闭环式燃烧控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112253317A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011247405.7

    申请日:2020-11-10

    Inventor: 成斌 王浩同 王伟

    Abstract: 本发明提供一种闭环式燃烧控制系统及其控制方法,包括:燃气轮机,燃气轮机包括燃烧室、调节值班气供气量的值班阀、以及控制值班阀开度的燃气轮机控制系统;测量燃烧室内热声振荡强度的燃烧状态检测器,燃烧状态检测器设在燃烧室上;自适应燃烧调控系统,自适应燃烧调控系统包括控制器、模拟量接收模块、模拟量发出模块以及数字量收发模块,模拟量接收模块分别与控制器和燃烧状态检测器连接,模拟量发出模块分别与控制器和燃气轮机控制系统连接,数字量收发模块分别与控制器和燃气轮机控制系统连接。本发明能够实时监控并且调整燃烧室的燃烧状态,保障燃气轮机的燃烧稳定性。

    燃机性能预测方法、装置、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN114117824A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111626216.5

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明提供一种燃机性能预测方法、装置、存储介质及系统,燃机性能预测方法包括:获取燃机的机型、燃机配置数据的部件特性参数、预设的边界参数、性能试验数据以及待预测性能对应的边界数据;基于所述机型和预设的燃机机理模型,确定燃机的设计模型;基于所述边界参数、所述性能试验数据以及所述部件特性参数,对所述可修正参数类型的部件特性参数进行修正,确定修正后的部件特性参数;基于所述修正后的部件特性参数、所述待预测性能对应的边界数据以及所述设计模型,确定燃机的预测性能。本发明的燃机性能预测方法能够预测电厂在不同运行参数下的功率和热效率等,为电厂运行决策做参考,以提升电厂运行整体的热力性能,提高电厂整体的经济效益。

    燃气蒸汽联合循环电厂的进气空调系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN104912669B

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201510359024.0

    申请日:2015-06-25

    Abstract: 本发明提供一种涉及能源技术领域的燃气蒸汽联合循环电厂的进气空调系统及其使用方法,燃气轮机的出气端与余热锅炉连通,余热锅炉与蒸汽轮机连通,进气空调系统包括:表冷器组,所述表冷器组的出气端与燃气轮机的进气端连通,表冷器组中设有热交换水管,热交换水管与余热锅炉连通;溴化锂吸收式制冷机,与所述热交换水管连通。本发明能够增大夏季工况下的机组出力,同时改善冬季工况下的机组效率和部分负荷工况下的机组效率,从而缓解机组在不同运行阶段电厂与电网供需不匹配的问题,同时提升燃气蒸汽联合循环电厂的运行经济性以及灵活性。

    一种基于遗传算法的电厂发电优化方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN114218871A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111623656.5

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明提供一种基于遗传算法的电厂发电优化方法,包括:将待优化的长周期时间范围划分为若干等长的时间段;基于经济性目标和排放目标设计优化目标函数,并基于运行约束条件设计运行约束函数;建立长周期发电计划多目标优化问题数学模型,基于遗传算法计算该模型的Pareto最优前沿解集,根据预设目标偏好选择Pareto最优前沿解集中的个体,得到各所述时间段对应的计划发电功率优化方案。本申请提供的方法在满足给定机组发电总量和其他运行条件的约束下,根据设计的经济性、排放等目标函数,通过遗传算法寻找多目标最优发电计划解集,从而为电厂的发电计划制定提供指导,提高机组运行经济性;既无需借助电厂运行人员发电计划制定经验,又无需对机组进行改造。

    闭环式燃烧控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112253317B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202011247405.7

    申请日:2020-11-10

    Inventor: 成斌 王浩同 王伟

    Abstract: 本发明提供一种闭环式燃烧控制系统及其控制方法,包括:燃气轮机,燃气轮机包括燃烧室、调节值班气供气量的值班阀、以及控制值班阀开度的燃气轮机控制系统;测量燃烧室内热声振荡强度的燃烧状态检测器,燃烧状态检测器设在燃烧室上;自适应燃烧调控系统,自适应燃烧调控系统包括控制器、模拟量接收模块、模拟量发出模块以及数字量收发模块,模拟量接收模块分别与控制器和燃烧状态检测器连接,模拟量发出模块分别与控制器和燃气轮机控制系统连接,数字量收发模块分别与控制器和燃气轮机控制系统连接。本发明能够实时监控并且调整燃烧室的燃烧状态,保障燃气轮机的燃烧稳定性。

    一种基于代理模型的燃气轮机组监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118734544A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410723105.3

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本发明涉及一种基于代理模型的燃气轮机组监测方法及系统,包括:建立燃气轮机组的仿真模型;仿真模型标定:确定用于监测燃气轮机组性能的参数及其性能指数:代理模型生成:对于每项监测性能参数,都按照下述方式生成代理模型:选择多个仿真运行工况参数,并相互组合成多个不同的仿真运行工况条件,利用燃气轮机组的仿真模型进行模拟仿真计算,得到各个仿真运行工况条件对应的监测性能参数;对每个排气温度所对应的多个实际监测性能参数进行修正,消除边界条件的影响,得到修正监测性能参数;通过拟合得到修正监测性能参数基准值与排气温度的函数关系式;监测模型建立:得到各项监测性能参数对应的性能指数,监测各项监测性能参数的性能指数。

    一种燃气轮机燃烧稳定性自动调整方法

    公开(公告)号:CN117469037A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311655601.1

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 一种燃气轮机燃烧稳定性自动调整方法,获取对燃烧室稳定性敏感的特征,并在PLC模块或控制系统中对燃烧室稳定性敏感的稳定预兆特征进行对比判断,是否为不稳定预兆;通过安装于燃烧室不同位置的探头的信号进行实时判断,获取燃烧室内的周向波的振动模态和特征,通过将振动模态特征检测与不稳定预兆特征信号联合判断,修正值班气流量和TETC值,在不同的工况下自动燃烧调整系统会采取不同的燃气轮机燃烧参数调节方法修正值班气流量或TETC设定值,本发明通过将振动模态特征检测与不稳定预兆特征信号联合判断,并结合燃气轮机当前工况选择合适的调节方法,通过与燃气轮机控制系统进行通讯提前进行运行参数调整以达到改善燃气轮机运行稳定性状态的目的。

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