一种轨排生产用摆枕设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117163559A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311306624.1

    申请日:2023-10-10

    发明人: 王涵 王晶 王欢

    IPC分类号: B65G17/08 B65G41/00 B65G47/82

    摘要: 本发明公开了一种轨排生产用摆枕设备,涉及轨排组装领域,包括支撑台、轨枕承载调整机构、N组输送机构以及M组升降部件,N组输送机构设置在支撑台的下方,输送机构包括链板输送机以及位于链板输送机两侧的安装座,本发明通过将成品轨枕依次摆放在承载梁上,通过两组链板输送机的同步工作,链板输送机通过连接部件带动支撑台、两根承载梁及多根轨枕的移动,继而将轨枕送入扣件放置区或组装区,通过四组电动推杆二的同步收缩,使两根承载梁下降,继而将多根轨枕放置在两侧的承载台上,以便于进行后续的组装工作,从而不需要使用大型起重设备对轨枕进行吊运,节省使用成本,减少劳动力的使用,并且能够确保轨枕运输的安全性。

    一种聚羧酸外加剂的复配设备及复配方法

    公开(公告)号:CN116726767A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310770375.5

    申请日:2023-06-27

    发明人: 高俊凯 王涵 王欢

    IPC分类号: B01F33/40

    摘要: 本发明涉及混凝土外加剂制备领域,并具体涉及一种聚羧酸外加剂的复配设备及复配方法,所述复配装置包括搅拌罐和加气组件,所述搅拌罐内设有用于承载聚羧酸外加剂复配材料的容纳腔;所述加气组件包括供气装置和加气管,所述加气管设于所述容纳腔的底部,其上设有多个气孔,并且部分所述气孔均匀分布于所述容纳腔的边缘死角;所述供气装置设于所述搅拌罐外,并与所述加气管连接,适于通过所述加气管向所述容纳腔内吹气产生对流循环以搅拌所述复配材料。上述设备利用加气组件吹气产生的对流循环现象进行物料搅拌,使搅拌更充分更均匀,不仅提高了复配工作效率,同时复配质量更稳定。

    构造柱组装结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118601296A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410716917.5

    申请日:2024-06-04

    IPC分类号: E04G13/02 E04G17/00 E04G9/05

    摘要: 本发明涉及建筑技术领域,公开了一种构造柱组装结构,包括模板组件和多个加固装置,包括由下至上设置并通过第一榫卯结构连接的第一模板单元和第二模板单元,第一模板单元包括通过第二榫卯结构连接并围合成顶部开口的第一浇筑空间的至少两个第一模板,第二模板单元包括通过第三榫卯结构连接并围合成第二浇筑空间的至少两个第二模板,多个加固装置沿上下方向设置于模板组件外部,加固装置包括能够围合成加固腔的至少两个加固组件,加固腔内壁与模板组件外壁紧密贴合。本发明可提高相邻两个模板单元以及相邻两个模板拼接处的牢固性和密封性,防止在混凝土浇筑时产生错缝漏浆等问题,并通过多个加固装置提高构造柱整体的紧固性、稳定性和承载能力。

    铁路垫石锚栓孔定位装置和铁路垫石锚栓孔施工方法

    公开(公告)号:CN115198641A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210768324.4

    申请日:2022-07-01

    发明人: 高俊凯 王涵 王欢

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/04

    摘要: 本发明提出了一种铁路垫石锚栓孔定位装置和一种铁路垫石锚栓孔施工方法,定位装置包括支架、多个第一管件和多个第二管件,多个第一管件根据铁路垫石的预设锚栓孔位置在支架上,第一管件的一端与支架连接,第一管件沿竖直方向径直延伸;第二管件套接于第一管件,第二管件与第一管件一一对应设置,第二管件远离支架的一端呈封闭状态。该定位装置使用时,先将定位装置与垫石放样点对中定位,然后将支架两端与垫石模板连接固定,再向模板内浇筑混凝土,最后将定位装置脱模即可完成垫石施工。该定位装置适用于铁路桥梁的支座下的垫石施工,本定位装置能够精确定位锚栓孔,且制作简单、实用性强、定位准确,能够保证垫石施工的质量,提高施工效率。

    预制梁用车辆运输装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN115071539A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210618411.1

    申请日:2022-06-01

    IPC分类号: B60P3/022 B60P7/135

    摘要: 本发明公开了预制梁用车辆运输装置及其控制方法,属于建筑机械,以解决现有的预制梁运输装置通过人工控制车辆的行进速度,在路况不好的情况下运输预制梁容易出现梁体受力不平衡的问题。本发明的一种预制梁用车辆运输装置,包括:支撑杆组件,车辆沿行驶方向的两侧分别铰接有支撑杆组件,每个支撑杆组件的端部与预制梁连接或抵靠在一起;托盘,可活动设置在车辆上,底托,可活动设置在托盘上,托盘沿车辆行驶方向的两侧横向移动时;两组横向调节组件,分别设于车辆行驶方向的两侧,执行端与托盘连接并可驱动托盘沿车辆行驶方向的两侧横向移动。本发明可在不平坦的路面上自动调节预制梁的倾角,保证运输的安全性。