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公开(公告)号：CN107933318A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711374665.9
申请日：2017-12-19
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本发明涉及电动汽车供电技术领域，特别是一种受电弓及采用该受电弓的电动汽车。受电弓包括受电弓组件，受电弓组件包括与供电线垂直的受电弓滑板组件，还包括上支撑臂、下支撑臂、受电弓支座、移动轨道、伸缩机构和平移机构，移动轨道上还设有平移机构，上支撑臂与受电弓支座之间设有伸缩机构，下支撑臂与受电弓支座之间也设有伸缩机构。一种电动汽车，其顶部设有受电弓，它还包括数据处理单元和寻迹装置，寻迹装置置于电动汽车的顶部，伸缩机构、平移机构和寻迹装置均信号连接于数据处理单元。本发明使受电弓能自适应地调整高度，电动汽车在本车道内左右偏移时还能与供电线有良好的接触，保证供电不中断，提高了车辆充电的安全性。
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公开(公告)号：CN206112720U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621142848.9
申请日：2016-10-21
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本实用新型公开了一种可移动天花板灯，涉及照明装置技术领域。所述天花板灯包括移动小车和人体感知及遥控模块，所述移动小车内设有控制模块，所述小车上设有驱动轮，所述驱动轮与天花板上的轨道相互配合，所述驱动轮在所述控制模块的控制下转动，从而带动移动小车在所述轨道上运动，所述小车外设有垂直向下的照明模块，所述照明模块受控于所述控制模块；人体感知及遥控模块用于获取感知区域内是否有人，并通过无线网络将感知到的信息传送给控制模块，控制模块通过接收到的命令控制所述小车动作。所述天花板灯可以移动到具有人体的感知区域，而不将整个天花板上的灯全部点亮，减少电能的浪费。
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公开(公告)号：CN208615726U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821177241.3
申请日：2018-07-24
申请人： 东北大学秦皇岛分校
IPC分类号： B60L5/22
摘要： 本实用新型公开了一种新型受电弓，其包括移动轨道、受电弓支座、下支撑臂、上支撑臂、上液压杆、下液压杆、滑板组件支架、弹性支撑以及受电弓滑板，受电弓支座可移动地固定于移动轨道，下支撑臂的铰接端固定于受电弓支座，下支撑臂的自由端与上支撑臂的下端铰接，上液压杆设置于上支撑臂与受电弓支座之间，下液压杆设置于下支撑臂与受电弓支座之间，滑板组件支架固定于上支撑臂的上端，弹性支撑的下端固定于滑板组件支架，受电弓滑板固定于弹性支撑的上端。电动汽车在行驶过程中，即便路面起伏或者受供电线弧度影响，在弹性支撑的作用下，使得受电弓滑板始终与供电线紧密接触，解决了受电弓在汽车行驶过程中与供电线接触不良的问题。
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公开(公告)号：CN207955351U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201721778678.8
申请日：2017-12-19
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本实用新型涉及电动汽车供电技术领域，特别是一种受电弓及采用该受电弓的电动汽车。受电弓包括受电弓组件，受电弓组件包括与供电线垂直的受电弓滑板组件，还包括上支撑臂、下支撑臂、受电弓支座、移动轨道、伸缩机构和平移机构，移动轨道上还设有平移机构，上支撑臂与受电弓支座之间设有伸缩机构，下支撑臂与受电弓支座之间也设有伸缩机构。一种电动汽车，其顶部设有受电弓，它还包括数据处理单元和寻迹装置，寻迹装置置于电动汽车的顶部，伸缩机构、平移机构和寻迹装置均信号连接于数据处理单元。本实用新型使受电弓能自适应地调整高度，电动汽车在本车道内左右偏移时还能与供电线有良好的接触，保证供电不中断，提高了车辆充电的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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