-
公开(公告)号：CN115866209A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211596450.2
申请日：2022-12-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种船锚观察系统和船舶，系统包括：悬伸装置固定设置于船体上，悬伸装置包括悬伸杆和安装平台；摄录装置与安装平台固定连接；摄录装置包括摄像模块和云台机构；摄像模块通过云台机构与安装平台固定连接；云台机构用于带动摄像模块运动；摄录装置用于采集船锚状态图像；第一控制显示装置用于控制云台机构的运功状态；第一控制显示装置还用于控制摄像模块的工作状态；第一控制显示装置还用于显示摄像模块采集的船锚状态图像；通过摄录采集采集船锚的图像，并通过第一控制显示装置显示船锚的图像，提高了观察效率，让操作锚机的船员实时看到锚的状态，既不需要额外观锚人员，提高了操作效率，也不再有观锚人员处于危险的状态。
-
公开(公告)号：CN115384694A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211196336.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B21/10
Abstract: 本发明公开了一种新型的羊角滚轮底座，其设于羊角滚轮的下方；其包括上部支撑件和下部支撑件；上部支撑件的顶部为用于固接羊角滚轮的板状面；上部支撑件为长方台形状，下部支撑件为长方体形状；上部支撑件的顶部的面积小于上部支撑件的底部的面积；上部支撑件的底部和下部支撑件的顶部相重合。本发明可以进一步地提高船厂施工的灵活性和结构的安全性；降低了施工难度，提高了施工、布置和设备选型的灵活性，也有效保证了船舶强度的安全性。
-
公开(公告)号：CN118597333A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410838559.5
申请日：2024-06-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Inventor： 夏玉涛 , 吴玉琴 , 刘碧军 , 倪伟平 , 都光明 , 王水 , 王利明 , 王海龙 , 陈俊 , 刘以社 , 王冬 , 肖留勇 , 吴定凡 , 赵文斌 , 陆利平 , 刘红平 , 范子逸
Abstract: 本申请公开了一种用于船舶伸缩式推进器的开合装置，包括外壳、盖板和移动机构。外壳包括伸出口，用于伸缩式推进器伸出；盖板具有闭合状态和开启状态，盖板位于闭合状态时能够覆盖伸出口，盖板位于开启状态时能够露出伸出口；移动机构用于沿着第一方向移动盖板，使得盖板能够在闭合状态和开启状态之间切换。本申请通过盖板的移动切换闭合状态和开启状态，既能在推进器缩回船体后封闭外壳的开孔，又不会在推进器伸出船体后影响推进器工作效率。
-
公开(公告)号：CN114013563A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111392569.3
申请日：2021-11-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种地板窗及船舶，涉及交通工具的技术领域，地板窗包括：窗框、盖板和透光镜；所述地板上开设有观察孔，所述窗框设于所述观察孔内；所述透光镜设于所述窗框内；所述盖板与所述窗框连接，用于打开或封闭所述窗框。通过在底板上设置地板窗，工作人员可通过地板窗观察到船舶船舷的情况，无须再将身体伸出窗外，保障船员的自身安全，如在较窄的河道中行驶时，方便船员操纵船舶。
-
公开(公告)号：CN113998061A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111463771.0
申请日：2021-12-03
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明公开了一种可替代澳梯的结构件，其设于槽型舱壁上方的顶墩和槽型舱壁下方的底墩之间；其包括升降机箱、连接于升降机箱顶部的升降钢索、设于升降机箱上方的滑轮组和用于控制升降钢索的电动绞车；电动绞车固设于顶墩内壁，升降钢索穿设于滑轮组；顶墩底板开设有通孔；顶墩内壁固设有导轨托架；升降机箱内设有可折叠并可收纳于升降机箱内的梯子；梯子的一端固接于升降机箱；底墩顶板上固设有用于为升降机箱提供缓冲力的缓冲座。本发明结构简单施工便捷，不影响舱容，方便洗舱，同时也能给工作人员提供一个安全、舒适的通行方式。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104828210A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510282283.8
申请日：2015-05-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B21/16
Abstract: 本发明涉及一种船用缆索保护装置，包括设置在甲板面上的滚轮底座和系泊绞车，所述滚轮底座上安装有导缆滚轮，所述导缆滚轮和系泊绞车之间缠绕系泊缆绳，所述甲板面上安装门字形挡缆钢管，所述系泊缆绳位于挡缆钢管与甲板面形成的空间内。所述挡缆钢管位于导缆滚轮的上方，挡缆钢管的两端可以焊接或通过法兰连接在滚轮底座的两侧。所述挡缆钢管的数量为至少为2个，一个挡缆钢管设置导缆滚轮的上方，其它挡缆钢管设置在滚轮底座和系泊绞车之间。本发明填补了现有技术未考虑缆绳崩断这种意外情况所带来的巨大隐患，在不妨碍系泊设备正常使用的情况下，花费很小的成本达到保护附近人员及设备的目的，安装简易，使用灵活，效果显著。
-
公开(公告)号：CN103029812B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201210521489.8
申请日：2012-12-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明涉及一种将引水员绳梯、舷梯下平台与船舶外板固定的固定装置，属于船舶制造技术领域。一种将引水员绳梯、舷梯下平台与船舶外板固定的固定装置，其特征在于：包括框架（9），所述框架（9）上固定设置至少两个电磁铁（6），所述至少两个电磁铁（6）在同一平面上；所述框架（9）上部设有至少一对带绑扎锁具的绳梯绑扎眼（7），所述框架（9）下部设有至少一个带绑扎锁具的舷梯绑扎眼（8）；所述框架（9）上还设有保护箱（11），所述保护箱（11）内存放蓄电池或外接电线，所述蓄电池或外接电线与电磁铁（6）连接。所述框架（9）底部还设有高度指示板（10），使用时，所述高度指示板（10）的下边缘与舷梯下平台高度平齐。
-
公开(公告)号：CN102910256B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201210309225.6
申请日：2012-08-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种配置半环照灯的紧凑型雷达桅。包括主灯桅，主灯桅两侧各设有一个雷达支撑结构，三者与甲板的连接点位于同一直线上，主灯桅分为上部的信号灯灯桅、中部的基座结构，下部的支撑柱结构，其特征在于：所述信号灯灯桅包括四根竖直杆体，四根竖直杆体横截面组成矩形，杆体上设有水平横向向外延伸多对枝杆，枝杆能够对应设置多对半环照灯，半环照灯的盲区中心线与主灯桅、雷达支撑结构与甲板连接点的连线平行，完全覆盖雷达支撑结构所在的区域。本发明解决了日益增多的信号灯的布置问题，提升雷达桅自身结构利用率；减小雷达桅体积、跨度和重量，兼顾了稳性；缩小了环照灯盲区，有利于船只的安全航行；减小雷达桅内部结构之间的干扰。
-
公开(公告)号：CN103754336A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410023066.2
申请日：2014-01-17
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B45/04
Abstract: 本发明涉及一种船用设备，尤其涉及一种舷灯装置，具体来说，是一种伸缩式的舷灯装置。一种伸缩式的舷灯装置，所述舷灯装置的内部固定舷灯，其特征在于：所述舷灯装置固定在活动机构上，所述活动机构固定在船舷对应位置处，所述活动机构能够带动所述舷灯装置伸出/缩回船舷。本发明与现有技术相比，更加灵活，安装位置更多，可以应用于各种类型的船舶上。应用本发明，既可以解决舷灯布置问题，方案简便，节省空间，又可以大大缩短声光信号系统的设计周期，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN116039831A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310111206.0
申请日：2023-02-14
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种便携式系泊区域人员保护装置，包括吸附式底脚、冲击吸收弹簧、保护框架、吸附底脚控制装置、透明保护装置；所述保护框架包括横向框架和纵向框架，所述纵向框架底部通过所述冲洗吸收弹簧与所述吸附式底脚连接；所述吸附式底脚与产生吸附力的底脚控制装置连接；所述横向框架呈圆形或正多边形，至少有两个，固定在所述纵向框架上，其上设有透明保护装置安装槽，所述透明保护装置安装槽至少设有至少2条或环形轨道；所述透明保护装置为透明硬质面板材料，一对一安装在所述环形轨道内，并能够沿所述环形轨道滑动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.025 seconds)
