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公开(公告)号：CN116105675A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211531322.X
申请日：2022-12-01
摘要： 本申请涉及一种用于大型船舶姿态监测方法、用于大型船舶姿态监测系统。所述方法包括：建立精度控制网；布置监测点光学棱镜；采集监测点三维坐标；监测系统导入设计主尺寸数据；接通数据传输收发设备；跟踪监测船舶监控点；监测系统实时监测船舶姿态；船舶姿态监测数据的数字化一体化呈现。本发明通过机器人全站仪自动跟踪监测船舶上的监测点进行实时跟踪监测，船舶姿态监测数字化系统自动计算分析并通过三视图数字化、一体化地显示所有监测点的三维坐标，对船舶的起浮、浮态、移位、落墩、对接、进出坞等工况姿态，实现精准、快速、数字化监测，能通过大屏幕一体化地呈现给指挥人员，方便指挥人员快速精准决策，辅助船舶安全生产管理。
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公开(公告)号：CN115824096A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211550868.X
申请日：2022-12-05
IPC分类号： G01B11/27
摘要： 本发明公开了用激光跟踪仪测量舱壁阻隔柴发机组轴对中的方法及装置，该方法及装置运用高精度激光跟踪仪，通过数据采集处理软件控制，通过在舱壁开设工艺孔以克服舱壁阻隔障碍，分别采集柴油机和发电机主轴上的各测量点数据，然后通过软件对数据进行处理分析，得出两个主轴的轴心坐标偏差、轴心线夹角及两主轴法兰圆面间距等轴对中结果数据。本发明充分挖掘激光跟踪仪自身功能，并发挥其在大型船舶柴发机组轴对中测量的应用，破解了有舱壁阻隔柴发机组轴对中测量的难题，能够替代传统百分表或数字化激光对中仪在复杂测量环境下轴对中测量的不足之处，大大提升了大型船舶柴发机组轴对中的精度、效率及可视性，具有较高实用价值。
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公开(公告)号：CN118569432A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410680881.X
申请日：2024-05-29
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/04 , G06N3/126
摘要： 本发明涉及一种船体小组立工位计划优化方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括步骤：对基于按流向分批次的船体小组立计划排产影响因素进行识别，获取小组立计划排产确定性因素和不确定性因素；根据小组立计划的确定性因素形成初始化的工位计划工作包集合；根据小组立计划的不确定性因素基于所述工位计划工作包集合构建不确定性算法模型；确定所述不确定性算法模型的求解策略；根据所述求解策略，确定小组立作业计划。本发明实现了船舶分段小组立制造在较因数量多、种类繁、需求跨度大、需求变化多时也能对小组立制造计划管理精准平衡，提升编制效率，计划管理的颗粒度细，能避免库存积压，保证生产负荷均衡。
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公开(公告)号：CN117550468A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311485097.5
申请日：2023-11-09
摘要： 本发明涉及一种用于大直径导流装置的吊装运输防护工艺，将大直径导流装置放置在窗框式底座上，将锲形弹性保护装置安装在导流装置艉翼的相对应位置，4根拉杆分别安装在窗框式底座上，米字型顶架吊放到导流装置上，通过拉杆将窗框式底座与米字型顶架进行连接；将调节丝杆和顶撑装置进行紧固；使用4根吊带穿入米字型顶架上的4根吊环螺栓，进行起吊；运输固定时，使用窗框式底座上的4个耳板将窗框式底座与车辆甲板或船舱舱壁进行紧固；使用4根吊在筒体上相应的重心位置进行打结，形成吊点，使用2只行车吊钩分别勾住上述吊点，2只吊钩配合操作，先同步上升，再1个吊钩升1个吊钩降，完成翻身作业。将导流装置和工装组合成一体，整个吊装、运输、翻转作业过程安全高效，不会损伤导流装置，同时方便高效。
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