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公开(公告)号：CN107933324B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201711373236.X
申请日：2017-12-19
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本发明公开了一种提供电动力的公路交通系统及获取电动力的方法，所述系统包括：路网蓄电站网，所述的路网蓄电站网中包括架设于道路上空的火线(201)、架设于道路上空或铺设于道路上的零线(202)和多个路网蓄电站，多个路网蓄电站之间通过路网供电线路连接；路网蓄电站通过架设于道路上空的火线(201)为在道路上行驶的电动机车提供电力动力，并将电流导出至架设于道路上空或铺设于道路上的零线(202)上。本发明实现了为普通的电动机车供电，实现电动机车高压安全用电，同时有利于电动机车的自动接入与脱离，并且满足机车在高速路上行驶的要求。
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公开(公告)号：CN107933324A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711373236.X
申请日：2017-12-19
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本发明公开了一种提供电动力的公路交通系统及获取电动力的方法，所述系统包括：路网蓄电站网，所述的路网蓄电站网中包括架设于道路上空的火线(201)、架设于道路上空或铺设于道路上的零线(202)和多个路网蓄电站，多个路网蓄电站之间通过路网供电线路连接；路网蓄电站通过架设于道路上空的火线(201)为在道路上行驶的电动机车提供电力动力，并将电流导出至架设于道路上空或铺设于道路上的零线(202)上。本发明实现了为普通的电动机车供电，实现电动机车高压安全用电，同时有利于电动机车的自动接入与脱离，并且满足机车在高速路上行驶的要求。
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公开(公告)号：CN107933318A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711374665.9
申请日：2017-12-19
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本发明涉及电动汽车供电技术领域，特别是一种受电弓及采用该受电弓的电动汽车。受电弓包括受电弓组件，受电弓组件包括与供电线垂直的受电弓滑板组件，还包括上支撑臂、下支撑臂、受电弓支座、移动轨道、伸缩机构和平移机构，移动轨道上还设有平移机构，上支撑臂与受电弓支座之间设有伸缩机构，下支撑臂与受电弓支座之间也设有伸缩机构。一种电动汽车，其顶部设有受电弓，它还包括数据处理单元和寻迹装置，寻迹装置置于电动汽车的顶部，伸缩机构、平移机构和寻迹装置均信号连接于数据处理单元。本发明使受电弓能自适应地调整高度，电动汽车在本车道内左右偏移时还能与供电线有良好的接触，保证供电不中断，提高了车辆充电的安全性。
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公开(公告)号：CN208006733U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201721778659.5
申请日：2017-12-19
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本实用新型公开了一种提供电动力的公路交通系统，所述系统包括：路网蓄电站网，所述的路网蓄电站网中包括架设于道路上空的火线(201)、架设于道路上空或铺设于道路上的零线(202)和多个路网蓄电站，多个路网蓄电站之间通过路网供电线路连接；路网蓄电站通过架设于道路上空的火线(201)为在道路上行驶的电动机车提供电力动力，并将电流导出至架设于道路上空或铺设于道路上的零线(202)上。本实用新型实现了为普通的电动机车供电，实现电动机车高压安全用电，同时有利于电动机车的自动接入与脱离，并且满足机车在高速路上行驶的要求。
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公开(公告)号：CN207776534U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820121591.1
申请日：2018-01-24
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本实用新型公开了立式停车架，主要涉及停车装置领域。包括立体车库框架、支撑平台和车辆放置装置总成，所述立体车库框架内竖直方向设有多个车库，所述立体车库框架顶部设有竖直提升机构，所述竖直提升机构能够实现支撑平台的竖直升降运动，所述车辆放置装置总成包括底部车辆放置平板和顶部搭接平板，所述顶部搭接平板搭设在支撑平台上，所述顶部搭接平板上设有水平移动电机和转动滚轮。本实用新型的有益效果在于：解决垂直循环式和升降横移式立体车库各车位之间干涉的问题，停车过程中不会对其他层已停放车辆产生干扰，提高了装置的工作可靠性。非常适合于解决老式小区或家庭后院等没有大面积停车位的地方解决停车问题。
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公开(公告)号：CN206021405U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621053464.X
申请日：2016-09-13
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本实用新型公开了新型可调式硬币分拣器，主要涉及货币清分机技术领域。包括水平放置的分拣器箱体、设置在分拣器箱体上的进币机构、与进币机构相连接的分离机构、与分币机构相连接的储币机构；所述进币机构中设有可转动的分币圆盘，分币圆盘上设有可以通过硬币的通孔，分币圆盘底部设有可供硬币向下滑动的弧形凹槽，还有分离轨道和分离轨道上设置的可调节的分流挡板，能够对硬币进行分类，储币机构设有与分离机构连通的通道，能够储存分离后的硬币。本实用新型的有益效果在于：能够根据不同硬币的直径大小调节挡板与分离轨道之间的距离，以适应一定范围内的各样不同尺寸的硬币，真正保证了装置的适用性和灵活性，提高工作效率，节约了人力资源，避免经济浪费。
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公开(公告)号：CN207955351U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201721778678.8
申请日：2017-12-19
申请人： 东北大学秦皇岛分校
摘要： 本实用新型涉及电动汽车供电技术领域，特别是一种受电弓及采用该受电弓的电动汽车。受电弓包括受电弓组件，受电弓组件包括与供电线垂直的受电弓滑板组件，还包括上支撑臂、下支撑臂、受电弓支座、移动轨道、伸缩机构和平移机构，移动轨道上还设有平移机构，上支撑臂与受电弓支座之间设有伸缩机构，下支撑臂与受电弓支座之间也设有伸缩机构。一种电动汽车，其顶部设有受电弓，它还包括数据处理单元和寻迹装置，寻迹装置置于电动汽车的顶部，伸缩机构、平移机构和寻迹装置均信号连接于数据处理单元。本实用新型使受电弓能自适应地调整高度，电动汽车在本车道内左右偏移时还能与供电线有良好的接触，保证供电不中断，提高了车辆充电的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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