一种Galileo五频弱电离层PPP单历元宽巷定位方法

    公开(公告)号:CN115902974A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211530742.6

    申请日:2022-12-01

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种Galileo五频弱电离层PPP单历元宽巷定位方法,包括:综合考虑波长、噪声、电离层放大因子,确定适用于PPP单历元宽巷定位的弱电离层组合;采用噪声较小的双频无电离层组合观测值对多频弱电离层观测值进行平滑,提高其精度;根据是否考虑电离层参数,分别建立电离层浮点和电离层固定两种单历元定位模型;采用整数模糊度搜索方法对模型估计的浮点模糊度进行固定,并得到坐标参数的固定解。相比于传统宽巷定位方法中需同时对超宽巷和宽巷模糊度进行分步固定,本发明提出方法仅需一步直接固定弱电离层模糊度,即可取得相当的精度,实现单历元PPP分米级定位,同时可一定程度避免多步模糊度搜索带来的运算负荷。

    一种基于多运动模型交互的车辆GNSS定位方法

    公开(公告)号:CN119105058A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411233557.X

    申请日:2024-09-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多运动模型交互的车辆GNSS定位方法,包括根据载体直线行驶和转弯行驶两种姿态分别建立载体的PCV模型和PCSAV模型,以获得载体基于PCV模型和PCSAV模型的上一时刻状态估计向量及状态转移矩阵,引入交互式多模型建立基于交互式多模型的启发式位置‑速度滤波HPV‑IMM模型,实现PCV模型和PCSAV模型之间的信息滤波交互,获得当前时刻载体的状态估计向量及误差协方差矩阵,从而获得当前时刻载体的位置和速度。本发明解决了传统单一运动学模型在多运动姿态车辆定位中精度低的问题,适用于城市环境下多姿态车辆运动动态导航。

    一种基于人工智能的自主导航无人船水质监测系统

    公开(公告)号:CN116298162A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310276640.4

    申请日:2023-03-21

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的自主导航无人船水质监测系统。该系统包括无人船,无人船内部搭载两片MCU,分别为MCU1和MCU2,所述无人船上还搭载有感知模块、动力导航模块、通信模块,所述感知模块通过MCU2控制传感器采集水质参数;所述动力模块通过MCU1控制,由双390电机、双H桥电机驱动组成;所述通信模块由MCU2控制,通过NBIOT无线通信进行水质数据上传与下行指令控制,并在云端进行应用开发,实现数据可视化。本发明无线通信距离远、功耗与成本低、操作简单,较传统的水质监测形式,降低了时空的局限性,使检测更加方便。

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