一种IF钢冶炼中对钢包顶渣低成本改质方法

    公开(公告)号:CN117165743A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311252649.8

    申请日:2023-09-26

    摘要: 本发明公开了一种IF钢冶炼中对钢包顶渣低成本改质方法,超低碳IF钢生产时为降低由氧化性渣(FeO)带来的钢水污染,采取在转炉炉后出钢结束向钢包中加入改质剂。采用Al+CaO+Al2O3渣系改质剂,钢包顶渣中FeO降低至≤8.5%,吨钢增加成本约20~30元。采用本方法低成本钢包顶渣改质剂,钢包顶渣中FeO降低至≤8.5%,吨钢增加成本约6~8元,降本增效效果显著。本发明采用价格低廉的Si铁类合金和CaC2同转炉钢渣中高氧化性(FeO)反应,以降低钢渣氧化性;通过改变改质剂金属铝成分来降低钢包顶渣改质成本的改渣方法,在炼钢领域仍属空白;该方案填补了技术空白,解决了顶渣改质的技术瓶颈问题。

    冶炼硅钢的方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102051434A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201010617395.1

    申请日:2010-12-31

    摘要: 本发明涉及一种冶炼硅钢的方法,该方法包括转炉冶炼和炉外精炼,以及真空炉冶炼的步骤。该硅钢冶炼方法中,转炉冶炼采用控制钢渣量和调整钢渣碱度的方式使氧化铁的含量在5%以下,再经LF炉冶炼后可将氧化铁的重量含量降至1.5%以下,再经RH真空炉冶炼,使钢液中氧化铁基本为零,能够保证连铸机正常轧制钢坯,不会出现结晶器水口堵塞的现象。

    一种适用于汽车外板钢钢包顶渣改质的方法

    公开(公告)号:CN117758014A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311731892.8

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: C21C7/04 C21C7/10 C21C7/06

    摘要: 本发明公开了一种适用于汽车外板钢钢包顶渣改质的方法,采用转炉出钢过程三分之一后,随钢流加入活性石灰,利用钢流冲击石灰,有助于石灰的熔化;LF钢包到站后,底吹氩气并加顶渣改质用铝渣球;通电过程中加入少量活性石灰,并随之加入铝粒。本发明利用LF的升温化渣功能,配合适当的吹氩,能够充分熔化转炉加入的石灰,提高顶渣改质用铝渣球熔化脱氧效果,配合加入少量铝粒的使用,提高改质效果,深度降低汽车外板顶渣氧化亚铁的含量,可以使顶渣中的氧化亚铁含量由原来的20%,降低至3%左右,并且利用钢包精炼炉密闭的装置特性,减少了顶渣改质对环境的污染。

    一种转炉双渣法冶炼过程放渣时机控制的方法

    公开(公告)号:CN117165736A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311252650.0

    申请日:2023-09-26

    摘要: 本发明公开了一种转炉双渣法冶炼过程放渣时机控制的方法,利用转炉氧枪钢丝绳上的张力变化来预测转炉内炉渣状态,进而选择一次倒渣前吹炼结束的时机;达到尽可能多的倒出高P2O5含量的炉渣,显著提高了脱磷率。所述方法包括:在悬挂氧枪的钢丝绳上安装张力传感器,将钢丝绳受力情况进行计算机系统采集,由计算机系统对张力信号进行处理,得出氧枪张力变化率,并根据变化率判定炉渣状况,进而判定一倒渣的时机。本发明充分利用转炉吹炼过程中氧枪张力值的变化,在双渣法脱磷过程中准确选择一倒炉放渣的时机,避免了一倒提枪过早脱磷效果不佳;或一倒提枪过晚,转炉内碳氧反应剧烈,温度升高,炉渣粘稠倒不出炉渣的问题,保证了转炉的脱磷效果。