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公开(公告)号：CN113235655A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110507169.6
申请日：2021-05-10
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E02D29/063 , E02D29/073 , E02D33/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/00
摘要： 本发明属于疏浚工程技术领域，具体的说海底沉管隧道基槽分土质工程土方量计算方法，包括如下步骤：S1、建立浚前海底地形面；S2、建立地质属性库；S3、建立工程区边界；S4、建立二维地质剖面线；S5、编辑地质剖面；S6、建立地质层界面；S7、建立设计界面；S8、拉伸生成实体；S9、切割实体；S10、建立地质模型；S11、输出各土质方量；相比采用断面法等传统方法分土质计算工程土方量，本发明显著提高了计算效率与精度，中间过程资料完整，具备良好的可视化效果，适用于基槽开挖、航道疏浚等狭长带状线性工程的分土质工程土方量计算。
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公开(公告)号：CN113202470B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110511430.X
申请日：2021-05-11
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明属于水下凿岩施工领域，具体的说是一种水下凿岩施工参数现场试验方法，S1、施工区域岩层钻探；进行土质勘察，掌握施工土质特性及分布特点，勘察方法包括测量、钻探、取样及室内土工试验，测算施工岩层饱和单轴抗压强度；S2、试验区域选划；根据施工区域的岩层钻探结果，选择饱和单轴抗压强度最大的施工区域进行凿岩施工现场原位试验；S3、试验方案设计；通过单因素试验采用控制变量法对凿岩棒提升高度、凿岩落锤前后位置距离、凿岩落锤左右位置距离和凿击次数分别进行试验；测算施工效率，揭示单种凿岩参数对岩石破碎效果和清礁厚度的影响规律。
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公开(公告)号：CN115595974A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210738556.5
申请日：2022-06-23
申请人： 中交广州航道局有限公司(CN)
摘要： 本发明涉及疏浚工程技术领域，具体是一种环保型水下DCM破除开挖施工工艺及装置，该工艺包括以下步骤：第一步：将施工船开到待破除开挖区域的水面上，通过锚缆固定施工船，通过施工船上的控制室对抓斗的运动进行控制；第二步：将抓斗下放至DCM桩头处，通过对锚缆的收放控制，控制施工船实现定向和定量的前后左右移动，对开挖点位按照顺序破除开挖；第三步：当吊臂的作用范围内的DCM桩头破除开挖完毕后，将施工船开到下一区域内进行破除开挖；本发明的施工工艺能够准确地实现水下DCM桩头破除开挖，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN113202470A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110511430.X
申请日：2021-05-11
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明属于水下凿岩施工领域，具体的说是一种水下凿岩施工参数现场试验方法，S1、施工区域岩层钻探；进行土质勘察，掌握施工土质特性及分布特点，勘察方法包括测量、钻探、取样及室内土工试验，测算施工岩层饱和单轴抗压强度；S2、试验区域选划；根据施工区域的岩层钻探结果，选择饱和单轴抗压强度最大的施工区域进行凿岩施工现场原位试验；S3、试验方案设计；通过单因素试验采用控制变量法对凿岩棒提升高度、凿岩落锤前后位置距离、凿岩落锤左右位置距离和凿击次数分别进行试验；测算施工效率，揭示单种凿岩参数对岩石破碎效果和清礁厚度的影响规律。
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公开(公告)号：CN113235655B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110507169.6
申请日：2021-05-10
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E02D29/063 , E02D29/073 , E02D33/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/00
摘要： 本发明属于疏浚工程技术领域，具体的说海底沉管隧道基槽分土质工程土方量计算方法，包括如下步骤：S1、建立浚前海底地形面；S2、建立地质属性库；S3、建立工程区边界；S4、建立二维地质剖面线；S5、编辑地质剖面；S6、建立地质层界面；S7、建立设计界面；S8、拉伸生成实体；S9、切割实体；S10、建立地质模型；S11、输出各土质方量；相比采用断面法等传统方法分土质计算工程土方量，本发明显著提高了计算效率与精度，中间过程资料完整，具备良好的可视化效果，适用于基槽开挖、航道疏浚等狭长带状线性工程的分土质工程土方量计算。
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公开(公告)号：CN115182346A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210712070.4
申请日：2022-06-22
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E02D9/04 , E02D13/04 , E02D33/00 , E02F3/47 , E02F3/48 , E02F3/58 , E02F3/60 , E02F5/00 , E02F9/06 , E02F9/14 , E02F9/20
摘要： 本发明属于海底DCM桩头主体清除施工工艺领域，具体的说是一种环保型海底DCM桩头清除施工工艺，该施工工艺包括以下步骤：第一步：检修水上破除开挖平台的各类施工设备；第二步：将水上破除开挖平台行驶移至待破除开挖区域上方，通过绞锚缆固定水上破除开挖平台；第三步：选取DCM试验区域进行破除开挖典型施工试验；第四步：将抓斗下放至DCM桩头主体处进行破除开挖；第五步：将水上破除开挖平台驶出第一开挖区域，对第二开挖区域进行多波束水深测量，建立第二开挖区域的三维地貌图形；第六步：分析破除开挖后的三维地貌图形，对没有达到设计标高的欠挖区域按照第四至第五步继续施工；第七步：进行下一区域的破除开挖准备工作，以此循环。
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公开(公告)号：CN215804546U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121991594.9
申请日：2021-08-24
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本实用新型的一种自切换组合式凿岩棒，分别利用凿击和提升时凿岩棒第一棒体和第二棒体上、下转盘交替啮合的过程，实现自动交替使用四角桩式凿岩棒和圆柱式凿岩棒，克服了单一四角桩式凿岩棒对岩石破碎效果差或单一圆柱式凿岩棒作用范围小的缺点，扬长避短，充分结合了四角桩式凿岩棒能对较大范围内岩石产生一定损伤和圆柱式凿岩棒能产生贯通且发育的裂隙的优势，大大提高了凿岩效果同时保证了施工效率。该种自切换组合式凿岩棒在调整凿岩棒类型时不需要人工介入，在使用过程中不需要改进现有提升装置，简单易行，实用高效。
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公开(公告)号：CN220521305U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202321918380.8
申请日：2023-07-19
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本实用新型属于水泥搅拌桩技术领域，具体的说是一种水下深层水泥搅拌桩清理装置，包括机体；所述机体上安装有水泥搅拌柱体；所述水泥搅拌柱体的内部安装有搅拌杆体；所述机体的一侧安装有加固板；所述加固板的底端固接有定位杆；所述加固板的侧端固接有定位夹板；通过定位杆固定加固板的位置，加固板可以固定定位夹板的位置，工作人员把定位螺丝固定两组定位夹板在搅拌杆体上，通过两组定位夹板可以对搅拌杆体的位置进行限定，搅拌杆体的工作过程中会产生振动，两组定位夹板可以对搅拌杆体的位置进行限定，降低搅拌杆体振动而发生的偏移情况，从而保证水泥搅拌的工作质量和效率。
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公开(公告)号：CN214466915U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120522063.9
申请日：2021-03-12
申请人： 中交广州航道局有限公司
发明人： 王权 , 詹锐彪 , 杨振华 , 廖曾平 , 彭天阳 , 钟旭华 , 杨秀武 , 马定强 , 张鹏 , 喻明杰 , 张树强 , 黎忠豪 , 李川 , 胡前 , 王腾 , 褚泽新 , 黎江 , 罗自强
IPC分类号： F16L41/02 , F16L55/027 , F16L55/045
摘要： 本实用新型的一种疏浚工程竖式消能管，包括呈T字型的三通管、弧形转接管和锥形排出管，弧形转接管对称式装设在三通管上，锥形排出管呈上大下小的结构，且锥形排出管的小端与弧形转接管可拆卸式连通，锥形排出管的内缘面设有多个间隔设置的凸起。本实用新型的一种疏浚工程疏浚工程竖式消能管，通过在锥形排出管的内圆面设置多个间隔设置的凸起，利用凸起降低泥浆出口的流速，将泥浆出口流速由5m/s降低到2m/s，降低泥浆的冲击动能，保护相关设备，同时，利用锥形排出管可以在小范围集中收集泥浆，减少泥浆散射，污染海洋，真正实现海上装驳。
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