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公开(公告)号：CN109098200B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201811045735.0
申请日：2018-09-07
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下吸泥取土装置，包括：N个挖泥设备，呈环状设置；所述挖泥设备包括电机，其输出轴竖直向下安装钻头和环状分布所述钻头四周的多个铰刀；吸泥设备，位于N个挖泥设备所形成环状的中央；所述吸泥设备包括一端朝向待挖地层的泥浆管道以及与泥浆管道相通，为泥浆管道提供高压气体的空气管道，所述泥浆管道另一端通向外部。本发明通过自重增加钻压并配有绞刀的动力系统，从而实现在水中吸泥的过程中通过绞刀对各种土层地质进行破坏再通过大功率吸泥系统进行吸泥，达到在浅水或深水的条件下进行快速取土的特点，从而无需考虑传统吸泥需要的一定水深和地质情况限制。
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公开(公告)号：CN112851233B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110062226.4
申请日：2021-01-18
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆路航工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了超高桥塔钢纤维泵送混凝土及其制备方法，按每立方米混凝土计，包括：水泥380‑415kg/m3；粉煤灰35‑50kg/m3；矿渣粉27‑36kg/m3；硅粉20‑30kg/m3；特细砂315‑340kg/m3；机制砂460‑495kg/m3；5～10mm连续级配碎石179‑190kg/m3；10～30mm连续集配碎石750‑861kg/m3；水145‑165kg/m3；减水剂7‑12kg/m3；钢纤维48‑64kg/m3；钢纤维为冷拉切断型钢纤维。本发明解决高塔大掺量钢纤维泵送混凝土配合比设计、施工难题。
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公开(公告)号：CN112851233A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110062226.4
申请日：2021-01-18
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆路航工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了超高桥塔钢纤维泵送混凝土及其制备方法，按每立方米混凝土计，包括：水泥380‑415kg/m3；粉煤灰35‑50kg/m3；矿渣粉27‑36kg/m3；硅粉20‑30kg/m3；特细砂315‑340kg/m3；机制砂460‑495kg/m3；5～10mm连续级配碎石179‑190kg/m3；10～30mm连续集配碎石750‑861kg/m3；水145‑165kg/m3；减水剂7‑12kg/m3；钢纤维48‑64kg/m3；钢纤维为冷拉切断型钢纤维。本发明解决高塔大掺量钢纤维泵送混凝土配合比设计、施工难题。
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公开(公告)号：CN109137953A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811045741.6
申请日：2018-09-07
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D23/08
摘要： 本发明公开了一种水下快速取土施工设备，包括：N个挖泥设备，呈环状设置；所述挖泥设备包括电机，其输出轴竖直向下安装钻头和环状分布所述钻头四周的多个铰刀；吸泥设备，位于N个挖泥设备所形成环状的中央；所述吸泥设备包括吸泥泵，其吸泥口朝向与所述钻头的朝向同向，其出泥口通过泥浆管道通向外部。本发明通过自重增加钻压并配有绞刀的动力系统，从而实现在水中吸泥的过程中通过绞刀对各种土层地质进行破坏再通过大功率吸泥系统进行吸泥，达到在浅水或深水的条件下进行快速取土的特点，从而无需考虑传统吸泥需要的一定水深和地质情况限制。
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公开(公告)号：CN109098200A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811045735.0
申请日：2018-09-07
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下吸泥取土装置，包括：N个挖泥设备，呈环状设置；所述挖泥设备包括电机，其输出轴竖直向下安装钻头和环状分布所述钻头四周的多个铰刀；吸泥设备，位于N个挖泥设备所形成环状的中央；所述吸泥设备包括一端朝向待挖地层的泥浆管道以及与泥浆管道相通，为泥浆管道提供高压气体的空气管道，所述泥浆管道另一端通向外部。本发明通过自重增加钻压并配有绞刀的动力系统，从而实现在水中吸泥的过程中通过绞刀对各种土层地质进行破坏再通过大功率吸泥系统进行吸泥，达到在浅水或深水的条件下进行快速取土的特点，从而无需考虑传统吸泥需要的一定水深和地质情况限制。
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公开(公告)号：CN104746433A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510037918.8
申请日：2015-01-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种转铰定位方法，包括以下步骤：步骤一、先在桥梁的两侧设置预埋段，之后在预埋段一侧放样安装基础铰，并在基础铰轴套内穿入销轴；步骤二、对基础铰和销轴进行定位，待定位好后将基础铰和预埋段焊接，取出销轴；步骤三、将转铰套入基础铰内，并安装上销轴，安装好转铰后将转铰临时固定在预埋段一侧上，固定好后将索塔第一节段吊装至转铰上，并对索塔第一节段和预埋段进行拼装，调整索塔第一节段，使索塔第一节段与预埋段合龙后无错台，之后将转铰与索塔第一节段焊接。本发明提高了索塔的转体精度，能确保索塔转体段与预埋段的线形一致性，并确保转体过程中索塔的横向不偏位。
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公开(公告)号：CN110644517B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910808561.7
申请日：2019-08-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
发明人： 张永涛 , 吴忠仕 , 陈培帅 , 邱敏 , 李德杰 , 罗会武 , 汤立 , 徐元孝 , 夏崟濠 , 贺祖浩 , 肖盈 , 孔茜 , 饶为胜 , 董伟 , 石章入 , 姚翔川 , 黄威 , 蒋道东 , 许超 , 冯德定 , 江鸿 , 吴诗琦 , 陈祥龙 , 李雪松 , 杨志勇 , 刘东军 , 杨林 , 唐湘隆 , 贺创波 , 王伟
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种沉井隔舱分区集成开挖调节方法，包括以下步骤：步骤一、以沉井的中心点对称将沉井划分为多个区域，每个区域由多个相邻隔舱构成，在沉井的中点、外墙角点和/或外墙中点设置沉井监测点；步骤二、监测沉井监测点应力，获取应力异常方向；步骤三、根据获得应力异常方向，以区域作为控制单元，下达区域开挖指令，并配备吸泥装置集中控制。本发明使得沉井在开挖下沉阶段沉井姿态得到良好控制。
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公开(公告)号：CN112523090A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011256809.2
申请日：2020-11-11
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁斜拉桥起始节间安装方式，包括：对墩旁托架和主墩进行接高形成整体支架；在整体支架上安装双排轨道，并在双排轨道上拼装桥面吊机；利用桥面吊机起吊并安装主墩一侧的起始节间钢桁梁；接长双排轨道，驱动桥面吊机使其行走至安装完成的起始节间钢桁梁上，然后反向拆除整体支架；利用桥面吊机安装剩余的起始节间钢桁梁，完成整体起始节间安装。本发明通过在原有墩旁托架的基础上设置桥面吊机支架，使用桥面吊机支架提前进行桥面吊机的拼装，通过分块安装起始节间并即时移动桥面吊机的方式实现钢桁梁始节间的快速安装，节约了施工成本，减少了施工周期，提高了安装精度。
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公开(公告)号：CN109137953B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811045741.6
申请日：2018-09-07
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D23/08
摘要： 本发明公开了一种水下快速取土施工设备，包括：N个挖泥设备，呈环状设置；所述挖泥设备包括电机，其输出轴竖直向下安装钻头和环状分布所述钻头四周的多个铰刀；吸泥设备，位于N个挖泥设备所形成环状的中央；所述吸泥设备包括吸泥泵，其吸泥口朝向与所述钻头的朝向同向，其出泥口通过泥浆管道通向外部。本发明通过自重增加钻压并配有绞刀的动力系统，从而实现在水中吸泥的过程中通过绞刀对各种土层地质进行破坏再通过大功率吸泥系统进行吸泥，达到在浅水或深水的条件下进行快速取土的特点，从而无需考虑传统吸泥需要的一定水深和地质情况限制。
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公开(公告)号：CN112523090B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202011256809.2
申请日：2020-11-11
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁斜拉桥起始节间安装方式，包括：对墩旁托架和主墩进行接高形成整体支架；在整体支架上安装双排轨道，并在双排轨道上拼装桥面吊机；利用桥面吊机起吊并安装主墩一侧的起始节间钢桁梁；接长双排轨道，驱动桥面吊机使其行走至安装完成的起始节间钢桁梁上，然后反向拆除整体支架；利用桥面吊机安装剩余的起始节间钢桁梁，完成整体起始节间安装。本发明通过在原有墩旁托架的基础上设置桥面吊机支架，使用桥面吊机支架提前进行桥面吊机的拼装，通过分块安装起始节间并即时移动桥面吊机的方式实现钢桁梁始节间的快速安装，节约了施工成本，减少了施工周期，提高了安装精度。
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