一种曳光舱环形输出口用密封结构

    公开(公告)号:CN119554417A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411750665.4

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种曳光舱环形输出口用密封结构,其特征在于,包括:外壳体(1)、环形堵环(2)、内壳体(3)、导流锥(4)、密封胶(5),所述内壳体(3)和外壳体(1)组成环形输出口,所述环形堵环(2)放置在内壳体(3)、外壳体(1)组成的环形输出口处,采用导流锥(4)固定,并在连接处涂抹足量的密封胶(5),由此形成密封结构。本发明能够实现曳光舱360°环形输出口可靠密封,结构简单,操作性好,满足贮存要求。

    一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法

    公开(公告)号:CN111927651A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010700666.3

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法,装置底座上安装轴向竖直平行的壳体定位柱和百分表安装柱,托盘通过螺钉锁定于壳体定位柱的任意位置处,壳体定位柱顶端安装测量定位头,百分表通过支架安装于百分表安装柱的顶端。测量前百分表与定位头接触调零,测量时将被测发动机壳体置于托盘上,通过调节托盘的上下位置确定发动机壳体的测量截面,通过旋转发动机壳体获取该测量截面的壁厚数据。本发明测量装置适用于大长径比筒状结构、硬绝热复合材质发动机复合壳体轴向和周向壁厚的连续测量,可准确判断发动机复合壳体不同截面的壁厚是否符合变壁厚设计要求,定量评价绝热层的成型质量,有效识别并分离缺陷产品,确保交付产品的工作可靠性。

    适用于固体火箭发动机壳体级间热防护的绝热层搭接结构

    公开(公告)号:CN117869111A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410084103.4

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本发明涉及适用于固体火箭发动机壳体级间热防护的绝热层搭接结构,包括:前壳体、后壳体、前绝热层、后绝热层、前药柱、后药柱;所述前壳体和后壳体为两段燃烧室壳体,前绝热层和后绝热层分别铺设在前壳体、后壳体上,并采用顺燃气流搭接形式,搭接位置采用模具一体化成型;前药柱和后药柱分别与前绝热层、后绝热层通过衬层胶粘接;前绝热层、后绝热层搭接位置采用“台阶”形式搭接,燃气流先流经的前绝热层位于搭接位置下方,径向靠近产品轴心,后绝热层位于搭接位置上方,径向靠近产品外壁。本发明结构简单,易于广泛应用于壳体级间绝热层搭接设计,经大量试验证明安全可靠,有利于对壳体级间对接结构的热防护。

    一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法

    公开(公告)号:CN111927651B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202010700666.3

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法,装置底座上安装轴向竖直平行的壳体定位柱和百分表安装柱,托盘通过螺钉锁定于壳体定位柱的任意位置处,壳体定位柱顶端安装测量定位头,百分表通过支架安装于百分表安装柱的顶端。测量前百分表与定位头接触调零,测量时将被测发动机壳体置于托盘上,通过调节托盘的上下位置确定发动机壳体的测量截面,通过旋转发动机壳体获取该测量截面的壁厚数据。本发明测量装置适用于大长径比筒状结构、硬绝热复合材质发动机复合壳体轴向和周向壁厚的连续测量,可准确判断发动机复合壳体不同截面的壁厚是否符合变壁厚设计要求,定量评价绝热层的成型质量,有效识别并分离缺陷产品,确保交付产品的工作可靠性。

Patent Agency Ranking