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公开(公告)号：CN112281771A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011143995.9
申请日：2020-10-23
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E02B8/08
摘要： 本发明公开了一种鱼道拱顶移动模板支架及移位方法，包括拱顶支架、下支撑架和行走小车，拱顶支架下侧两端支撑在下支撑架两端上，行走小车的移动框架两侧分别通过数个支撑轮支撑在一对槽钢轨道上。拱顶支架包括多片垂直间隔排列的拱肋组合和数根纵向支撑钢管，数根纵向支撑钢管沿半圆形拱肋组合内侧间隔分布，并与多片拱肋组合焊接成拱顶支架。移动框架长度与下支撑架长度匹配，下支撑架底部分别通过对应的调节机构支撑在鱼道底部上。移位方法包括1）完成下支撑架、一对槽钢轨道和行走小车的安装，2)安装拱顶支架和拱顶模板，3）拱顶支架移位。本发明降低了制造成本和施工成本，显著加快了施工进度，提高了船闸鱼道工程的施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN117313218A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311499326.9
申请日：2023-11-08
申请人： 宿迁市公路事业发展中心 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中国矿业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种温度作用下钢桁梁桥伸缩装置荷载效应的获取方法，包括以下步骤：步骤10，基于钢桁梁桥的有限元模型，得到温度荷载引起位移作用下的伸缩装置的荷载效应，建立伸缩装置中构件的荷载效应与温度之间的关系模型；步骤20，利用伸缩装置中构件的荷载效应与温度之间的关系模型，得到实际温度下伸缩装置中构件的荷载效应。本发明提供的一种温度作用下钢桁梁桥伸缩装置荷载效应的获取方法，可简单快速得到实际温度下伸缩装置各构件的荷载效应，便于监测伸缩装置性能。
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公开(公告)号：CN115029970A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210695233.2
申请日：2022-06-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 宁德三都澳高速公路有限责任公司
IPC分类号： E01C1/00 , E01C3/00 , E01C3/06 , E02D17/20 , C09D183/05
摘要： 本公开涉及一种适用生态敏感区软土地基的自动防渗便道结构及施工方法。自动防渗便道结构由路基主体结构和超防渗土层构成，路基主体结构包括铺设在软土路基上的石灰土层；在路基土上喷洒防渗材料形成超防渗土层，基底超防渗土层铺设在路基基底处；面层超防渗土层铺设在路基顶面处；边坡超防渗土层铺设在路基边坡处；基底超防渗土层、面层超防渗土层和边坡超防渗土层在路基主体结构横截面四周围合成闭环超防渗结构。本公开在路基基础表层和路基周围形成一层超防渗的防水层，减少雨水以及地下水对路基的浸蚀，抑制了石灰在水循环中对周边土壤和水源的污染，工后复耕仅需将路基填土挖走即可。
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公开(公告)号：CN112982353A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110305860.6
申请日：2021-03-23
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E02C1/00
摘要： 本发明公开了一种船闸闸室墙浮式系船柱槽一次成型组合模板及安装方法，组合模板包括平板模、一对异形模和组合模板可调支撑机构，异形模外侧形状与浮式系船柱槽一侧形状匹配，平板模铰耳与对应的异形模铰耳插接后通过铰接销铰接，平板模两端侧面与相邻的异形模侧面固定连接成平底Ω形的组合模板，组合模板可调支撑机构分别设置在平底Ω形的组合模板内。安装方法包括1）安装底部组合模板并完成闸室墙第一段混凝土的浇筑，2）安装上部组合模板并逐段完成闸室墙第二至最后一段混的凝土浇筑。本发明利于组合模板的脱模，操作省时省力，显著提高了作业效率，缩短了施工工期，提高了闸室墙外观质量和耐久性，降低了混凝土浇筑成本。
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公开(公告)号：CN117071477A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310982829.5
申请日：2023-08-07
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本发明公开了一种现浇混凝土护栏模板底部标高找平调节装置，包括纵向支撑梁，以及成对设置的横向托杆、升降机构、斜向支撑板和螺旋千斤顶，纵向支撑梁中部两侧分别设有两组横槽组，水平设置的横向托杆一端分别与升降机构中部垂直固定焊连，升降机构底部分别支撑在地面上；横向托杆通过呈“八字形”排列的一对斜向支撑板与纵向支撑梁固定连接，纵向支撑梁下侧支撑在地面上；现浇混凝土护栏模板底部支撑在横向托杆另一端端头上侧，横向托杆另一端端头下侧通过螺旋千斤顶支撑在地面上。本发明实现了护栏模板底部高程快速准确的调平和定位，可重复使用，提升了周转效率，大大降低了施工成本，社会效益和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN115058936A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210695286.4
申请日：2022-06-20
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 宁德三都澳高速公路有限责任公司
摘要： 本公开涉及一种可循环施工便道单元、施工便道及其施工方法，可循环施工便道单元包括钢管桩、桩帽和路面板，钢管桩打入路基中；桩帽安装在钢管桩的桩顶；路面板设置在路基上方，包括本体并且本体具有第一侧和第二侧，本体在第一侧设置有第一传力子单元并且在第二侧设置有第二传力子单元，本体的底部预设有多个桩帽凹槽，路面板通过桩帽凹槽扣合在桩帽上从而由钢管桩竖向支撑，并且其中一个路面板的第一侧与另一路面板的第二侧经由相应第一传力子单元与第二传力子单元实现横向拼接。本公开提供的可循环施工便道结构尤其适用于生态敏感区，能够解决现有技术中环保和复垦难度大等技术不足，对便道路基土层扰动小，有利于工后复垦。
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公开(公告)号：CN115029980A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210695248.9
申请日：2022-06-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中交二航局第三工程有限公司 , 宁德三都澳高速公路有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本公开涉及道路面板拼接组件和临时道路系统。道路面板拼接组件包括一对路面板和扩大基础，一对路面板中的每个路面板包括本体，本体的内部设置有至少一个第一中空结构，本体上设置有第一面板拼接子装置、第二面板拼接子装置和至少一个第一凸起，扩大基础具有至少一个凹槽，至少一个凹槽与至少一个第一凸起对应设置并且相互接合，扩大基础在使用时被至少部分地埋没在的地基基础中。以此方式，该道路面板拼接组件和由其拼接成的系统整体联动性强，能够避免地面不均匀沉降，有效的减小相邻两块路面板之间的沉降差。结构模块化制备、拼接和拆除，可以循环重复使用，有利于便道的工后复垦，适用于对环境要求高的生态敏感区施工应用。
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公开(公告)号：CN112982353B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110305860.6
申请日：2021-03-23
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E02C1/00
摘要： 本发明公开了一种船闸闸室墙浮式系船柱槽一次成型组合模板及安装方法，组合模板包括平板模、一对异形模和组合模板可调支撑机构，异形模外侧形状与浮式系船柱槽一侧形状匹配，平板模铰耳与对应的异形模铰耳插接后通过铰接销铰接，平板模两端侧面与相邻的异形模侧面固定连接成平底Ω形的组合模板，组合模板可调支撑机构分别设置在平底Ω形的组合模板内。安装方法包括1）安装底部组合模板并完成闸室墙第一段混凝土的浇筑，2）安装上部组合模板并逐段完成闸室墙第二至最后一段混的凝土浇筑。本发明利于组合模板的脱模，操作省时省力，显著提高了作业效率，缩短了施工工期，提高了闸室墙外观质量和耐久性，降低了混凝土浇筑成本。
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公开(公告)号：CN218026961U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221534354.0
申请日：2022-06-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 宁德三都澳高速公路有限责任公司
摘要： 本公开涉及一种适用生态敏感区软土地基的自动防渗便道结构，由路基主体结构和超防渗土层构成，路基主体结构包括铺设在软土路基上的底层、中间层和顶层；超防渗土层包括基底超防渗土层、面层超防渗土层以及边坡超防渗土层，基底超防渗土层铺设在路基基底处，底层下方；面层超防渗土层铺设在路基顶面处，顶层上方；边坡超防渗土层铺设在路基边坡处；并且，基底超防渗土层、面层超防渗土层和边坡超防渗土层在路基主体结构横截面四周围合成闭环超防渗结构。本公开在路基基础表层和路基周围形成一层超防渗的防水层，减少雨水以及地下水对路基的浸蚀，抑制了石灰在水循环中对周边土壤和水源的污染，工后复耕仅需将路基填土挖走即可。
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公开(公告)号：CN218034768U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221823561.8
申请日：2022-07-15
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G01B5/06
摘要： 本实用新型公开了一种便携式工前钢筋保护层厚度测量标尺，通过设置标尺板，在标尺板上表面设置刻度，并将标尺板与加长件通过卡槽的配合来组合使用，能够增加检测范围，适用于人无法进入或触及的狭长空间内工前钢筋保护层厚度的检测，整体结构简单，总体质量较轻，携带方便，操作简单快捷，减少了测量时间，减少了人员劳动力与工作量。
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