公开(公告)号：CN111927651A

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN202010700666.3

申请日：2020-07-20

申请人： 上海新力动力设备研究所

发明人： 孟进 ,  陈树茂 ,  麦玲 ,  刘海嘉 ,  姜维杨 ,  赵杨 ,  邹晓慧 ,  周雯 ,  吴俊 ,  赵亦东 ,  张之翎

IPC分类号： F02K9/96 ,  F02K9/34

摘要： 一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法，装置底座上安装轴向竖直平行的壳体定位柱和百分表安装柱，托盘通过螺钉锁定于壳体定位柱的任意位置处，壳体定位柱顶端安装测量定位头，百分表通过支架安装于百分表安装柱的顶端。测量前百分表与定位头接触调零，测量时将被测发动机壳体置于托盘上，通过调节托盘的上下位置确定发动机壳体的测量截面，通过旋转发动机壳体获取该测量截面的壁厚数据。本发明测量装置适用于大长径比筒状结构、硬绝热复合材质发动机复合壳体轴向和周向壁厚的连续测量，可准确判断发动机复合壳体不同截面的壁厚是否符合变壁厚设计要求，定量评价绝热层的成型质量，有效识别并分离缺陷产品，确保交付产品的工作可靠性。

公开(公告)号：CN111927651B

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202010700666.3

申请日：2020-07-20

申请人： 上海新力动力设备研究所

发明人： 孟进 ,  陈树茂 ,  麦玲 ,  刘海嘉 ,  姜维杨 ,  赵杨 ,  邹晓慧 ,  周雯 ,  吴俊 ,  赵亦东 ,  张之翎

IPC分类号： F02K9/96 ,  F02K9/34

摘要： 一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法，装置底座上安装轴向竖直平行的壳体定位柱和百分表安装柱，托盘通过螺钉锁定于壳体定位柱的任意位置处，壳体定位柱顶端安装测量定位头，百分表通过支架安装于百分表安装柱的顶端。测量前百分表与定位头接触调零，测量时将被测发动机壳体置于托盘上，通过调节托盘的上下位置确定发动机壳体的测量截面，通过旋转发动机壳体获取该测量截面的壁厚数据。本发明测量装置适用于大长径比筒状结构、硬绝热复合材质发动机复合壳体轴向和周向壁厚的连续测量，可准确判断发动机复合壳体不同截面的壁厚是否符合变壁厚设计要求，定量评价绝热层的成型质量，有效识别并分离缺陷产品，确保交付产品的工作可靠性。

公开(公告)号：CN118002687A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202311722069.0

申请日：2023-12-14

申请人： 上海新力动力设备研究所

发明人： 杜长林 ,  杨锋 ,  徐聪聪 ,  张建 ,  徐利军 ,  赵亦东 ,  李睿 ,  钟茵 ,  范宜旭 ,  吴俊

IPC分类号： B21D35/00 ,  B21D53/84 ,  B21D28/26 ,  B21D19/08 ,  B21D22/14 ,  B21D5/02 ,  B21D37/10

摘要： 本发明公开了一种半球体零件温挤压复合成形方法，零件为薄壁高强钢型材，其结构包括曲面、等壁厚带翻边和直线段，所述成形方法包括：步骤1：坯料下料；步骤2：坯料冲孔；步骤3：扩孔翻边；步骤4：反向翻边；步骤5：变薄旋压：安装旋压粗坯并校调全跳动、根据半球体薄壁型面面积与体积计算变薄旋压壁厚与最大外径、第一次变薄旋压、安装限位工装、第二次变薄旋压；步骤6：冲压弯曲成形，形成典型的半球体零件。本发明通过上述技术方案便捷了生产加工工序，规避了繁琐的锻造、热处理等长周期工序，有效地提高了生产效率，提高了材料利用率，降低了生产成本。