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公开(公告)号：CN118107721A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410059289.8
申请日：2024-01-16
申请人： 上海船舶研究设计院
摘要： 本发明涉及船舶运输技术领域，尤其涉及一种运输船。本发明提供的运输船，包括上甲板、燃料舱、燃料设备间和货舱。通过将燃料设备间移至于上甲板上方的船体上层建筑内并通过燃料输送管道与燃料舱连接，能够使上甲板的下方留出更多舱室空间，可增加燃料舱在竖直方向上的高度，无需改变燃料舱在运输船纵长方向上的尺寸，即可提高燃料舱的舱容，使得运输船能够拥有更远的航程，还能不影响同样处于上甲板下方的货舱的舱容，保持货舱的舱容不变以维持运输船货物运载能力。
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公开(公告)号：CN117861405A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410203551.1
申请日：2024-02-23
申请人： 上海船舶研究设计院
摘要： 本发明公开了一种集装箱船的尾气脱硫系统及集装箱船，属于集装箱船技术领域。本发明所提供的集装箱船的尾气脱硫系统包括脱硫塔、排烟管、围壁，通过将脱硫塔设置于上层建筑与集装箱船的舷侧之间能够实现脱硫塔的合理布置，从而提升集装箱船空间的利用率，大大提高集装箱的存放空间，此外，通过设置围壁与上层建筑的外侧壁组成保护室，能够实现对脱硫塔的保护，避免装箱过程中集装箱与脱硫塔的碰撞，从而降低脱硫塔损坏的风险。
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公开(公告)号：CN108983738A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811105996.7
申请日：2018-09-21
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明提供了一种舱室智能控制装置及系统，其中，舱室智能控制装置包括逻辑控制模块、继电器控制模块、通讯模块、信号输入模块、信号输出模块、网络模块；继电器控制模块根据逻辑控制模块发出的控制信号，控制用电设备的开启和关闭；通讯模块接收信号采集设备采集的用户指令，将用户指令发送至逻辑控制模块；信号输入模块将信号输入设备的状态信息发送至逻辑控制模块；信号输出模块接收逻辑控制模块发送的指示信号，将指示信号显示在对应的信号输出设备上；网络模块用于为逻辑控制模块与舱室中央控制站建立通信连接。本发明可以对舱室内的设备进行远程控制，提高了舱室中设备的安全性和对舱室中设备管理的便捷性。
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公开(公告)号：CN116868932A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310837665.7
申请日：2023-07-10
申请人： 上海船舶研究设计院
摘要： 本发明属于海上风电工程技术领域，公开了海上风电桩基固泊养殖平台及布置方法，该海上风电桩基固泊养殖平台包括基体和网箱，基体的横截面呈多边形，基体浮动设置于海面，该基体用于布置自动化养殖相关设备，网箱的横截面呈多边形，网箱连接于基体，网箱的数量有多个，沿基体的圆周方向，多个网箱依次连接，以基体作为渔场的固泊基础，形成一个桩基固泊渔场，对传统网箱养殖是一个有效的补充，可以利用基体的“人工鱼礁”效应，为海洋生物鱼类、贝类和藻类等提供良好的栖息、庇护和产卵场所，同时能够大大减少渔场的安装成本。
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公开(公告)号：CN115476959A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211333417.0
申请日：2022-10-28
申请人： 上海船舶研究设计院
摘要： 本发明公开了一种双燃料散货船上层建筑，其包括第一层甲板、第二层甲板和驾驶甲板，第二层甲板和驾驶甲板之间设有若干中部甲板；第一层甲板上设有供气设备间和第一层生活区舱室；第一层生活区舱室和舷侧之间设有机舱棚；第二层甲板上设有第二层生活区舱室；中部甲板上设有中部层生活区舱室；第二层生活区舱室、中部甲板和中部层生活区舱室组成在水平面投影为L型的舱室结构体；机舱棚和舱室结构体围成凹字形结构；机舱棚和舱室结构体之间形成罐体容纳空间。本发明在上层建筑的布局中实现燃料罐的容纳空间，充分满足双燃料散货船在尾部甲板布置燃料罐的需求。
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公开(公告)号：CN109393750A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811212463.9
申请日：2018-10-17
摘要： 本发明涉及餐台保护装置及自助餐台，该餐台保护装置包括安装支架和由透明材料制成的保护罩板，安装支架能够安装于餐台上，保护罩板安装于安装支架上，保护罩板配置成在安装支架安装于餐台上的工况下，保护罩板的板面与餐台的台面之间的夹角为25度至40度，且，保护罩板的最低点与餐台的台面之间的垂直距离至少为200mm；自助餐台具有食物托盘和上述的餐台保护装置，食物托盘和餐台保护装置分别设置于餐台的边部，且食物托盘距餐台的边部的距离大于餐台保护装置距餐台的边部的距离。本发明能有效地防止消费者在用餐时，不小心打喷嚏或者咳嗽，直接将带有细菌的唾液喷到食物上，从而，保证自助餐台上的食品的安全、卫生。
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公开(公告)号：CN109278943A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811194177.4
申请日：2018-10-12
IPC分类号： B63B27/14
CPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明提供了一种船舶登乘平台及船舶，涉及船舶结构的技术领域。本发明提供的船舶登乘平台包括：登乘甲板、栏杆本体、活动斜撑和斜撑连接件；栏杆本体的下端转动连接于登乘甲板，并且栏杆本体相对于登乘甲板转动的轴线，沿登乘甲板的边沿延伸；栏杆本体相对于登乘甲板具有第一位置和第二位置；在第一位置，栏杆本体相对于登乘甲板直立设置，活动斜撑的第一端连接于登乘甲板，斜撑连接件用于将活动斜撑的第二端可拆卸地连接于栏杆本体；在第二位置，栏杆本体转动至沿登乘甲板的顶面设置。通过本发明提供的船舶登乘平台，缓解了现有技术中的船舶所存在的紧急情况下，不便于对船上人员实施转移的技术问题。
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公开(公告)号：CN116729539A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310781892.2
申请日：2023-06-29
申请人： 上海船舶研究设计院
摘要： 本发明提供一种三体半潜船，包括一中片体、一左片体和一右片体；所述左片体和所述右片体连接于所述中片体的两侧；所述左片体和所述右片体自所述中片体的船首部后一固定距离处向后延伸至船尾；所述左片体和所述右片体顶面与所述中片体的主甲板平齐；所述左片体和所述右片体的底面高于所述中片体的底面。本发明的一种三体半潜船，以相对较低的代价，解决半潜船的稳性问题；在满足货物运输要求的前提下，优化船舶的载重量设计。
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公开(公告)号：CN115535204A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211323568.8
申请日：2022-10-27
申请人： 上海船舶研究设计院
摘要： 本发明公开了一种船用内凹式防污百叶窗框，其包括用于将百叶窗固接于船体外板的窗框本体；窗框本体内凹于船体外板；窗框本体的固接于百叶窗的端部为窗框本体的内侧端；窗框本体的内侧端位于船体外板的内侧；百叶窗的两侧和顶部均与窗框本体固接；窗框本体底部固接有集水槽，集水槽固接于百叶窗的底部，集水槽位于船体外板的内侧；集水槽的底部固接有污水泄放管。本发明可以避免雨水或污水沿着船体外板往下流产生污渍，有效减少百叶窗污水对船体外板的影响，使船舶外观保持整洁和美观。
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