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公开(公告)号：CN111274726A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010047861.0
申请日：2020-01-16
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明提出了一种考虑热效应的天线罩电磁性能分析方法，该方法主要包括如下步骤：S1：建立天线罩力学计算电磁学计算有限元模型；S2：对S1建立的力学有限元模型添加材料属性、施加温度载荷、边界条件；S3：完成对静力学问题的求解，并提取节点位移；S4：基于S3提取的节点位移重构温度载荷下变形的有限元模型；S5：基于HyperMesh软件对S4中变形的有限元模型进行重构得到电磁学计算有限元模型；S6：完成对于S5中建立的电磁学计算有限元模型的电磁介质参数设置以及天线建模，完成温度载荷下天线罩透波性能分析；S7：完成对于S1.2中建立的电磁学计算有限元模型的电磁介质参数设置以及天线建模，完成原始状态天线罩透波性能分析。
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公开(公告)号：CN114627107A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210374059.1
申请日：2022-04-11
申请人： 东南大学 , 江苏东印智慧工程技术研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥梁梁底病害全形貌检测方法及系统，通过在桥检车机械臂上安装多个图像采集装置进行梁底病害全形貌检测，其视场能够覆盖梁底全部待检测区域；当桥检车沿桥梁纵向行驶时，图像采集装置快速采集桥梁梁底全形貌图像，将图像导入桥梁梁底病害识别系统，通过图像识别方法自动分类、识别、定位、测量梁底病害，同时可对桥梁梁底全形貌实景彩色图片进行展示；通过多次桥梁检测，对所检测得的每个病害进行长期追踪，得到桥梁全寿命周期内病害发展历程。本发明极大提高了桥梁检测效率和精度，解决了传统人工检测效率不高、量化困难，其他移动检测设备续航能力低、对不同桥型适应力弱的问题，创新了梁底全形貌可视化和长期监控的管理方法。
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公开(公告)号：CN111274726B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010047861.0
申请日：2020-01-16
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明提出了一种考虑热效应的天线罩电磁性能分析方法，该方法主要包括如下步骤：S1：建立天线罩力学计算电磁学计算有限元模型；S2：对S1建立的力学有限元模型添加材料属性、施加温度载荷、边界条件；S3：完成对静力学问题的求解，并提取节点位移；S4：基于S3提取的节点位移重构温度载荷下变形的有限元模型；S5：基于HyperMesh软件对S4中变形的有限元模型进行重构得到电磁学计算有限元模型；S6：完成对于S5中建立的电磁学计算有限元模型的电磁介质参数设置以及天线建模，完成温度载荷下天线罩透波性能分析；S7：完成对于S1.2中建立的电磁学计算有限元模型的电磁介质参数设置以及天线建模，完成原始状态天线罩透波性能分析。
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公开(公告)号：CN111274725B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010047095.8
申请日：2020-01-16
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06T17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明提出了一种力载荷下天线罩电磁性能分析方法，该方法主要包括如下步骤：S1：建立天线罩力学计算有限元模型、电磁学计算未变形有限元模型；S2：对S1建立的力学有限元模型添加材料属性、施加气动力载荷、边界条件，完成对静力学问题的求解；S3：对S2的计算结果进行后处理，提取节点位移。S4：基于Python语言完重构S3有限元模型，得到气动力载荷下变形的有限元模型；S5：基于HyperMesh软件对S4中变形的有限元模型进行重构得到电磁学计算有限元模型、完成气动力载荷下天线罩透波性能分析；S6：完成对于S1.2中建立的电磁学计算有限元模型的电磁介质参数设置以及天线建模，完成原始状态天线罩透波性能分析，并和S5的计算结果进行对比。
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公开(公告)号：CN111274725A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010047095.8
申请日：2020-01-16
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06T17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明提出了一种力载荷下天线罩电磁性能分析方法，该方法主要包括如下步骤：S1：建立天线罩力学计算有限元模型、电磁学计算未变形有限元模型；S2：对S1建立的力学有限元模型添加材料属性、施加气动力载荷、边界条件，完成对静力学问题的求解；S3：对S2的计算结果进行后处理，提取节点位移。S4：基于Python语言完重构S3有限元模型，得到气动力载荷下变形的有限元模型；S5：基于HyperMesh软件对S4中变形的有限元模型进行重构得到电磁学计算有限元模型、完成气动力载荷下天线罩透波性能分析；S6：完成对于S1.2中建立的电磁学计算有限元模型的电磁介质参数设置以及天线建模，完成原始状态天线罩透波性能分析，并和S5的计算结果进行对比。
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公开(公告)号：CN114627107B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210374059.1
申请日：2022-04-11
申请人： 东南大学 , 江苏东印智慧工程技术研究院有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G06T7/80 , G06T3/4038 , G06T3/4007 , G06N3/08 , G06N3/0464 , G06V10/44 , G06V10/82
摘要： 本发明涉及一种桥梁梁底病害全形貌检测方法及系统，通过在桥检车机械臂上安装多个图像采集装置进行梁底病害全形貌检测，其视场能够覆盖梁底全部待检测区域；当桥检车沿桥梁纵向行驶时，图像采集装置快速采集桥梁梁底全形貌图像，将图像导入桥梁梁底病害识别系统，通过图像识别方法自动分类、识别、定位、测量梁底病害，同时可对桥梁梁底全形貌实景彩色图片进行展示；通过多次桥梁检测，对所检测得的每个病害进行长期追踪，得到桥梁全寿命周期内病害发展历程。本发明极大提高了桥梁检测效率和精度，解决了传统人工检测效率不高、量化困难，其他移动检测设备续航能力低、对不同桥型适应力弱的问题，创新了梁底全形貌可视化和长期监控的管理方法。
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公开(公告)号：CN114351588B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202111459915.5
申请日：2021-12-02
申请人： 东南大学 , 江苏东印智慧工程技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆入鞍扭转设备及使用方法，包括机架机构、升降机构、夹持机构和扭转机构；扭转机构安装在机架机构上，升降机构安装在扭转机构上，夹持机构安装在升降机构上。本发明指出的一种悬索桥主缆入鞍扭转设备，主缆到位后，设备自动升降，居中夹持，自动开始扭转，扭转设备对应的软件程序执行扭转动作，扭转到位后，发出指令，避免了扭转不合格的现象发生，有利于扭转的稳定性，扭转的自动化程度高，扭转的工作效率高。
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公开(公告)号：CN117990007A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410318599.7
申请日：2024-03-20
申请人： 东南大学
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明公开了基于机器视觉的盾构隧道管片自动化检测方法及检测装置，涉及盾构管片质量检测技术领域。本发明包括：搭建自动化检测组件，自动化检测组件包括定位相机、检测相机及投影仪；根据盾构隧道管片尺寸确定测点位置及个数，合理布置定位标志点，使得测点处定位相机均能拍摄到定位标志点。本发明通过利用两套双目相机结合的方式，同时实现双目相机位置标定和被测物局部形貌点云重建，通过设计被测物测点位置，利用圆形编码标志点编码值的唯一性，统一所有测点的形貌点云测量结果，实现大视场高精度的大型盾构管片三维形貌测量。
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公开(公告)号：CN114351588A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111459915.5
申请日：2021-12-02
申请人： 东南大学 , 江苏东印智慧工程技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆入鞍扭转设备及使用方法，包括机架机构、升降机构、夹持机构和扭转机构；扭转机构安装在机架机构上，升降机构安装在扭转机构上，夹持机构安装在升降机构上。本发明指出的一种悬索桥主缆入鞍扭转设备，主缆到位后，设备自动升降，居中夹持，自动开始扭转，扭转设备对应的软件程序执行扭转动作，扭转到位后，发出指令，避免了扭转不合格的现象发生，有利于扭转的稳定性，扭转的自动化程度高，扭转的工作效率高。
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公开(公告)号：CN111241736B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202010047846.6
申请日：2020-01-16
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/08 , H01Q1/42
摘要： 本发明提出了一种天线罩力热电一体化分析方法，该方法主要包括如下步骤：S1：建立天线罩力学计算有限元模型、电磁学计算未变形有限元模型；S2：对S1建立的力学有限元模型进行气动热载荷求解；S3：对S1建立的力学有限元模型进行气动力载荷求解；S4：对S2和S3的计算结果进行后处理，提取节点位移。S5：基于Python语言完重构S4有限元模型；S6：基于HyperMesh软件对S5中变形的有限元模型进行重构得到电磁学计算有限元模型、完成气动力载荷下天线罩透波性能分析；S7：完成对于S1中建立的电磁学计算有限元模型的电磁介质参数设置以及天线建模，完成原始状态天线罩透波性能分析，并和S6的计算结果进行对比。
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