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公开(公告)号：CN112176872B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010966910.0
申请日：2020-09-15
摘要： 本发明属于悬索桥施工技术领域，具体提供了一种两岸隧道锚悬索桥主缆架设方法，包括如下步骤：布置主缆安装设备，由辅助牵引设备将主缆索股锚头牵引至A岸锚碇洞口，之后主缆索股锚头脱离辅助牵引设备；由主缆牵引设备将主缆索股锚头牵引至B岸前锚面；由主缆余长入锚牵引设备将主缆索股尾端锚头牵引至A岸前锚面；解除步骤3)B岸前锚面处主缆牵引设备与主缆索股锚头的连接，采用吊装设备将解除后的主缆索股锚头与B岸前锚面处的锚固点进行连接，完成主缆架设，解决了传统的主缆牵引系统均无法做到对主缆的全覆盖的问题，具有架设方法简单实用，实现两岸隧道式锚碇悬索桥施工中主缆牵引系统对主缆的全覆盖。
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公开(公告)号：CN111749141A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010728636.3
申请日：2020-07-27
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种桥面板旋转系统及安装方法，包括滑车组一、旋转吊钩和卷扬机，卷扬机至少为三个，分别为卷扬机一、卷扬机二和卷扬机三，卷扬机一与滑车组一连接，卷扬机一固设在引桥桥面上方的桥梁上，卷扬机一通过钢丝绳与滑车组一连接，滑车组一通过旋转吊钩与桥面板吊装中心的吊带一连接，卷扬机二和卷扬机三用于牵引桥面板水平旋转。本发明可以实现桥面板的水平旋转以及短距离横移和纵移。吊带一通过旋转吊钩与滑车组一连接，配合卷扬机二和卷扬机三牵引桥面板实现桥面板水平旋转；通过收放卷扬机二和卷扬机三的钢丝绳可以调节吊带二、吊带三的长度，实现桥面板的短距离横向移动；通过收放卷扬机一的钢丝绳可以实现桥面板的提升和下放。
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公开(公告)号：CN113152281B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110274773.9
申请日：2021-03-15
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁技术领域，具体提供了一种悬索桥缆索吊主索结构，第一主索索鞍和第二主索索鞍均采用双层索鞍，缆索吊跑车的主索过轮采用双层过轮，主索的首端位于第一锚固滑轮和第一主索索鞍的上层索鞍之间，主索的尾端向左绕过第一锚固滑轮后依次穿过第一主索索鞍的下层索鞍、缆索吊跑车的下层过轮、第二主索索鞍的下层索鞍、第二锚固滑轮、第二主索索鞍的上层索鞍、缆索吊跑车的上层过轮、第一主索索鞍的上层索鞍后与主索的首端连接；本发明在主索安装完成后可以精确调整主索垂度保证主索工作状态下受力均匀，提高安全系数；解决了大跨径缆索吊主索垂度不一致导致的主索安全系数降低的问题。
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公开(公告)号：CN113152281A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110274773.9
申请日：2021-03-15
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁技术领域，具体提供了一种悬索桥缆索吊主索结构，第一主索索鞍和第二主索索鞍均采用双层索鞍，缆索吊跑车的主索过轮采用双层过轮，主索的首端位于第一锚固滑轮和第一主索索鞍的上层索鞍之间，主索的尾端向左绕过第一锚固滑轮后依次穿过第一主索索鞍的下层索鞍、缆索吊跑车的下层过轮、第二主索索鞍的下层索鞍、第二锚固滑轮、第二主索索鞍的上层索鞍、缆索吊跑车的上层过轮、第一主索索鞍的上层索鞍后与主索的首端连接；本发明在主索安装完成后可以精确调整主索垂度保证主索工作状态下受力均匀，提高安全系数；解决了大跨径缆索吊主索垂度不一致导致的主索安全系数降低的问题。
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公开(公告)号：CN112176872A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010966910.0
申请日：2020-09-15
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明属于悬索桥施工技术领域，具体提供了一种两岸隧道锚悬索桥主缆架设方法，包括如下步骤：布置主缆安装设备，由辅助牵引设备将主缆索股锚头牵引至A岸锚碇洞口，之后主缆索股锚头脱离辅助牵引设备；由主缆牵引设备将主缆索股锚头牵引至B岸前锚面；由主缆余长入锚牵引设备将主缆索股尾端锚头牵引至A岸前锚面；解除步骤3)B岸前锚面处主缆牵引设备与主缆索股锚头的连接，采用吊装设备将解除后的主缆索股锚头与B岸前锚面处的锚固点进行连接，完成主缆架设，解决了传统的主缆牵引系统均无法做到对主缆的全覆盖的问题，具有架设方法简单实用，实现两岸隧道式锚碇悬索桥施工中主缆牵引系统对主缆的全覆盖。
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公开(公告)号：CN111691305A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010529599.3
申请日：2020-06-11
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种悬索桥主梁安装方法，首先安装端部主梁梁段，并在端部主梁梁段底部安装移梁轨道，然后将拼装好的梁段垂直起吊至已安装主梁梁段底部，并与已安装梁段底部的移梁轨道连接，之后通过移梁轨道将梁段纵移至已安装梁段端部，然后荡移吊装到安装位置后与已安装主梁梁段连接，并通过在该梁段底部安装移梁轨道以延长移梁轨道，重复以上过程进行下一梁段的安装至所有梁段安装完成。本发明吊装梁段拼装在地面进行，高空作业量少，安全性高。地面拼装比高空悬拼效率高，施工工期短。相对于缆索吊机方案，施工成本低。与轨索滑移方法相比使用成本低，轨索滑移设备的安装占用主线工期长，跨缆吊机安装时间短，主线工期占用少，工期优势明显。
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公开(公告)号：CN111622781A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010529223.2
申请日：2020-06-11
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于桥梁施工设备技术领域，具体提供了一种用于悬索桥隧道锚锚室拱顶二衬施工设备及方法，包括台车、台架、移动轨道、牵引单元、施工模板，施工模板连接在台车的外侧，台车、台架和牵引单元依次连接，台车和台架均连接在移动轨道上，解决了现有隧道锚前锚室二衬拱顶施工时，搭设脚手架工程量较大，满堂支架与前锚室圆弧形拱顶支撑处于不稳定状态，混凝土浇筑时受力易发生偏移，造成满堂支架的偏载，施工过程把控难度较大，施工存在安全隐患问题，具有结构简单、使用方便，施工安全，可满足施工需要。
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公开(公告)号：CN112176870B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010965850.0
申请日：2020-09-15
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明属于悬索桥施工技术领域，具体涉及一种两岸采用隧道式锚碇的悬索桥主缆安装方法，安装主牵引设备、锚室内牵引设备和吊装设备；在A岸锚碇洞口安装放索机，连接主缆锚头和锚室内牵引设备，由锚室内牵引设备将主缆锚头牵引通过A岸前锚面后转至A岸锚碇洞口，主缆锚头脱离锚室内牵引设备由主牵引设备将主缆锚头由A岸锚碇洞口牵引至B岸前锚面，主缆锚头脱离主牵引设备；采用吊装设备将脱离后的主缆锚头与B岸锚室内的锚固点进行连接，完成主缆架设，解决了传统的主缆牵引系统均无法做到对主缆的全覆盖的问题，具有架设方法简单实用，实现两岸隧道式锚碇悬索桥施工中主缆牵引系统对主缆的全覆盖。
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公开(公告)号：CN112814735A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110086082.6
申请日：2021-01-22
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种悬索桥隧道式锚碇洞室防排水施工方法，具体步骤为：步骤一，从前锚室地表出水点开挖排水通道至后锚室位置，施做支护，确保排水通道安全；步骤二，在排水通道底部一侧施做排水通道排水沟；步骤三，对前锚室和后锚室进行防排水施工；步骤四，在后锚室一侧施做集水槽和出水口，将出水口与后锚连接通道水沟相连，后锚连接通道水沟与排水通道水沟连通，将积水通入排水通道水沟中排除。本发明施工稳定，后期检修维护方便，施工安全，排水性能优良，同时可兼做隧道锚检修通道。
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公开(公告)号：CN111441244A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010303101.1
申请日：2020-04-17
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明属于钢混组合梁混凝土桥面板施工技术领域，具体提供了一种钢混组合梁混凝土桥面板施工支架及其施工方法，包括支架立柱、支架横梁、吊杆、底模和施工通道，支架立柱和吊杆的数量均为多根，支架横梁水平设置且支架横梁的下面间隔竖直连接多根支架立柱，多根支架立柱的下面水平连接底模，支架横梁和底模之间通过多根吊杆连接，底模的下面连接施工通道，解决了现有桥面板施工中托架法的桥面板主要承重结构支架在桥面板下方，整体为受压结构，重量较大，支架通常要与钢板梁焊接或者栓接，损伤钢板梁涂装的，本发明支架在桥面板上方，主要为受拉结构，整体重量小，支架与钢板梁焊接的位置在钢板梁顶面不涂装的部分，有效保护涂装。
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