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公开(公告)号：CN118727827A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410777164.9
申请日：2024-06-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Inventor： 张鸿 , 田唯 , 杨海生 , 陈培帅 , 宋向荣 , 张琦 , 罗会武 , 吴晓龙 , 姬付全 , 赵成立 , 杨睿 , 朱浩 , 刘可心 , 董彬 , 朱海龙 , 李浩 , 刘朋飞 , 范晨阳 , 李立威 , 黄伟强 , 苏胜丰 , 许灿 , 曾德星 , 冷志坚 , 马超 , 张连
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明公开了用于明挖暗埋工程的移动工厂系统及工厂化施工方法，所述明挖暗埋工程划分为多个工段，各工段依次进行多个工序的施工，所述移动工厂系统包括远程控制系统和用于各工序施工的施工设备；各施工设备上设置有定位装置和图像采集装置，分别用以采集施工设备的位置信息以及施工图像；远程控制系统接收各施工设备的位置信息和施工图像，并确定各施工设备所在的工段以及当前工序的施工作业进度；在确定目标工段完成目标工序的施工作业，且下一工段完成上一工序的施工作业后，控制目标工段的施工设备移动至下一工段进行目标工序的施工作业。本发明实现了对各工段施工进度的实时监控和施工设备的集中智能化管理，提高了施工管理的效率和精确性。
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公开(公告)号：CN220412702U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202320796290.X
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中联重科建筑起重机械有限责任公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种平衡重用分级脱落挂装装置及塔式起重机，分级脱落挂装装置包括挂装组件和解锁机构，挂装组件中的多个活动挂装件均包括由外至内依次可移动穿设于平衡臂和平衡重单元上的销轴部以及自销轴部的外端弯折延伸的驱动部，解锁机构的分级触发杆包括置于多个活动挂装件的驱动部的内侧并可移动地设于平衡臂上的杆本体以及设于杆本体朝向驱动部的一侧的触发部，牵引组件根据起重臂的上扬状态拉动分级触发杆移动，使得触发部依次与挂装组件中的至少一个活动挂装件的驱动部抵接，以逐个推动活动挂装件的销轴部脱离平衡重单元，相较于现有的抗倾覆设计，本实用新型中通过脱落平衡重单元的方式明显更能符合超大型塔机的抗倾覆性能要求。
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公开(公告)号：CN219885532U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202320779508.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中联重科建筑起重机械有限责任公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种平衡重用分级解锁机构及分级脱落挂装装置，平衡重用分级解锁机构包括分级触发杆和牵引组件，分级触发杆在沿杆本体的长度方向依次间隔设置的多个触发部，相邻设置的任意两个触发部之间的杆本体设为空挡部，并且多个触发部间隔形成的各个空挡部的长度依次递减或递增，牵引组件在起重臂处于水平状态下进行张紧以使各个空挡部分别与挂装有平衡重单元的多个活动挂装件一一对应抵靠，以及根据起重臂的上扬状态拉动分级触发杆移动至多个触发部依次与相应的活动挂装件一一对应抵接，以逐个解锁多个活动挂装件对相应的平衡重单元的挂装，实现了多个平衡重单元的分级脱落，明显提升了平衡重脱落的顺畅性，避免出现脱落卡死的现象。
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公开(公告)号：CN118668590A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410774390.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种猫道柔性轨道电动自驱载人装置，包括通过等距排列的多个支撑座设置在猫道承重索上的两个柔性轨道，以及设置在两个柔性轨道上的电动自驱载人装置。通过在猫道上设置柔性轨道和电动自驱载人装置，便于通过电动自驱载人装置在柔性轨道上的行走实现载人通行的效果，减轻工作人员的行走强度的同时，提高了工作人员的安全；另外，通过设置环抱式的自驱行走机构，可在电动自驱的同时具有良好的导向和行走稳定性，同时电动自驱动力设计，运行过程噪音小，绿色低碳环保。
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公开(公告)号：CN118441575A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410588980.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 许奎 , 曾利文 , 龙翔 , 陈敬松 , 庞立果 , 谭啸峰 , 王蔚 , 李嘉明 , 陈付雷 , 朱志祥 , 臧骏 , 冷志坚 , 郑和晖 , 邬良玉 , 李洋 , 李刚 , 袁超 , 何云红 , 叶亮亮
Abstract: 本发明公开了一种架桥机设备及其施工方法，包括主梁，主梁上依次设有前支腿、前辅助支腿、中支腿、后支腿，后支腿和前支腿分别设在主梁两端，主梁下方设有桥面，后支腿和中支腿均设在桥面上，桥面侧方依次设有墩柱，墩柱上设有钢支墩，钢支墩连接有横向调节装置；主梁上端设有天车，天车连接有旋转吊架，采用本发明的架桥机设备及其施工方法，可满足钢盖梁和箱梁的安装，操作方便，效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118253518A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410399564.0
申请日：2024-04-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及大型锚锭基础建造技术领域，具体指一种地连墙隔仓壁面清洁装置及清洁方法。该清洁装置包括主框架组件、水平移动机构和清洗机构；所述水平移动机构设于主框架组件上，用于带动所述清洗机构移动接触壁面；所述清洗机构包括用于对壁面冲洗的喷水机构和用于对壁面刷洗的辊刷组件。本清洁装置采用模块化设计，将动力式辊刷与喷水机构两种清洁方式紧凑结合，对隔仓壁面进行全覆盖连续双重清洁，可显著提高清洁效果。本发明的清洁方法使用本发明的清洁装置，解决了井筒式复合地连墙基础隔仓壁面清洁适应性差、清洁效率低、清洁效果不佳的难题，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117068937A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311251902.8
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种自动走行机构式挡土墙安装装置及其施工方法，包括支架，支架四角底部均设有第一走行机构，支架两侧中间底部设有第二走行机构，支架顶部设有移动机构，移动机构上设有第一卷扬机和第二卷扬机，第一卷扬机底部设有吊具，第二卷扬机上设有抓斗。通过四个第一走行机构配合气泡水平仪和激光扫描仪，来调节四个第一走行机构的伸缩，平衡支架整体，支撑支架结构并保证支架主梁平面的水平，避免传统设备吊装容易重心不稳，发生倾斜，导致安全事故的现象发生，满足地质灾害持续期间场地情况较差的行走要求；第二走行机构伸缩确定整体结构高度，第二走行机构配合四个第一走行机构伸缩，能够使支架跨越障碍物,适合大面积推广。
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公开(公告)号：CN116905554A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311080988.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种适用于快速拼装的预制装配式挡墙结构及其装配方法，由若干个挡墙单元组合而成，挡墙单元包括多个立墙单元和设置在位于最下方立墙单元底部的底板，立墙单元的底部设置有多个用于快速对接的单向即插接头，立墙单元的顶部与底板的顶部均设置多个有与单向即插接头相对应的单向即插套筒。相比传统预制挡墙结构，快速拼装挡墙结构通过轻量化适应性设计优化了结构分块型式与自重，解决了复杂环境下构件运输与现场吊装的问题，节约了施工成本，同时不同于传统预制挡墙钢筋焊接或螺栓连接，快速拼装挡墙结构自身采用即插自锁式防水接头，满足结构拼缝防水性能的同时，实现了构件的快速拼装，减少了预制构件接缝处连接施工工序。
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公开(公告)号：CN116676979A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310709041.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种自支护预制挡土墙快速安装施工装置及施工方法。包括台架、行走模块、挡土模块、吊装模块、挖土模块和注浆模块，台架包括迎土侧门架和背土侧门架以及支撑架；行走模块设置于迎土侧门架和背土侧门架的下端；挡土模块设置于迎土侧门架迎土一侧，用于在施工挡土墙时防止从坡体滚落的土石进入到台架处的挡土墙施工位置；吊装模块设置于支撑架上用于吊装施工挡土墙；挖土模块设置于支撑架上，用于将挡土模块迎土侧的土石抓取到挡土模块背土侧的挡土墙上；注浆模块安装在台架上。本申请的施工装置结构简单，操作使用方便，能够在边坡施工场地稳定性较差的情况下进行挡土墙的快速施工。
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公开(公告)号：CN116621048A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310521128.1
申请日：2023-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及悬索桥施工技术领域，具体地指一种缆载吊机整体安拆装置及安拆方法。包括上部回转桁架、下部支撑桁架、回转机构和提升机构，上部回转桁架与缆载吊机下端中部连接；下部支撑桁架位于上部回转桁架的下方；回转机构设置于上部回转桁架和下部支撑桁架之间，用于驱动上部回转桁架绕竖向轴线转动；提升机构是上端连接主缆、下端连接下部支撑桁架的竖向提升结构，用于依托主缆对下部支撑桁架以及缆载吊机进行竖向的提升。本申请整体安装缆载吊机，减少了人工空中逐块安拆的高空施工风险及安装时间，避免在空中恶劣环境下的施工，可有效把控缆载吊机组装质量，在跨中位置直接安装缆载吊机，可以节约缆载吊机空载行走的时间。
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