-
公开(公告)号:CN110424749A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910717101.3
申请日:2019-08-05
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法,解决现有技术高墩钢筋无法在空间上进行定向移动,在接高施工中接长困难、工人易疲劳、效率低和安全性低的问题。本发明轨道式接高架装置包括底座、支撑架、工字形行走轨道、电动葫芦、连接器、钢筋件和套筒。本发明接高方法主要为先设计制作轨道式接高架装置并安装该装置,再在竖向方向移动钢筋,然后在水平方向上移动钢筋,之后接高安装待接高钢筋,当按此法将墩身同一工段处所有钢筋完成接高后将轨道式接高架装置吊装至地面备用。本发明轨道式接高架装置可以很好的完成墩身钢筋的接高工作,受施工环境条件影响小,加工方便,耗材少,操作简单,接高施工效率高,施工安全性高。
-
公开(公告)号:CN104762881A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201510150262.0
申请日:2015-03-31
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种移动模架主梁整体横移的方法,涉及一种双幅分离式桥梁上部结构施工方法,用以将跨越相邻墩a和墩b的移动模架主梁整体横移至相邻幅的墩a′和墩b′位置,依次包括以下步骤:1)搭设横移装置;2)向前纵移;3)单边横移;4)向后纵移;5)另一边横移;6)向前纵移。本发明既能减小对大型起重设备和场地的依赖,又能在桥梁下方的狭小空间内快速地完成主梁的整体横移,同时节省材料,简化施工,安全经济,缩短工期。
-
公开(公告)号:CN110424749B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN201910717101.3
申请日:2019-08-05
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置及其接高方法,解决现有技术高墩钢筋无法在空间上进行定向移动,在接高施工中接长困难、工人易疲劳、效率低和安全性低的问题。本发明轨道式接高架装置包括底座、支撑架、工字形行走轨道、电动葫芦、连接器、钢筋件和套筒。本发明接高方法主要为先设计制作轨道式接高架装置并安装该装置,再在竖向方向移动钢筋,然后在水平方向上移动钢筋,之后接高安装待接高钢筋,当按此法将墩身同一工段处所有钢筋完成接高后将轨道式接高架装置吊装至地面备用。本发明轨道式接高架装置可以很好的完成墩身钢筋的接高工作,受施工环境条件影响小,加工方便,耗材少,操作简单,接高施工效率高,施工安全性高。
-
公开(公告)号:CN104762881B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510150262.0
申请日:2015-03-31
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种移动模架主梁整体横移的方法,涉及一种双幅分离式桥梁上部结构施工方法,用以将跨越相邻墩a和墩b的移动模架主梁整体横移至相邻幅的墩a′和墩b′位置,依次包括以下步骤:1)搭设横移装置;2)向前纵移;3)单边横移;4)向后纵移;5)另一边横移;6)向前纵移。本发明既能减小对大型起重设备和场地的依赖,又能在桥梁下方的狭小空间内快速地完成主梁的整体横移,同时节省材料,简化施工,安全经济,缩短工期。
-
公开(公告)号:CN118727827A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410777164.9
申请日:2024-06-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Inventor: 张鸿 , 田唯 , 杨海生 , 陈培帅 , 宋向荣 , 张琦 , 罗会武 , 吴晓龙 , 姬付全 , 赵成立 , 杨睿 , 朱浩 , 刘可心 , 董彬 , 朱海龙 , 李浩 , 刘朋飞 , 范晨阳 , 李立威 , 黄伟强 , 苏胜丰 , 许灿 , 曾德星 , 冷志坚 , 马超 , 张连
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明公开了用于明挖暗埋工程的移动工厂系统及工厂化施工方法,所述明挖暗埋工程划分为多个工段,各工段依次进行多个工序的施工,所述移动工厂系统包括远程控制系统和用于各工序施工的施工设备;各施工设备上设置有定位装置和图像采集装置,分别用以采集施工设备的位置信息以及施工图像;远程控制系统接收各施工设备的位置信息和施工图像,并确定各施工设备所在的工段以及当前工序的施工作业进度;在确定目标工段完成目标工序的施工作业,且下一工段完成上一工序的施工作业后,控制目标工段的施工设备移动至下一工段进行目标工序的施工作业。本发明实现了对各工段施工进度的实时监控和施工设备的集中智能化管理,提高了施工管理的效率和精确性。
-
公开(公告)号:CN204715212U
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201520191259.9
申请日:2015-03-31
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于移动模架主梁整体横移的导向装置,涉及一种双幅分离式桥梁上部结构施工装置,包括相平行的至少两条横移轨道,设于所述横移轨道上的滑板系统,以及顶推装置,所述滑板系统包括箱体,固定于所述箱体底并能在所述横移轨道上相对滑动的下滑板体系,以及固定于所述箱体顶支撑移动模架主梁并能相对其滑动的上滑板体系,所述顶推装置包括横向顶推装置,以及纵向顶推装置。本实用新型既能减小对大型起重设备和场地的依赖,又能在桥梁下方的狭小空间内快速地完成主梁的整体横移,同时节省材料,简化施工,安全经济,缩短工期。
-
公开(公告)号:CN210636823U
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201921260398.7
申请日:2019-08-05
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,目的满足在水平方向上带动钢筋移动以及在竖向方向上提升或下放钢筋的施工需求,解决现有技术在施工中钢筋接长困难、工人易疲劳、钢筋接高效率低和接高时安全性低的问题。本实用新型包括底座,支撑架,固定于支撑架上的工字形行走轨道,安装于工字形行走轨道上并可沿着工字形行走轨道自由行走的电动葫芦,及固定连接于电动葫芦起吊端上用于与被提升钢筋相连接的连接器;连接器包括钢筋件和套筒,位于套筒内钢筋件的长度为套筒全长的一半。本实用新型轨道式接高架装置能很好的完成墩身钢筋的接高工作,受施工环境条件影响小,加工方便,耗材少,操作简单,接高施工效率高,施工安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN203639928U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320875911.X
申请日:2013-12-30
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种长刚性管桩与短柔性板桩组合深水围堰,涉及一种桥梁基础施工装置,包括钢板桩、钢管桩和围囹,所述钢管桩通过锁口与其间钢板桩连接,所述钢板桩长度比钢管桩短,所述钢板桩由至少两片Z型板桩活动拼接构成,Z型板桩间可相对转动,且通过设置的剪力钉限制相对滑动,所述围囹只支撑在所述钢管桩上。本实用新型耗费材料更少,封水效果和防冲刷能力更好,操作更简单、快捷。
-
公开(公告)号:CN111452208A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010489727.6
申请日:2020-06-02
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司安徽混凝土装配化构件分公司
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法节段梁预制流水线,包括主流水线和钢筋流水线,所述主流水线包括循环输送线和若干主线工位,所述主线工位沿所述循环输送线设置依次包括有拆模组模工位、钢筋吊装工位、埋件安装工位、测量调整工位、混凝土浇筑工位和蒸养工位,所述循环输送线包括输送机构和在所述输送机构上移动的流转平台,所述流转平台上设有两个底模和驱动所述底模横向移动的底模小车,所述拆模组模工位设有内模架、吊运所述匹配梁的大型门式起重机和将底模吊起的底模吊运桁车。本发明避免节段梁吊装在各预制台座间产生冲突和危险的同时大大提高了预制节段梁的生产效率。
-
公开(公告)号:CN118461556A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410654933.6
申请日:2024-05-24
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: E02C1/00
Abstract: 本发明公开了一种船闸移动模机的装配式可调节支架,包括立柱系统、抱箍系统及支架系统,立柱系统对称设置有两套并均由立柱和连接梁组成,立柱设置有若干根并均布竖直排列,相邻的两个立柱之间通过连接梁固定;抱箍系统包括有斜撑,斜撑的两端分别固定在两套立柱系统的立柱之间;支架系统对称设置有两套并均包括外层支架和内层支架,外层支架固定安装在立柱系统上,内层支架一端嵌套在外层支架一端内,两套支架系统的两内层支架另一端相互衔接固定。本发明还公开了一种基于船闸移动模机的装配式可调节支架的施工方法。本发明结构紧凑,简单方便,能够使移动模机满足不同跨径的船闸需要,调节方便,可靠性高,降低了施工风险,提高了施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-