一种电池健康状态检测方法及装置

    公开(公告)号:CN107015156A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710188978.9

    申请日:2017-03-27

    IPC分类号: G01R31/36

    摘要: 本发明涉及电池检测,属于电池检测与维护领域。一种电池健康状态检测方法,其特征在于包括以下步骤:确定电池当前状态的步骤;选取合适的电流倍率与充放电区间的步骤,依据电池的基本参数,选取充放电电流大小和充放电截止条件;按照选取的充放电区间对电池进行充放电实验,电压测量模块记录充放电过程中的电压值,电流测量模块记录电流值,以及进行充放电实验的时间;控制充放电电流相等,计算出充放电过程中充入的能量和放出的能量的能量损耗的表征内阻,得到电池健康状态阶段。本发明的检测方法和装置建立了直接以微循环表征内阻表征锂离子电池SOH的方法与体系,使得检测时间缩短,检测方式简化,能够极大的推动电池的检测和维护的效率。

    一种基于环三聚磷腈的荧光材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN112980431B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202110125331.8

    申请日:2021-01-29

    摘要: 本发明属于荧光探针领域,公开了一种基于环三聚磷腈的荧光材料的制备方法及其溶酶体靶向的应用。二(2,2‑二羟基联苯)‑二(2‑(4‑羟基苯乙基)‑6‑吗啉代‑1H‑苯并[异]喹啉‑1,3(2H)‑二酮基)‑环三磷腈化学性质稳定,在酸性条件下,有良好的荧光强度,进入细胞后,高效靶向溶酶体,同时含磷荧光化合物,在一定浓度条件下未见对细胞的明显毒性,具有良好探针的应用前景。

    一种用于换电式电动汽车的电池舱和电池箱

    公开(公告)号:CN107512167B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201710549401.6

    申请日:2017-07-07

    IPC分类号: B60K1/04 B60S5/06

    摘要: 本发明属于电动汽车的充换电的技术领域,公开了一种用于换电式电动汽车的电池舱,包括设置在车身中后部的壳体,所述壳体设置有朝下的开口,内部设置有呈工字形的空间,所述空间用于容纳电池箱,所述开口用于电池箱的进出壳体。还公开了一种用于换电式电动汽车的电池箱及电池箱的更换方法。本发明的电池舱设置有朝下的用于电池箱更换的开口,便于安装更换,左右侧壁板中间设置有伸缩柱,液压伸缩柱内置电动马达,通过车身的控制系统控制液压马达的正反转,进而控制伸缩柱的伸缩运动,从而带动与之相连锁止块运动来夹紧和释放电池箱。电池舱可被设置在车身的中后部,这样可以有效抵抗外部冲击,另外,结构简单,应用方便,具有很强的市场推广价值。

    一种电池健康状态检测方法及装置

    公开(公告)号:CN107015156B

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201710188978.9

    申请日:2017-03-27

    摘要: 本发明涉及电池检测,属于电池检测与维护领域。一种电池健康状态检测方法,其特征在于包括以下步骤:确定电池当前状态的步骤;选取合适的电流倍率与充放电区间的步骤,依据电池的基本参数,选取充放电电流大小和充放电截止条件;按照选取的充放电区间对电池进行充放电实验,电压测量模块记录充放电过程中的电压值,电流测量模块记录电流值,以及进行充放电实验的时间;控制充放电电流相等,计算出充放电过程中充入的能量和放出的能量的能量损耗的表征内阻,得到电池健康状态阶段。本发明的检测方法和装置建立了直接以微循环表征内阻表征锂离子电池SOH的方法与体系,使得检测时间缩短,检测方式简化,能够极大的推动电池的检测和维护的效率。

    一种基于环三聚磷腈的荧光材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN112980431A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110125331.8

    申请日:2021-01-29

    摘要: 本发明属于荧光探针领域,公开了一种基于环三聚磷腈的荧光材料的制备方法及其溶酶体靶向的应用。二(2,2‑二羟基联苯)‑二(2‑(4‑羟基苯乙基)‑6‑吗啉代‑1H‑苯并[异]喹啉‑1,3(2H)‑二酮基)‑环三磷腈化学性质稳定,在酸性条件下,有良好的荧光强度,进入细胞后,高效靶向溶酶体,同时含磷荧光化合物,在一定浓度条件下未见对细胞的明显毒性,具有良好探针的应用前景。

    一种带智能监控的电池包

    公开(公告)号:CN105957989A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610458729.2

    申请日:2016-06-23

    摘要: 本发明公开了一种带智能监控的电池包,包括箱体、箱盖、电池包和设置于箱体内部的电压传感器、电流传感器、温度传感器、压力传感器、摄像头、光敏传感器、喇叭、控制器和处理器,这些传感器与控制器相连,该控制器与存储器和用于发出警报的喇叭相连,该存储器连接至外部显示屏。由于该电池箱内部设有摄像头,在检修时,无需打开电池箱,可直观地观测电池箱内锂电池的情况,及时发现电池是否有鼓包、开裂等安全隐患问题。配合压力传感器等传感部件,提高检修效率。箱体内放置光敏传感器可在箱体有破损的时候提供警报,切断主动力线,保障安全。此外,借助加速度传感器或惯性开关可在发生碰撞而箱体无破损的时候也切断主动力线,保障安全。

    一种用于换电式电动汽车的电池舱和电池箱

    公开(公告)号:CN107512167A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710549401.6

    申请日:2017-07-07

    IPC分类号: B60K1/04 B60S5/06

    摘要: 本发明属于电动汽车的充换电的技术领域,公开了一种用于换电式电动汽车的电池舱,包括设置在车身中后部的壳体,所述壳体设置有朝下的开口,内部设置有呈工字形的空间,所述空间用于容纳电池箱,所述开口用于电池箱的进出壳体。还公开了一种用于换电式电动汽车的电池箱及电池箱的更换方法。本发明的电池舱设置有朝下的用于电池箱更换的开口,便于安装更换,左右侧壁板中间设置有伸缩柱,液压伸缩柱内置电动马达,通过车身的控制系统控制液压马达的正反转,进而控制伸缩柱的伸缩运动,从而带动与之相连锁止块运动来夹紧和释放电池箱。电池舱可被设置在车身的中后部,这样可以有效抵抗外部冲击,另外,结构简单,应用方便,具有很强的市场推广价值。

    变速器传动机构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214888712U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202121555797.3

    申请日:2021-07-08

    IPC分类号: F16H55/17 F16H55/12

    摘要: 本实用新型公开了变速器传动机构,涉及变速器技术领域,整体机构,包括发动机驱动杆,所述发动机驱动杆外壁上固定连接有发动机齿轮,所述发动机齿轮啮合有档齿轮;所述发动机齿轮上设置有防磨机构;所述防磨机构包括套接在所述发动机齿轮上的耐磨套,所述耐磨套设置在发动机齿轮的锯齿处;本实用新型通过在发动机齿轮的锯齿处加装有耐磨套,耐磨套可以避免发动机齿轮与档齿轮直接接触,防止发动机齿轮与档齿轮发生摩擦,延长发动机齿轮与档齿轮的使用寿命,减少成本的投入;其中在后期维护时,通过转动转轴带动固定杆一端的卡块与卡槽非接触即可对耐磨套进行拆卸,不需要对整体齿轮组进行拆卸,操作简单,减少不必要的劳动量,便于提高效率。