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公开(公告)号：CN116561898A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310612313.1
申请日：2023-05-29
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/14 , G06F113/16
Abstract: 本发明实施例提供一种根据船体变形和管线温差变形复合的管线应力计算方法，包括：根据管线相对于中性轴的高度，确定管线相对于主甲板位置的船体变形值；获取管线所在环境的环境温度，根据环境温度与设计最高温度和设计最低温度，确定管线的膨胀变形值和收缩变形值；根据船体变形值、膨胀变形值和收缩变形值，确定管线的复合变形值。
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公开(公告)号：CN116039904A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310137854.3
申请日：2023-02-20
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋石油工程技术领域，且公开了废水处理管道的安装架，包括废水处理管道筒，所述废水处理管道筒的外沿开设有环型槽，所述环型槽的内壁卡接有第一环型卡框，所述第一环型卡框的底部通过螺丝固定装配有第二环型卡框。该废水处理管道的安装架，通过第一环型卡框与第一圆杆的配合使用，当废水处理管道筒随着船体移动受到波浪影响，发生移位时，第一圆杆带动滑筒向卡块的方向移动，此时滑筒内部气流经过圆槽的内壁进入气囊的内部，并推动气囊对第一圆杆的外沿形成挤压，缩短第一圆杆的移动距离，再利用环型磁铁与外筒的配合使用，外筒内壁与内筒外沿的定磁铁对环型磁铁形成排斥，从而推动第一环型卡框带动废水处理管道筒缩短移动距离。
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公开(公告)号：CN112373666A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011319656.1
申请日：2020-11-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种推进器与船舶的连接结构，推进器与船舶可拆卸连接，连接结构包括设置于推进器侧壁上的第一连接件，和设置于船舶上的第二连接件；第一连接件和第二连接件相互连接，且具有中空的容纳腔；容纳腔内设有电力连接件、冷却连接件和通风连接件，电力连接件、冷却连接件和通风连接件彼此间隔，分别用于与船舶上对应的电力系统、冷却系统和通风系统连接。采用本发明，使得推进器能够与船舶中对应的电力系统、冷却系统和通风系统连接，从而推进器无需配备自己的电力、冷却和通风系统，能够提升能源的利用，避免浪费。并且，电力连接件、冷却连接件和通风连接件能够彼此合理地间隔设置，避免互相产生干扰，提升使用安全性。
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公开(公告)号：CN111792001A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010723229.3
申请日：2020-07-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶、推进器的推进设备和螺旋桨的安装方法，该船舶包括船体和设在所述船体内部的设备仓，所述船体的艉封板的上端设有开口，所述开口与所述设备仓之间具有输送通道，所述输送通道的内顶部设有导轨，所述导轨自所述设备仓的上方朝所述开口的方向延伸并伸出所述开口外，所述导轨上设有吊装机构。本发明通过在船体的艉封板上设置进入设备仓的开口，并通过吊装机构在主甲板的下方将推进器的推进设备运送到设备仓里，改变了传统吊装模式中需要在主甲板预留吊物口的做法，不会占用宝贵的甲板空间和挤压主甲板设备布置，也不需在甲板设置重型吊机或租用外部工程船，有效降低了成本。
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公开(公告)号：CN118995262A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411125755.4
申请日：2024-08-16
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: C10G33/04 , B01F27/80 , G01N1/10 , B01F101/23
Abstract: 本发明公开了通用型浮式储卸油船用原油处理机构，涉及储卸油船技术领域，包括安装于船体上的处理仓，设置于处理仓内部的脱水处理罐，脱水处理罐由端盖和罐体构成，罐体内部设置有搅拌部，罐体内部设置有收集框，且收集框上安装有输送管，罐体内部设置有密封套筒，设置于端盖上的架体，密封套筒内部设置有驱动件，架体上安装有伺服电机，伺服电机输出端上设置有传动件；设置于罐体外部的固定架，并在固定架内部设置有入料机构，此通用型浮式储卸油船用原油处理机构，利用收集框对罐体内的原油进行取样，并在输送管的作用下将样品输送至外部进行检测，且在连接单元和限位传动单元的作用下使得驱动件带动收集框进行位置调整，以使得收集框在搅拌完成后对原油进行取样。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115262565B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210937554.9
申请日：2022-08-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及储油卸油船沉桩定位技术领域，且公开了一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，包括：第一工作台，所述第一工作台的顶部安装有第二工作台，所述第一工作台的顶部安装有安装架，所述安装架的表面安装有定位机构，所述第二工作台的顶部安装有导位管，所述导位管的内壁滑动连接导位板，所述导位管的顶部安装有固定板，所述固定板的顶部安装有驱动机构。该浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，通过设置第一工作台、安装架、连接架、液压伸缩杆、固定杆和定位块，桩体通过吊机吊起后，桩体置于两个定位块之间，启动两个液压伸缩杆，液压伸缩杆带动定位块运动，两个定位块相向运动对桩体夹持定位，桩体沉桩时不会发生移动。
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公开(公告)号：CN115262565A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210937554.9
申请日：2022-08-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及储油卸油船沉桩定位技术领域，且公开了一种浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，包括：第一工作台，所述第一工作台的顶部安装有第二工作台，所述第一工作台的顶部安装有安装架，所述安装架的表面安装有定位机构，所述第二工作台的顶部安装有导位管，所述导位管的内壁滑动连接导位板，所述导位管的顶部安装有固定板，所述固定板的顶部安装有驱动机构。该浮式生产储油卸油船沉桩定位装置，通过设置第一工作台、安装架、连接架、液压伸缩杆、固定杆和定位块，桩体通过吊机吊起后，桩体置于两个定位块之间，启动两个液压伸缩杆，液压伸缩杆带动定位块运动，两个定位块相向运动对桩体夹持定位，桩体沉桩时不会发生移动。
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公开(公告)号：CN110228569A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910514832.8
申请日：2019-06-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钻井平台及直升飞机平台的设置方法，钻井平台包括直升飞机平台及生活楼，所述直升飞机平台设置在所述生活楼上，所述直升飞机平台包括甲板及多个支撑腿，所述生活楼包括走道平台，所述甲板通过多个所述支撑腿与所述走道平台相连接。本发明利用走道平台及支撑腿将甲板与生活楼连接起来，使得直升飞机在起飞或降落时，相关风载荷、冲击载荷或静态固有载荷等先通过支撑腿及走道平台，再传递到生活楼，从而使部分相关载荷在传递过程中被支撑腿及走道平台吸收或分散，进而降低了生活楼因相关载荷带来的振动，避免了生活楼发生疲劳的可能性。同时，本发明也降低了生活楼的噪音，提高了生活环境。
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公开(公告)号：CN110066050A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910399069.9
申请日：2019-05-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船载实验室污水处理方法及处理装置。船载实验室污水处理方法，其包括下述步骤：将船载实验室污水经中和反应后，过滤除去沉淀物，所得滤液经生活污水处理装置处理后排放入海。该处理装置包括依次连接的一污水反应柜、一滤器和一生活污水处理装置。本发明的船载实验室污水处理方法，能有效处理船载实验室污水，一方面可以有效避免对海洋生物的污染；再一方面节能增效，充分利用了船舶本身自带的设备，无需增加其它设备即可实现该污水处理。
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公开(公告)号：CN120003648A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510239640.6
申请日：2025-03-03
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B23/68
Abstract: 本发明涉及救助艇架检修技术领域，救助艇可伸缩临时存放装置，包括甲板，所述甲板的上表面固定连接有两组主架，两组所述主架之间固定连接有观察台，所述甲板的上方设置有救助艇主体，所述甲板的上表面设置有便于支撑救助艇主体移出存放的存放机构，所述甲板的上表面设置有便于防止存放机构损坏滑出的锁定机构，所述支撑板固定连接在甲板的上表面。该救助艇可伸缩临时存放装置，通过在甲板上表面设置的两根钢臂轨与支撑板和移动轮连接，且两根钢臂轨之间连接通过前连接臂进行连接，同时在钢臂轨的上表面安装有底安装板和救助艇架主体，以便于对下放的救助艇主体进行支撑及暂时移出存放。
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