-
公开(公告)号：CN105604063B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201511003593.8
申请日：2015-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
Abstract: 本发明属于特种施工技术领域，提供海上风电导管架的灌浆工艺，包括以下步骤：1）在海上打入管桩和安装导管架之后，所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间；2）将所述环形空间的底部封堵，并设置连通所述环形空间的灌浆管线；3）再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆，对环形空间进行灌浆；4）灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后，静置一段时间，进行压力屏浆；5）压力屏浆后，结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺，填补国内空白，推动技术进步，工程应用效果良好，可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等，对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
-
公开(公告)号：CN105604063A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201511003593.8
申请日：2015-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
CPC classification number: E02B17/0008 , E02D15/04 , E02D15/06 , E02D27/425
Abstract: 本发明属于特种施工技术领域，提供海上风电导管架的灌浆工艺，包括以下步骤：1）在海上打入管桩和安装导管架之后，所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间；2）将所述环形空间的底部封堵，并设置连通所述环形空间的灌浆管线；3）再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆，对环形空间进行灌浆；4）灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后，静置一段时间，进行压力屏浆；5）压力屏浆后，结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺，填补国内空白，推动技术进步，工程应用效果良好，可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等，对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
-
公开(公告)号：CN207109848U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720964977.4
申请日：2017-08-03
Applicant: 上海申航基础工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于海上风电基础结构灌浆施工的封底器，包括具有填充腔的封底器本体，且所述封底器本体上设有与填充腔相通的进料口，所述封底器本体用于嵌在管桩与连接管之间的灌料间隙中，所述进料口用于与灌料间隙相通，所述填充腔用于容纳浆料，所述封底器本体由具有弹性的材料制成，所述封底器本体的侧壁用于与管桩相接触。由于本封底器本体中具有填充腔，且本封底器本体由具有弹性的材料制成，使得其在安装过程中，具有足够的弹性形变空间，避免了其与管桩间产生较大的相互挤压力及摩擦力，并防止出现阻卡或封底器本体被磨损的现象，方便了本实用新型中用于海上风电基础结构灌浆施工的封底器的使用及安装。
-
公开(公告)号：CN202954096U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220653244.6
申请日：2012-11-30
Applicant: 上海东海风力发电有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
IPC: C23F13/22
Abstract: 本实用新型提供一种海上风电基础结构阴极保护监测装置，包括：多个阴极保护监测子系统，对应设于每个风电基础结构上，阴极保护监测子系统包括依次相连的信号变送器、数据采集模块以及微控制器，信号变送器与风电基础结构上的参比电极和牺牲阳极相连，采集参比电极上的电位信号和牺牲阳极发射的电流信号并将电位信号和电流信号转换成标准电信号，数据采集模块将标准电信号转换成数字信号传给微控制器；中央控制器，与各个阴极保护监测子系统中的微控制器相连；用户终端，通过网络与中央控制器相连。本实用新型可以实时监测风机基础结构阴极保护电位以及牺牲阳极发射电流，并具有对监测的结果进行分析，可提高检测效率及时发现问题，降低人工成本。
-
公开(公告)号：CN203259493U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320291556.1
申请日：2013-05-24
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 上海东海风力发电有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
IPC: G01N27/30
Abstract: 本实用新型提供一种海上风电基础阴极保护监测用参比电极，所述参比电极包括套管以及置于套管内的电极丝，所述套管的上端填充有密封介质，所述电极丝的上端在所述密封介质内与从套管外伸入的电缆相连，电极丝外露在所述密封介质的下端成螺旋状，并且所述套管的底部设有防护网。本实用新型采用在套管上端设置密封介质，避免电缆和电极丝相连的接头暴露在外界中发生腐蚀破坏，并起到固定工作电极丝，保证其在套管内隔绝电极丝非工作部位（即电极丝的上端）与外界联系起到绝缘作用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203256747U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320270007.6
申请日：2013-05-17
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
IPC: E02D15/00
Abstract: 本实用新型提供一种海上风电导管架灌浆作业装置，其包括支撑平台，设于支撑平台上的搅拌系统、供水系统、控制系统以及为所述海上风电导管架灌浆的灌浆系统，所述供水系统与所述搅拌系统相连，所述灌浆系统的进口与所述搅拌系统的出口相连，所述搅拌系统和供水系统均与所述控制系统相连。本实用新型通过将搅拌系统、供水系统、控制系统和灌浆系统集成在一支撑平台上，这样便于运输，而且适应外海施工，完成海上导管架灌浆材料的搅拌、泵送。
-
公开(公告)号：CN201785496U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020521122.2
申请日：2010-09-07
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 洋山同盛港口建设有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
Abstract: 本实用新型的钢筋混凝土阴极防护测控装置，设有至少一个钢筋混凝土阴极防护系统，每个系统包括多组置于钢筋混凝土内的参比电极和阴极保护电流采样电阻，与参比电极和采样电阻相连的数据采集单元，还包括设于钢筋混凝土内的辅助阳极，并与该辅助阳极相连的供电单元，供电单元包括依次连接的断电控制电路、整流器组和控制接口电路，整流器组包括可互相切换的主、辅整流器；数据采集单元、控制接口电路、整流器组、断电控制电路及一数据传输单元分别与嵌入式控制器相连。本实用新型的钢筋混凝土阴极防护测控装置，通过模块化的设计，能远程实时监控，特别适合用于环境复杂的海工钢筋混凝土阴极防护系统中，具有良好的市场前景。
-
公开(公告)号：CN106759563A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710124457.7
申请日：2017-03-03
Applicant: 上海申航基础工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
Abstract: 本发明提供一种用于桩基修补加固的装置，包括套设在桩基上且与待修补处相对应的加固套筒，所述加固套筒的内壁与桩基的外壁之间具有加固间隙，且所述加固间隙的底部呈封闭结构，所述加固间隙用于容纳修补材料。本发明用于桩基修补加固的装置在使用时，通过向加固间隙中灌入修补材料，并使修补材料填满待修补处及整个加固间隙，从而修复待修补处，并利用加固间隙中填充的修补材料有效增强桩基的整体支撑强度，实现加固效果，延长桩基的使用寿命。同时，本发明用于桩基修补加固的装置整体结构简单，加工成本较低，进而降低了桩基修补、加固的成本。
-
公开(公告)号：CN114737524A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210447047.7
申请日：2022-04-26
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了采用玄武岩纤维对海工结构的加固修复方法，包括：检测裂缝部位及总结裂缝开展情况；确定加固修复类型；玄武岩纤维材料的选型及组合；设计玄武岩纤维的规格及用量。本申请旨在针对加固海工结构梁、板、柱及修复海工结构结构表面裂缝情况采用了有针对性地加工修复；该方法中的玄武岩纤维产量多，价格低廉，可以大大的降低工程经济；并且生产零污染，是新世纪新时代的优良环保新材料。该方法中的玄武岩纤维增强材料可以提高原有结构的强度及耐久性能。该方法对海工领域梁、板、柱结构加固修复后，无需进行再修补，节约维护成本。
-
公开(公告)号：CN114922170A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210454203.2
申请日：2022-04-27
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于玄武岩纤维套筒加固码头桩基的设计方法，包括如下步骤：对受损梁底进行表面处理；筋材施工；对桩基表面粗糙处理；安装玄武岩纤维套筒和底部密封件；灌注掺有玄武岩纤维短切纱的水泥基灌浆料。本申请中，通过设计在水泥基灌浆料掺入玄武岩纤维短切纱和/或在桩基上进行筋材施工，来进一步提高玄武岩纤维套筒加固码头桩基结构的力学及耐久性能，不仅适用于码头桩基，对于水工、海工结构桩基基础皆有效。采用本申请对码头桩基加固修复后，无需进行再修补，节约桩基维护成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.055 seconds)
