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公开(公告)号：CN113758557A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010506221.1
申请日：2020-06-05
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01H17/00 , G01M17/007
摘要： 本申请公开了一种获取车辆结构振动噪声的方法及系统，所述方法包括：根据车辆的实际运行状态，获取所述车辆的发动机激励；获取所述车辆的振动传递函数和所述车辆的噪声传递函数；根据所述发动机激励与所述振动传递函数获得车辆结构振动；根据所述发动机激励与所述噪声传递函数获得车辆结构噪声；其中，所述车辆结构振动与所述车辆结构噪声用于联合指示所述车辆结构振动噪声。采用本申请的技术方案，在计算车辆结构振动以及计算车辆结构噪声的过程中，考虑了车辆的实际运行状态下的发动机激励，因此，在利用该发动机激励计算车辆结构振动以及计算车辆结构噪声时，能降低计算结构的误差，提高计算结构的准确度。
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公开(公告)号：CN118979839A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411070819.5
申请日：2024-08-06
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本申请公开了一种对周期性脉冲噪声进行评分的方法，涉及噪声测量技术领域。包括：获取目标时间段内喷油器的振动时域信号；从振动时域信号包括的多个频率确定目标频率；获取目标时间段内目标频率对应的驾驶室内部噪声的噪声时间序列；基于噪声时间序列，确定多组基本数据；对多组基本数据进行归一化操作，得到峰值因子；基于峰值因子，对所述喷油器噪声进行评分。本申请中方法只需依靠峰值因子就可以实现对喷油器噪声等级的评价，评价结果不会受到外界环境、评估者情绪状态等多种因素干扰，可以更客观的评估喷油器产生的喷油脉冲噪声的等级水平。
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公开(公告)号：CN109030014A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810572704.4
申请日：2018-06-06
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种车辆加速时对车内噪声主观评分的预测方法，包括：步骤1：采集车辆加速过程中耳旁中加速噪声声压级和多阶次加速噪声声压级随发动机转速变化的信号并保存；步骤2：根据当前的发动机转速和声压级计算噪声峰度，通过噪声峰度计算归一化噪声峰度和最大归一化噪声峰度；步骤3：根据噪声峰度计算车辆加速过程中不同转速对应的噪声主观预测评分及整个加速过程中的合成主观评估预测得分总值，根据评分标准表得到加速噪声评估情况。本发明基于实车测量，使用了确定的客观评估方法，对于传统主观评估来说，不确定度大大下降，能快速准确的识别出问题或进行细微差别的对比，参考性较强。
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公开(公告)号：CN113758557B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202010506221.1
申请日：2020-06-05
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01H17/00 , G01M17/007
摘要： 本申请公开了一种获取车辆结构振动噪声的方法及系统，所述方法包括：根据车辆的实际运行状态，获取所述车辆的发动机激励；获取所述车辆的振动传递函数和所述车辆的噪声传递函数；根据所述发动机激励与所述振动传递函数获得车辆结构振动；根据所述发动机激励与所述噪声传递函数获得车辆结构噪声；其中，所述车辆结构振动与所述车辆结构噪声用于联合指示所述车辆结构振动噪声。采用本申请的技术方案，在计算车辆结构振动以及计算车辆结构噪声的过程中，考虑了车辆的实际运行状态下的发动机激励，因此，在利用该发动机激励计算车辆结构振动以及计算车辆结构噪声时，能降低计算结构的误差，提高计算结构的准确度。
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公开(公告)号：CN109030014B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201810572704.4
申请日：2018-06-06
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种车辆加速时对车内噪声主观评分的预测方法，包括：步骤1：采集车辆加速过程中耳旁中加速噪声声压级和多阶次加速噪声声压级随发动机转速变化的信号并保存；步骤2：根据当前的发动机转速和声压级计算噪声峰度，通过噪声峰度计算归一化噪声峰度和最大归一化噪声峰度；步骤3：根据噪声峰度计算车辆加速过程中不同转速对应的噪声主观预测评分及整个加速过程中的合成主观评估预测得分总值，根据评分标准表得到加速噪声评估情况。本发明基于实车测量，使用了确定的客观评估方法，对于传统主观评估来说，不确定度大大下降，能快速准确的识别出问题或进行细微差别的对比，参考性较强。
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公开(公告)号：CN210502880U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920657885.0
申请日：2019-05-09
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B62D25/06
摘要： 本实用新型公开了一种带加强块的汽车前顶盖横梁，包括横梁本体（1）和侧围连接板（2），横梁本体两端与侧围连接板固接，横梁本体为板状结构；横梁本体中部设置有带内螺纹的第一通孔（13）；汽车前顶盖横梁还包括加强块（3），加强块上设置第二通孔（31），第二通孔有内螺纹，第一通孔和第二通孔相对应，加强块通过螺栓穿过第一通孔和第二通孔与螺母配合固定在横梁本体的上表面上。横梁本体上表面中部设有加强筋（11），加强筋为几字型，加强筋与横梁本体的上边缘在横梁本体上表面构成第一安装槽（12），第一安装槽为梯形，加强块（3）设置在第一安装槽内。本实用新型实现同一平台的不同动力总成车型的零部件共用，且符合NVH特性要求。
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