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公开(公告)号：CN101881178A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010201204.3
申请日：2010-06-13
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海青草沙投资建设发展有限公司
摘要： 本发明提出一种中等直径长距离隧道盾构施工的快速运输方法，其包括以下步骤：(1)在工作井口设置移动平台，以进行空车与重车的错车。(2)在隧道内铺设单轨。(3)以水平运输时间为依据，在隧道内加固定岔道。(4)多辆运输车按照运输规则进行运输。采用本发明的运输方法，在保证安全性的前提下，可以大幅缩短施工工期，具有很显著的经济效果。
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公开(公告)号：CN102350150B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201110169098.X
申请日：2011-06-21
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本发明公开一种含沼气地层气体抽放用过滤管，包括管体和出气管，该出气管与该管体的顶部连通，在该管体上部的外侧设置多个限位刚环，相邻两个限位刚环之间固定有遇水膨胀橡胶圈，该管体的下部设置有多个孔，该管体下部的外侧设置过滤部件，其覆盖在所述多个孔上。该过滤管可以有效地封堵过滤管与钻孔孔壁之间的空隙，解决了含沼气地层中的钻孔易出现的泥浆喷射的问题，可以有效的过滤泥砂且过滤速度较快，结构简单，安装方便，成本较低。
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公开(公告)号：CN101975068A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010533404.9
申请日：2010-11-05
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种盾构法掘进隧道小半径曲线段施工方法，包含有以下步骤：1）对盾构机与管片进行设计；2）盾构机在施工推进过程中，通过控制盾构机切口平面高程的数值确保盾构机沿设计轴线推进，尤其是在盾构机推进入超小半径曲线段之前进行纠偏；3）在盾构机沿隧道设计轴线掘进的基础上，在超小半径曲线段处采用1）中根据计算纠偏量数值选择的合适楔形量的标准曲线环以及小环宽直线环，将相应的管片拼装于隧道内；本发明的施工方法，可实现盾构在整个小半径曲率段掘进过程中控制好隧道设计轴线，确保管片与盾构之间不卡壳，小半径曲率段处曲线缓和。
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公开(公告)号：CN102330568B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201110169106.0
申请日：2011-06-21
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E21F17/12
摘要： 本发明是一种盾构到达闸板式应急安全装置，包括一框架，通过一过渡法兰与洞门内预埋钢洞圈连接成整体；一左闸门，其周边安装有密封胶条，可分离地置于框架内左侧；一右闸门，其周边安装有密封胶条，可分离地置于框架内右侧；和一上盖板，可分离地置于框架的上边缘；所述的左闸门、右闸门和上盖板安装到位后，整个装置形成密封的空间。本发明采用闸板密封的方式，在盾构到达过程中对漏水漏泥等现象进行主动控制，达到降低风险的目的。此外，本发明采用预制结构，造价低廉，现场拆装方便，可以回收利用，适用于任何形式的盾构隧道工程。
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公开(公告)号：CN102350150A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110169098.X
申请日：2011-06-21
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本发明公开一种含沼气地层气体抽放用过滤管，包括管体和出气管，该出气管与该管体的顶部连通，在该管体上部的外侧设置多个限位刚环，相邻两个限位刚环之间固定有遇水膨胀橡胶圈，该管体的下部设置有多个孔，该管体下部的外侧设置过滤部件，其覆盖在所述多个孔上。该过滤管可以有效地封堵过滤管与钻孔孔壁之间的空隙，解决了含沼气地层中的钻孔易出现的泥浆喷射的问题，可以有效的过滤泥砂且过滤速度较快，结构简单，安装方便，成本较低。
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公开(公告)号：CN101899977A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010105681.X
申请日：2010-02-04
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
摘要： 一种地铁盾构超浅覆土穿越运营隧道施工的方法，包括以下步骤：a.施工前准备，包括：(1)开工前做好穿越范围的工况排摸；(2)对盾构设备进行改制；(3)对管片进行改制；(4)对穿越范围地下管线进行防护处理；b.实际施工，包括：(1)将盾构超浅覆土穿越范围划分为试验段、穿越段和穿越后控制段，盾构在试验段掘进时，采集盾构掘进施工的最优化参数配置，指导盾构穿越段掘进施工；(2)在穿越范围内实施抗浮措施；(3)穿越后，在施工隧道内向被穿越隧道上部进行二次跟踪注浆，进一步稳定土体的后期变形；(4)在施工过程中对地面变形与被穿越隧道的沉降情况保持监测，将监测数据汇总到指挥中心的计算机。
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公开(公告)号：CN101899977B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201010105681.X
申请日：2010-02-04
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
摘要： 一种地铁盾构超浅覆土穿越运营隧道施工的方法，包括以下步骤：a.施工前准备，包括：(1)开工前做好穿越范围的工况排摸；(2)对盾构设备进行改制；(3)对管片进行改制；(4)对穿越范围地下管线进行防护处理；b.实际施工，包括：(1)将盾构超浅覆土穿越范围划分为试验段、穿越段和穿越后控制段，盾构在试验段掘进时，采集盾构掘进施工的最优化参数配置，指导盾构穿越段掘进施工；(2)在穿越范围内实施抗浮措施；(3)穿越后，在施工隧道内向被穿越隧道上部进行二次跟踪注浆，进一步稳定土体的后期变形；(4)在施工过程中对地面变形与被穿越隧道的沉降情况保持监测，将监测数据汇总到指挥中心的计算机。
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公开(公告)号：CN101975068B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010533404.9
申请日：2010-11-05
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种盾构法掘进隧道小半径曲线段施工方法，包含有以下步骤：1）对盾构机与管片进行设计；2）盾构机在施工推进过程中，通过控制盾构机切口平面高程的数值确保盾构机沿设计轴线推进，尤其是在盾构机推进入超小半径曲线段之前进行纠偏；3）在盾构机沿隧道设计轴线掘进的基础上，在超小半径曲线段处采用1）中根据计算纠偏量数值选择的合适楔形量的标准曲线环以及小环宽直线环，将相应的管片拼装于隧道内；本发明的施工方法，可实现盾构在整个小半径曲率段掘进过程中控制好隧道设计轴线，确保管片与盾构之间不卡壳，小半径曲率段处曲线缓和。
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公开(公告)号：CN102330568A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110169106.0
申请日：2011-06-21
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E21F17/12
摘要： 本发明是一种盾构到达闸板式应急安全装置，包括一框架，通过一过渡法兰与洞门内预埋钢洞圈连接成整体；一左闸门，其周边安装有密封胶条，可分离地置于框架内左侧；一右闸门，其周边安装有密封胶条，可分离地置于框架内右侧；和一上盖板，可分离地置于框架的上边缘；所述的左闸门、右闸门和上盖板安装到位后，整个装置形成密封的空间。本发明采用闸板密封的方式，在盾构到达过程中对漏水漏泥等现象进行主动控制，达到降低风险的目的。此外，本发明采用预制结构，造价低廉，现场拆装方便，可以回收利用，适用于任何形式的盾构隧道工程。
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公开(公告)号：CN102094659A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010611395.0
申请日：2010-12-29
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
摘要： 本发明盾构进洞弹簧铰链板密封装置为一环形装置，设置于接收井靠近进洞洞门一侧的内侧壁上，其轴线与进洞洞门的轴线相重合，其包括一钢套环，钢套环包括一环形底板，绕环形底板外缘一周形成一环形侧壁，环形底板固设于接收井内侧壁上且其内环面大于盾构机的外周面；一橡胶环，夹设于接收井内侧壁与环形底板之间且其内环面小于盾构机的外周面；复数个伸缩组件，沿圆周均匀布设于钢套环上，其包括一铰接板以及一气弹簧，铰接板的第一端与第二端分别铰接于环形底板与气弹簧的第一端，气弹簧的第二端铰接于环形侧壁上。本发明通过橡胶环配合伸缩组件，在盾构掘进以及脱出的过程中紧紧压住盾构机盾壳与管片产生密封效果从而防止洞圈发生漏水、漏泥的现象。
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