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公开(公告)号:CN118953629A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411395013.3
申请日:2024-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供的一种船舷侧服务通道单元模块,涉及船舶制造技术领域,以在一定程度上解决船舷侧服务通道内空间小,结构安装难度大、干涉多、作业效率低以及耗时长的问题。本发明提供的船舷侧服务通道单元模块,包括基础托架、多个管支架、多个线缆支架、线缆以及管道;基础托架包括主体部以及沿主体部延伸方向设置的多个第一安装部和多个第二安装部,管支架与第一安装部相连接,线缆支架与第二安装部相连接,且线缆支架与管支架相对设置在基础托架的两侧;线缆支架形成布线空间,线缆穿过布线空间设置;管支架形成有定位空间,管道穿过定位空间设置。
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公开(公告)号:CN115258044B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202210963083.9
申请日:2022-08-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本申请涉及船舶技术领域,尤其是涉及一种船舶燃料罐保护组件及双燃料散货船,船舶燃料罐保护组件包括:第一防护件,第一防护件覆盖设置在船舶上的燃料罐;固定支架,固定支架设置于燃料罐的侧部;第二防护件,第二防护件设置于固定支架,固定支架和设置在固定支架上的第二防护件能够在燃料罐的侧部形成防护围挡。本申请提供的船舶燃料罐保护组件,能够通过对燃料表面进行防护、在燃料罐的周围形成防护屏障等多种措施对燃料罐进行有效保护,避免燃料罐发生磕碰,也能够避免船舶上进行动火、打磨等操作时对燃料罐造成损伤以导致天然气泄漏甚至发生起火爆炸等,从而避免对整船安全造成影响。
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公开(公告)号:CN115465402A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211268218.6
申请日:2022-10-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶舾装技术领域,尤其是涉及一种船用浮动地板及船舶。所述船用浮动地板包括:基础层,铺设于船舶甲板的上方;浮动层,铺设于所述基础层的上方,所述浮动层形成预定厚度且具有柔韧性,以隔绝噪音和吸收振动;支撑层,铺设于所述浮动层的上方,以对柔韧的所述浮动层进行加固。本发明具有良好的抵抗振动以及隔绝噪音的能力,从而提升乘客的居住舒适性,也为工作人员提供良好的工作环境,对工作人员形成保护、避免工作人员受振动或噪音而出现操作失误,进而保证船舶正常、安全地行驶;此外,设置有船用浮动地板的船舶能够达到建造标准,以改善船舶的使用环境、提升船舶质量。
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公开(公告)号:CN115158591A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210993443.X
申请日:2022-08-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化安装方法及模块化单元,模块化安装方法包括如下步骤:步骤1、将用于二氧化碳瓶组的基座及支架进行组合形成瓶架,将二氧化碳瓶置于基座上,并通过支架进行限位,使得二氧化碳瓶、基座以及支架构成整体的模块化单元;步骤2、将各模块化单元吊上船;步骤3、将各模块化单元定位安装于船上平台。该模块化安装方法及模块化单元将二氧化碳瓶组模块化后,可与船体建造并行,制作阶段提前,大大缩短了总段舾装周期;且变总段高空作业为平地作业,降低了施工难度,进一步提高施工效率;此外,模块化单元可使用吊排吊装,节约吊车资源。
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公开(公告)号:CN119408671A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411395637.5
申请日:2024-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种支撑装置,涉及船舶建造技术领域。所述支撑装置包括两个支撑组件,两个所述支撑组件沿第一方向间隔排布,所述支撑组件包括抵接件、固定槽和支撑机构,所述支撑机构设置在所述固定槽内,并且能够相对所述固定槽转动;所述抵接件与所述固定槽可拆卸地连接,在所述抵接件与所述固定槽连接时,所述抵接件能够与所述支撑机构抵接,以限制所述支撑机构的转动。如此,支撑机构的偏转角度能够调整,使得支撑装置可以适应于不同线型的船舶,降低了船舶的建造成本。
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公开(公告)号:CN119370250A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411565600.2
申请日:2024-11-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B3/52
Abstract: 本发明提供一种立柱结构和船舶,包括:支撑部件、第一铺垫部件和第二铺垫部件,提高结构强度,支撑部件包括多个支撑板,多个支撑板依次连接围合形成筒状支撑部件,至少一个支撑板设置通孔,更好地分散应力,避免应力集中在孔的边缘,从而提高结构的整体强度和安全性,支撑部件在自身的高度方向包括相对设置的第一端和第二端;第一铺垫部件设置于第一端,第一铺垫部件与船舶的上层甲板接触,第一铺垫部件的水平度满足预设要求,能够与甲板更好的贴合,减少对上层甲板造成损伤,第二铺垫部件设置于支撑部件的第二端,第二铺垫部件与船舶的下层甲板接触,第二铺垫部件的水平满足预设要求,能够与甲板更好的贴合,减少对下层甲板造成损伤。
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公开(公告)号:CN116788462A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310847365.7
申请日:2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船坞半串联造船方法,其包括以下步骤:S1:在船坞内同时合拢一条整船和一条半船,其中半船位于整船的前部或后部;S2:在合拢过程中,通过固定装置将半船固定在船坞墙上,以控制其位置稳定;S3:在合拢完成后,逐步排水使整船和半船同时起浮;S4:控制起浮过程中船体的浮动平衡;S5:当水位达到预设高度时,通过牵引或推动整船将其从船坞内移出;S6:完成整船的出坞后,对半船进行调整和精确定位;S7:将半船精确落墩,并进行船底工况检查。确保整船和半船的连接准确性和稳定性,在合拢完成后,逐步排水使整船和半船同时起浮,然后通过牵引或推动整船将其从船坞内移出,实现了整船和半船的同步出坞,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN116729554A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310846241.7
申请日:2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于安装绞缆机的工装及绞缆机的安装方法,所述工装包含基座和调节组件,所述基座的第一端用于与所述调节组件的底部配合连接,所述基座的第二端用于与甲板的表面配合连接,所述调节组件的顶部具有水平安装面,所述绞缆机的底部通过所述水平安装面与所述基座的第一端配合连接。本发明通过设置基座和调节组件以使得绞缆机顺利连接于甲板上并保证绞缆机安装后的水平度满足要求,调节组件上具有水平安装面,甲板在与基座配合连接后水平安装面可能出现倾斜,通过调整调节组件而始终保持水平安装面处于水平状态以供绞缆机的底部配合连接,减少绞缆机在安装于甲板后可能出现的故障。
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公开(公告)号:CN116691955A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310847595.3
申请日:2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱船导轨分段预装方法,集装箱船包括用于安装导轨的安装板,安装板分为多个分段,集装箱船导轨分段预装方法包括如下步骤:S1、将导轨预装于分段;S2、判断导轨的长度与分段的长度的差值是否小于预设值;S3、若是,则执行步骤S4;若否,则将导轨断开,再执行以下步骤S4和S5;S4、将预装有导轨的分段运输至集装箱船的制造地,并将多个分段搭载连接以形成完整的安装板;S5、将断开的导轨与预装于分段的导轨对接以形成完整的导轨,从而保证了导轨的安装精度要求,避免出现因导轨安装精度不高而导致集装箱沿导轨移动时出现卡住的情况,有利于保证集装箱与导轨配合时的顺利稳定性。
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公开(公告)号:CN116331435A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310507615.2
申请日:2023-05-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车滚装运输船总段内升降甲板的安装方法,其属于船舶制造技术领域,汽车滚装运输船总段内升降甲板的安装方法包括以下步骤:将若干个底层升降甲板块拼装形成底层升降甲板,将若干个第二层升降甲板块拼装形成第二层升降甲板;在底层固定甲板总组的两端施工舷侧外板分段总组;在底层固定甲板总组上施工第一临时支撑件和固定支撑件;进行底层升降甲板的整体吊装;在底层升降甲板上设置第二临时支撑件;进行第二层升降甲板的整体吊装;在所述第二层升降甲板上设置第三临时支撑件;进行顶层固定甲板的整体吊装。本发明在进行现场吊装时,将底层升降甲板和第二层升降甲板整体吊装,大大提高吊装效率。
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