-
公开(公告)号：CN114923609A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210613326.6
申请日：2022-05-31
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： G01L1/22
摘要： 本申请涉及一种发动机曲轴危险部位峰值应力检测装置，包括：测试台架，其包括气缸体和密封安装在气缸体顶部的气缸盖，以及位于气缸体底部的被测曲轴，气缸体的燃烧室内设有活塞，活塞和被测曲轴之间通过连杆转动连接；施压机构，其固定在气缸盖上，施压机构以向所述活塞施加设定压力的静态压力并保持，活塞将静态压力传递至连杆与被测曲轴的连接处；应力测量单元，其包括粘贴在连杆与被测曲轴连接处的应变传感器，以及连接应变传感器的应变仪，应变仪以显示被测曲轴的应变值。本申请利用电阻应变测量法来测量曲轴危险部位的应变，进而求得其峰值应力。本申请设计简单，操作性强，可模拟发动机实际工况，直接测量曲轴工作状态下的曲轴圆角应力。
-
公开(公告)号：CN105627937A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510999251.X
申请日：2015-12-25
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： G01B11/06
CPC分类号： G01B11/0616
摘要： 一种辉光放电光谱法测定白色油漆板漆膜单层膜厚的方法，先设定辉光光谱仪的工作条件，再固定辉光光谱仪的溅射速率，然后通过辉光光谱仪对白色油漆板、单层漆板分别进行由表及里的QDP分析，获取白色油漆板、单层漆板的QDP分析原始数据图，再解析单层漆板QDP分析原始数据图，获取白色油漆板漆膜中单层漆膜的特征元素含量，然后通过图谱解析原则及单层漆膜的特征元素含量变化解析白色油漆板QDP分析原始数据图，获取初步单层漆膜的厚度，再通过校正系数对初步单层漆膜的厚度进行校正，获取实际单层漆膜的膜厚。本设计不仅能测定漆膜总厚度与漆膜单层膜厚，而且操作简便、快速，成本低，测量结果准确性高。
-
公开(公告)号：CN116577366A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310447942.3
申请日：2023-04-24
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： G01N23/2251 , G01N23/2202
摘要： 本发明公开了一种碳纳米管在复合材料中分散均匀度的表征方法及系统，方法包括以下步骤：制备样品；将制备的样品于扫描电镜下进行分析，调整荷电效应电压，获取碳纳米管和树脂材料的导电性差异化电镜图像；根据获取的碳纳米管和树脂材料的导电性差异化电镜图像，获取碳纳米管的分散度表征指标。本申请提供的碳纳米管在复合材料中分散均匀度的表征方法，利用扫描电镜中荷电效应即可在较小的放大倍数下实现对碳纳米管的分散状态进行准确的、定量的评估，从而实现对碳纳米管复合材料成品试样和零部件的质量评价。
-
公开(公告)号：CN118982508A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411006060.4
申请日：2024-07-25
申请人： 东风商用车有限公司
摘要： 本申请涉及一种飞轮工作表面裂纹的检测方法及系统，方法包括：首先利用相机和低倍镜头采集飞轮工作面的图像信息，对图像信息进行二值化处理得到二值化图像。对二值化图像进行网格划分，并分别计算各网格区域内黑色面积的占比，根据各网格区域内黑色面积的占比利用三分阈值法进行比较判断，可得到裂纹区域、非裂纹区域或待定区域。针对待定区域利用相机和高倍镜头采集待定区域的图像信息，重复上述步骤对待定区域的图像信息进行二值化处理后即可利用二分阈值法进行比较判断，比较判断出待定区域是裂纹区域或非裂纹区域。最终自动计算出裂纹区域占飞轮总工作面的比值，进而对飞轮的疲劳寿命试验进行准确评价。
-
公开(公告)号：CN105627937B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201510999251.X
申请日：2015-12-25
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： G01B11/06
摘要： 种辉光放电光谱法测定白色油漆板漆膜单层膜厚的方法,先设定辉光光谱仪的工作条件,再固定辉光光谱仪的溅射速率,然后通过辉光光谱仪对白色油漆板、单层漆板分别进行由表及里的QDP分析,获取白色油漆板、单层漆板的QDP分析原始数据图,再解析单层漆板QDP分析原始数据图,获取白色油漆板漆膜中单层漆膜的特征元素含量,然后通过图谱解析原则及单层漆膜的特征元素含量变化解析白色油漆板QDP分析原始数据图,获取初步单层漆膜的厚度,再通过校正系数对初步单层漆膜的厚度进行校正,获取实际单层漆膜的膜厚。本设计不仅能测定漆膜总厚度与漆膜单层膜厚,而且操作简便、快速,成本低,测量结果准确性高。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.033 秒)
