-
公开(公告)号:CN117465127A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311173414.X
申请日:2023-09-12
申请人: 中交二航局建筑科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种构件表面检测网格测区快速涂标装置及其使用方法,构件表面检测网格测区快速涂标装置包括收纳机构、矩阵网格基座机构、涂标组件、定位机构,通过定位机构替代人工对网格状韧性网片进行快速移动调整,便于保持相对梁体的位置,提高涂标效率,针对非平面的梁体表面,利用定向伸缩弹簧对应局部凹凸位置改变伸缩长度,促使具有网格状韧性网片与构件表面贴合,能够很好的适应不同的检测接触面环境,涂标操作前后通过设置的外壳与顶盖的配合作用进行涂料补充和收纳操作,使用便利,能够显著提高各方法对检测测区测点布设的效率,加快检测进度、显著降低人为干扰的可能,提升检测质量。
-
公开(公告)号:CN118224948A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410260786.4
申请日:2024-03-07
申请人: 中交二航局建筑科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种层状结构层间脱空检测装置,包括:传力杆组件,其包括加长杆、中心传力杆及外传力杆,所述加长杆部分套设在所述中心传力杆一端外部,外传力杆套设在所述中心传力杆外部;地面限位稳固装置,其套设在所述中心传力杆外部;可伸缩塞尺,其有四个,呈十字型分布,环向垂直设置于所述中心传力杆外部;塞尺传力杆组件。本发明的检测装置具有携带、收纳及使用方便、测量效率高的特点,有利于缩减检测人工,降低检测成本,提高作业效率。
-
公开(公告)号:CN117926854A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410082251.2
申请日:2024-01-19
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种验潮井节段预制拼装下放方法,包括以下步骤:S1:安装上层调整系统和下层调整系统;S2:将第一节预制井管节起吊下放至指定位置,调整定位并固定;S3:将第二节预制井管节起吊下放至指定位置,调整定位并固定;S4:浇筑第一节预制井管节和第二节预制井管节之间的湿接头混凝土;S5:将第一节预制井管节和第二节预制井管节整体下放至指定位置,调整定位并固定;S6:重复S2~S5直至所有预制井管节下放完毕,形成完整的验潮井;S7:施工验潮井和永久桩基之间的抱箍,本发明将长尺寸混凝土管井进行分段预制设计,预制比传统现浇工艺更易于控制混凝土质量,分段预制可以减轻吊装设备起吊能力,降低了施工难度。
-
公开(公告)号:CN117904985A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311784405.4
申请日:2023-12-21
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC分类号: E01D22/00 , E01D19/10 , E04G3/30 , E04G3/32 , E04G5/00 , E04G5/12 , E04G21/32 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06V20/50
摘要: 本发明公开了一种基于机器视觉的大型桥塔检修三级阶梯式消能防护方法,沿桥塔高度方向上设置三级阶梯消能防护;第一级防护措施为作业防护,在作业端进行防护;第二级防护措施为近端防护,在检修作业区域下方进行跟随式防护;第三级防护措施为桥面防护,在桥面设置防护,为整个防护体系的终极防护体系。本发明更加安全和科学实现了作业防护。
-
公开(公告)号:CN117779616A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311601241.7
申请日:2023-11-28
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种悬索桥轻型猫道系统,包括承重索系统、面层、横向天桥、调节系统组成;所述承重索系统两端分别锚接于悬索桥的锚碇上,所述承重索系统中的承重索平行于主缆,所述承重索采用纤维绳,所述纤维绳沿着悬索桥纵向设置,所述横向天桥3横向安装在所述纤维绳承重索系统上;所述调节系统用于调节纤维绳的线性和控制主缆和纤维绳之间的距离,本发明悬索桥轻型猫道系统采用高强度纤维绳做为承重索,可多次周转使用,周转率高、综合成本低;同时能有效的降低猫道承重索的牵引力,解决安拆复杂、易生锈、施工工期长等问题。
-
公开(公告)号:CN116356720A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310320997.8
申请日:2023-03-29
申请人: 中交二航局建筑科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥钢绞线拉索更换方法,包括以下步骤:先进行施工准备,然后采用钢绞线单根牵引下放拆除方法或整体牵引下放拆除方法来拆除旧斜拉索,最后安装新斜拉索。所述钢绞线单根牵引下放拆除方法包括:首先将旧斜拉索整体下放一定锚具长度;随后在旧钢绞线放张端接长钢绞线;使用单孔千斤顶分级循环放松各旧钢绞线;利用循环卷扬机牵引系统拆除旧钢绞线。所述整体牵引下放拆除方法包括:首先使塔端锚具通过连接套与张拉杆连接;通过穿心千斤顶及张拉工装下放张拉杆,整体下放旧斜拉索至完全放松,完成索力卸载;利用循环卷扬机牵引系统拆除旧钢绞线。本发明解决了斜拉桥钢绞线索体放松卸力不均匀的问题,操作简单方便。
-
公开(公告)号:CN117868002A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410007009.9
申请日:2024-01-03
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC分类号: E01D22/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要: 本发明公开了一种狭小空间内桥梁墩柱增大截面加固系统及其使用方法,包括临时吊轨系统、模板系统、多功能伸缩机构,将用于浇筑混凝土的外模板从高度上分为两层结构第一模板和第二模板,利用顶部的多功能伸缩机构作为拼接平台,将拼装作业设置在人员可达处,可保证拼缝质量,外模板整体拼装成型后利用临时吊轨系统下放,解决了起吊设备不可达和净空受限等问题,同时,通过设置的多功能伸缩机构给模板的拼接提供了场地便利,使得施工人员在顶部的支撑平台上就能完成大部分操作,多功能伸缩机构还能对外模板进行限位、压紧,防止外模板变形,保证拼接缝密封性,提高了墩柱增大截面混凝土施工的安全性和施工质量。
-
公开(公告)号:CN116748787A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310733079.8
申请日:2023-06-19
申请人: 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省高速公路经营管理中心
IPC分类号: B23K37/047 , B23K37/04
摘要: 本发明公开了一种自行走一体化成型移动钢结构加工胎架,包括移动架,其上端面具有底部设置有行走轮;加工架,其两侧均设有所述轴栓;所述加工架任一一侧均可通过轴栓转动连接于所述移动架的一侧,待焊接钢结构被固定在所述加工架上;伸缩杆,其两端分别可拆卸连接于所述加工架和所述移动架,通过控制所述伸缩杆的长度,从而控制所述加工架的倾斜角度,进而对待焊接钢结构进行不同角度翻转。还包括了一种自行走一体化成型移动钢结构加工胎架的施工方法。本发明提供了一种用于钢结构加工的一体化焊接胎架,可自行倾斜翻转,占地自由,可移动,且具备对钢结构焊接中变形进行实时监测,具备较高的推广价值。
-
公开(公告)号:CN118375084A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410491450.9
申请日:2024-04-23
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC分类号: E01D24/00
摘要: 本发明公开了一种旧桥拆除的轻型下放系统及其施工方法,将轻型下放系统布置在一跨主梁的两侧桥墩处,结构尺寸与一跨主梁尺寸匹配,占用体积小,能够适应环境空间狭小的主梁拆除作业,利用吊车即可快速搬运移位,通过设置调平连接系统解决相邻跨主梁之间连接支撑不平衡问题,通过纵向布置在桥跨上方的支撑于桥墩处梁顶的承重梁系统、液压下放系统,可一次将多片预制梁的跨中梁段拆除并下放至布置的地面支撑系统,之后直接运出场外或随地面支撑系统整体快速移运出场外即可,还可在桥面主梁上布置多组实现多个作业面同步施工,显著提高桥梁拆除施工效率,降低对周边环境的影响。
-
公开(公告)号:CN220681921U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322474222.4
申请日:2023-09-12
申请人: 中交二航局建筑科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种构件表面检测网格测区快速涂标装置,包括收纳壳和涂标主体,设置的多孔吸附涂料层作为涂料的储备仓库,顶盖压入收纳壳内,即可使网格状韧性网片上的多孔吸附染色层接触到多孔吸附涂料层,交换获取涂料,通过配合设置呈阵列排列的多个定向伸缩弹簧和具备一定韧性的网格状韧性网片,在朝向构件表面施压顶盖时,可根据构件表面的局部凹凸情况针对性的改变伸缩长度,以使网格状韧性网片与构件表面贴合,将多孔吸附染色层上的涂料交换至构件表面,确保网格绘制质量,有利于缩减检测人工,降低检测成本,提高作业效率,本装置可广泛用于结构构件混凝土抗压强度回弹法、混凝土电阻率等多种检测参数的工程技术领域。
-
-
-
-
-
-
-
-
-