定航线上航行一个来回。
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公开(公告)号：CN110071976A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910334793.3
申请日：2019-04-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶信息系统，包括数据服务器以及显示装置，所述数据服务器的输入端连接机舱监测报警系统，所述数据服务器的输出端连接显示装置；所述机舱监测报警系统用于采集并存储船舶的运行参数，所述数据服务器用于读取所述船舶的所述运行参数，并输出所述船舶的运行状态信息，所述显示装置用于显示所述船舶的运行状态信息。本发明技术方案无需重复设置独立的信息采集单元，有效降低了船舶信息系统的构建成本。
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公开(公告)号：CN105620665A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610124206.4
申请日：2016-03-04
Applicant: 上海外高桥造船有限公司 , 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
IPC: B63B19/00
CPC classification number: B63B19/00 , B63B2707/00
Abstract: 本发明公开了一种海底门格栅及包含其的船舶，所述海底门格栅包括一门格栅，一转动机构，所述门格栅通过所述转动机构相对于船体关启；若干定位件，通过所述定位件将所述门格栅与所述船体相连接。所述门格栅包括门格栅框、第一格栅部与第二格栅部，其中：所述门格栅框包括相互平行的两根横向门格栅框与两根纵向门格栅框；所述第一格栅部与所述第二格栅部包覆于所述横向门格栅框与所述纵向门格栅框内，且与所述横向门格栅框与所述纵向门格栅框四周固定连接；所述第一格栅部与所述第二格栅部通过所述转动机构活动连接。本发明的特点是主要部件标准化设计、生产制作简单、现场定位安装方便，同时采用平衡块的设计，潜水员水下作业时更安全可靠。
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公开(公告)号：CN118850255A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411115330.5
申请日：2024-08-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种活动式测深头保护装置及船舶，涉及船舶测深装置领域。根据本发明的活动式测深头保护装置及船舶，在与测深头对应的位置处设置本保护装置，即能够实现对测深头的保护。本保护装置通过固定部与船舶甲板固定连接，通过防护部能够实现对测深头的保护，即本防护部与固定部转动连接，当其处于第一状态位时能够罩设于测深头的外部，此时车辆驶过不会直接碾压测深头，而当船员需要进行舱容测深工作时，可以转动防护部至第二状态位，以使得测深头暴露于空气中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118457893A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410765832.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63J2/04
Abstract: 本发明公开了一种住舱空调末端装置及船舶，涉及船舶技术领域。住舱空调末端装置包括住舱室、送风口和回风口，送风口和回风口设于住舱室的同一侧壁上，送风口靠近住舱室的顶板设置，回风口靠近住舱室的底板设置，送风口和回风口之间形成循环风路，从而避免空调风直吹人体，避免空调风温度过低导致人体产生冷感，使人员主要活动区域位于送风和回风的中段和末端，提高了住舱室空调的舒适性。本发明不在住舱室的顶板设置布风器，从而避免设置布风器导致的层高过低问题，使住舱室内空间更开阔，提升了住舱室内空间的舒适性，同时使住舱室内的设备管线更便于布置，提升了住舱空调末端装置的安装效率。
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公开(公告)号：CN116892977A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310847660.2
申请日：2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶投油的监控方法、监控系统、设备及介质，船舶投油的监控方法包括：获取标准油料参数；监控船舶投油时的实时油料参数；根据所述标准油料参数以及所述实时油料参数之差，监测所述船舶的投油进度。通过实时油料参数，准确实时监控投油的进度。
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公开(公告)号：CN116861020A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310674976.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请提供了一种船舶三维模型状态确定方法、装置、设备及存储介质，其中对初始船舶三维模型进行区域划分得到至少一个目标船舶三维模型；为每个目标船舶三维模型配置模型ID；根据每个目标船舶三维模型的模型ID生成初始船舶三维模型的实际状态数据表；响应用户的模型状态查询指令，从实际状态数据表中获取每个目标船舶三维模型的实际属性信息，并从预先配置的标准状态数据表中获取每个目标船舶三维模型的标准属性信息；对于每个目标船舶三维模型，根据该目标船舶三维模型的实际属性信息与该目标船舶三维模型的标准属性信息确定出该目标船舶三维模型的模型状态。采用上述方法，以提高确定得到的船舶三维模型的模型状态的准确度。
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公开(公告)号：CN111488647B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202010173772.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶设计图纸的设绘方法和系统，设绘方法包括以下步骤：并行接收若干个模型选取指令，若干个模型选取指令分别对应一个专业模型库；分别从与模型选取指令对应的专业模型库中选取一个或多个专业模型；并行接收若干个预布置指令，每一个预布置指令分别与一个专业相对应，根据每一个预布置指令分别将选取的专业模型布置于目标空间位置以生成产品模型；根据产品模型生成船舶设计图纸。本申请提供了可供各个专业的设计人员同时访问的模型容器，使得各个专业的设计人员能够同时并行协同进行设计，大大缩短了图纸设绘周期。
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公开(公告)号：CN115617236A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211268882.0
申请日：2022-10-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G06F3/04842 , G06Q10/0633
Abstract: 本申请提供了一种任务包的生成方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括接收用户在任务包生成界面对项目的船型和项目的子流程的选择操作，显示任务节点界面；针对任务节点界面中的每个任务节点对应的任务节点条目，根据用户对该任务节点对应的任务节点条目的选择操作，在任务源界面中显示与该任务节点的数据源类型对应的多个任务对象条目，响应用户在任务包生成界面对第一目标控件的选择操作，根据用户在任务源界面中所选择的目标任务对象条目，确定该任务节点的目标任务对象，根据该任务节点的目标任务对象和该任务节点预设的任务信息，生成该任务节点的任务包。
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