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公开(公告)号：CN118858852A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410886084.7
申请日：2024-07-03
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种整车绝缘故障诊断方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆故障诊断技术领域。本申请的方法包括：获取实时绝缘阻值与车内各组件启停状态；根据所述实时绝缘阻值与车内各组件启停状态，确定故障组件；根据所述故障组件，执行对应的安全控制预案，以完成行驶任务。本方案通过实时监测绝缘阻值和组件的启停状态，精确识别故障组件，并根据故障类型智能执行安全控制预案，有效提高了故障诊断的准确性和响应速度，减少了维修时间，同时确保了车辆在故障情况下的安全性和驾驶体验，降低了因故障处理不当引发的次生安全风险。
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公开(公告)号：CN119037397A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411221764.3
申请日：2024-09-02
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆发动机启动方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及车辆控制技术领域，所述方法包括：获取目标车辆的当前状态，并根据当前状态确定目标车辆中发动机的启动方式；基于启动方式确定目标车辆的电机补偿扭矩，并根据电机补偿扭矩确定驱动电机的最终需求扭矩和离合器的压紧需求扭矩；将驱动电机的初始扭矩提升预设扭矩，预设扭矩根据目标车辆的离合器油温确定；调整驱动电机的扭矩到达最终需求扭矩、调整离合器的扭矩到达压紧需求扭矩以启动发动机。本申请设计了以驱动电机提供动力、离合器打滑带动发动机的启动方法，并由驱动电机进行扭矩补偿，使发动机的转速和扭矩能平稳达到需求值，确保了驾驶平顺性的同时降低了整车成本。
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公开(公告)号：CN118793506A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411100448.0
申请日：2024-08-12
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机水温控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，公开了一种发动机水温控制方法，包括：获取车辆运行状态；基于车辆运行状态确定水温控制模式；当水温控制模式为停机模式时，控制电磁阀保持与发动机冷却回路连接，断开与电机冷却回路连接，并控制发动机节温器为预设开度；当水温控制模式为驱动控制模式时，控制电磁阀保持与发动机冷却回路连接，断开与电机冷却回路连接，基于车辆运行状态确定第一节温器开度；当水温控制模式为准备控制模式时，控制电磁阀保持发动机冷却回路与电机冷却回路连接，基于车辆运行状态确定第二节温器开度。根据车辆运行工况设置不同水温控制模式，实现了低能耗地控制发动机水温。
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公开(公告)号：CN118753113A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410901684.6
申请日：2024-07-05
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车续航里程估算方法、装置、设备及存储介质，涉及电动汽车技术领域，本申请通过获取电动汽车当前所处工况的工况区域；在所述工况区域为第一工况区域时，获取当前的电池电量、电池功率、电池剩余能量、车速、行驶里程和行驶时长；根据所述行驶里程、所述行驶时长、所述电池电量、所述电池剩余能量、所述电池功率和所述车速得到百公里能耗值；根据所述电池剩余能量和所述百公里能耗值确定电动车续航里程，并根据所述电动车续航里程进行显示，解决了电动汽车续航里程显示不准的问题，提高了电动汽车续航里程估算的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118953141A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411136910.2
申请日：2024-08-19
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车管理技术领域，公开了一种动力链状态切换方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在检测到用户触发的状态切换信号时，根据状态切换信号确定待切换动力链的目标状态，获取待切换动力链的当前状态，并基于当前状态与目标状态确定待判断控制器对应的判断项目以及所述判断项目对应的预设判断条件，当所述判断项目满足所述对应的预设条件时，将所述待切换动力链从当前状态切换至目标状态。本申请可通过在接收到用户请求后，根据当前状态与目标状态确定切换条件，相较于现有的根据用户请求直接切换动力链状态，需在控制器状态满足切换条件后再进行动力链状态切换，避免了动力链状态与控制器状态不一致导致的系统紊乱。
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公开(公告)号：CN118855570A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410880051.1
申请日：2024-07-02
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种发动机机油温度确定方法、装置、设备、存储介质及产品。本申请通过在发动机机油温度初始化后，根据发动机水温、空气温度、风扇开度以及车速确定预估发动机机油温度，然后在发动机处于停机状态时，将预估发动机机油温度作为目标发动机机油温度，在发动机处于运行状态时，根据空气温度、发动机水温、发动机负荷、车速以及预估发动机机油温度确定目标发动机机油温度。本申请在发动机处于停机状态时，将预估发动机机油温度作为目标发动机机油温度，在发动机处于运行状态时，根据空气温度、发动机水温、发动机负荷、车速以及预估发动机机油温度确定目标发动机机油温度，能够在发动机未安装机油温度传感器时，准确地计算发动机机油温度。
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