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公开(公告)号：CN117288214A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311133421.7
申请日：2023-09-04
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种车辆充电路线规划方法、装置、设备及可读存储介质包括：根据车辆当前电量、用户充电偏好电量、标称续航里程和续航里程影响因子确定车辆当前可行驶里程和用户偏好行驶里程；获取预设行驶路线；当所述预设行驶路线的里程大于车辆当前可行驶里程时，以所述车辆当前可行驶里程和所述用户偏好行驶里程对所述预设行驶路线进行分段，确定N条路段的路段终点位置，N为大于或等于2的正整数；针对每条路段，以路段终点位置为中心检索预设半径范围内的所有充电站，并确定最优充电站；以车辆当前位置、目的地以及N个所述最优充电站的位置得到车辆充电行驶规划路线。通过本发明，可以规划出合理、有效的新能源汽车充电站推荐路线。
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公开(公告)号：CN118349548A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410352347.6
申请日：2024-03-26
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大数据接入处理方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过获取待处理MDF数据所属的目标系统，从所述目标系统中获取必采数据字段；根据所述必采数据字段的系统属性将所述待处理MDF数据分类归档到相应的文件夹；根据预设配置文件对各文件夹中的数据进行数据配置，生成查询数据库；能够及时将全量数据存入数据库管理，形成数据积累，提高了大数据批量处理的能力，提升了数据分析能力，能够对来自不同系统的数据及时处理，能够顺利完成不同频率、数据维度下不断变化的数据接入，提高了大数据接入处理的速度和效率。
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公开(公告)号：CN116749833A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310653876.5
申请日：2023-06-05
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车充电方法、装置、设备及存储介质，其中方法包括：响应于检测到的驾驶员的行为以及体征，确定汽车剩余电量，根据汽车剩余电量，确定最近的充电地点，若充电地点满足使所述驾驶员生理恢复的条件，则将所述充电地点作为目标地点。本发明中的汽车充电方法在通过驾驶员的行为以及体征确定驾驶员处于不适宜继续驾驶的状态时，寻找能为驾驶员提供生理恢复条件的充电地点，利用充电时间为驾驶员提供生理恢复，在长途驾驶过程中既能提高驾驶体验，又能有效避免驾驶员生理状态影响驾驶安全。
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公开(公告)号：CN116578581A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310550561.8
申请日：2023-05-16
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F16/242 , G06F16/2455 , G06F11/34
摘要： 本发明提供一种SQL语句提取方法、装置、设备及可读存储介质，SQL语句提取方法包括：获取java项目所使用的业务标记和数据库信息；在java项目启动时，启动探针工具，所述探针工具包括业务标记拦截器和SQL语句拦截器；业务标记拦截器和SQL语句拦截器，使用业务标记和数据库信息，获取与业务标记对应的业务标记值和SQL语句。通过本发明，基于探针无入侵的方式在java项目运行时能够高效的获取到所需的SQL语句，在编写好探针工具后，探针能够自动化的从java项目中提取SQL语句，具有简便，不依赖系统日志，以及对java项目无入侵的特点。
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公开(公告)号：CN118764409A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410771154.4
申请日：2024-06-14
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04L43/0823
摘要： 一种业务数据故障检测方法、装置、设备及可读存储介质，业务数据故障检测方法包括：获取待检测业务数据集，所述待检测业务数据集中的每条待检测业务数据为业务流程中各个节点发生的业务数据；采用已构建的孤立森林计算待检测业务数据集的异常分；根据待检测业务数据集的异常分，确定待检测业务数据集是否存在异常；若待检测业务数据集存在异常，则根据每条待检测业务数据的报文内容查找故障专家库，以供确定异常业务数据及对应的故障原因。通过本申请，可以主动的提前检测出业务流程中的异常业务数据并能够准确的确定故障原因，避免了被动的根据用户投诉信息进行故障原因分析，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN114707037A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210288795.5
申请日：2022-03-22
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F16/906 , G06F16/9035 , G06F16/2458
摘要： 本发明公开了一种新能源车辆节能驾驶推荐方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过从大数据平台获取新能源车的监控数据，对所述监控数据进行划分，获得能耗分析基础数据；获取所述能耗分析基础数据对应的能耗影响因子信息，根据所述能耗影响因子信息对各类分组车辆进行标识，获得能耗消耗标识结果；根据所述能耗消耗标识结果向各类车辆推送用于调整车辆驾驶状态的控制信号，能够避免了凭经验设定影响因子的局限性，保证了影响因子确定的全面性、及时性和精确性，提高了节能驾驶推荐效果，缩短了新能源车辆节能驾驶推荐计算的时间，提升了新能源车辆节能驾驶推荐的速度和效率。
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公开(公告)号：CN118964726A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410959437.1
申请日：2024-07-17
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F16/2457
摘要： 本发明公开了一种车辆功能智能推荐方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：基于车辆功能的埋点数据，对用户使用车辆功能的数据进行分析，以识别车辆功能的使用次数；将车辆功能按照用户使用次数进行排序，以确定车辆的热点功能，并利用场景引擎交互方式将所述热点功能推荐给用户。本申请能够将常用车辆设置功能推送给用户，实现智能推荐，从而帮助用户优化驾驶体验，提高行车安全，以及提升车辆的燃油效率。
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公开(公告)号：CN118466447A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410603445.2
申请日：2024-05-15
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 一种车机车控故障诊断处理方法及系统，涉及车联网领域，方法包括对于各车控功能的指令，采集每次指令传输过程中的埋点信息，将各车控功能的埋点信息整合为对应的埋点数据，基于所有车控功能的埋点数据生成第一数据集；基于所述第一数据集生成车控功能故障预测模型和专家知识图谱；当车控功能被调用时，所述车控功能故障预测模型通过该车控功能对应的埋点数据输出车控故障的结果，所述结果为包括故障信息的故障或非故障；根据所述故障信息，按照所述专家知识图谱中匹配到的专家解决方案处理故障。本发明通过故障预测模型和专家知识图谱提高了解决方案与故障问题的匹配度，进而能快速定位并处理车控功能故障。
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公开(公告)号：CN117221648A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311154430.4
申请日：2023-09-07
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04N21/44 , H04N21/442 , H04N21/488 , H04N21/845
摘要： 本发明公开一种视频片段识别方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法包括：针对每个预设时间段，获取所述预设时间段内预设类型对应的弹幕；将弹幕数量和弹幕点赞量满足预设条件的所述预设时间段的中点时刻记录；按照时序，对记录的中点时刻进行分组，其中，将时间差小于预设时间差的任意相邻两个记录的中点时刻划分到一组；针对每个分组，以分组内最早的中点时刻至最晚中点时刻对应的时段作为预设类型的视频片段的时段。通过本发明，对视频片段进行识别时，不仅省时、省力，而且精准度较高。
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公开(公告)号：CN117077959A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311063073.0
申请日：2023-08-22
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/087 , G06F18/241 , G06Q50/04
摘要： 本发明公开了本申请提供的一种零部件采购分配方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：根据待采购零部件的信息，对所述待采购的零部件进行分类；获取分类后的待采购零部件每个工作环节的计划节点以及采购需求启动的时间节点；基于所述计划节点以及所述时间节点并结合资源池中相关人员的工作情况，进行采购任务分配。本申请能够提高零件采购效率及资源的利用率，并且有效的解决了零件采购任务分配不合理和工程师资源分配不合理的问题。
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