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公开(公告)号:CN110886287A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201910931217.7
申请日:2019-09-29
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor: 黄明俊 , 季则舟 , 赵娟 , 蔡波 , 赵冬梅 , 王玉红 , 李健 , 隋吉林 , 武庆卫 , 刘爽 , 杨艳静 , 池海 , 王立军 , 王洪刚 , 张智山 , 于涛 , 徐金昌
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明公开了一种浅层软土地基固化结构,包括设置在海滩浅层原泥面下的浅层固化体,浅层固化体底部设置有深层置换体,浅层固化体边缘设置有用于防止浅层固化体滑动的防滑墙。本发明同时提供了浅层软土地基固化结构中的浅层固化体、防滑墙和深层置换体的施工方法,本发明的有益效果是:该工艺能够就地取材,可充分利用现场软弱的淤泥或淤泥质土,造价较低,环保生态,可以广泛应用于堤坝、道路、码头、堆场、地下连续墙、水泥搅拌桩等领域。
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公开(公告)号:CN118911067A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411090679.8
申请日:2024-08-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 海悦达(天津)建筑工程有限公司
Inventor: 柴广智 , 李阳光 , 张红兵 , 于涛 , 王得泰 , 陈玉华 , 葛安定 , 蔺锡纯 , 王桂松 , 廉立虎 , 孙建军 , 徐金昌 , 王洪刚 , 董少云 , 王国平 , 路克海 , 潘志红 , 张莹 , 陈昕儿
IPC: E02B3/06 , E02D27/12 , E02D5/30 , E02D15/08 , E04G19/00 , E04G13/00 , E04G21/02 , E04G21/24 , E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种高桩墩式码头装配式墩台结构及其施工方法,包括薄壁钢筋混凝土结构、一个桁架和多个预制桩,薄壁钢筋混凝土结构为由多块薄壁钢筋混凝土板围成的周向封闭结构,周向封闭结构的内壁预埋有用于与桁架连接的连接件,桁架设置于周向封闭结构内,桁架通过连接件与周向封闭结构的内壁有效连接,预制桩内预埋用于与桁架有效连接的型钢,桁架与型钢有效连接、并通过混凝土浇筑使预制桩、桁架形成一体,周向封闭结构的顶部和底部分别通过浇筑的钢筋混凝土顶板和钢筋混凝土底板封闭,周向封、闭结构的中部浇筑钢筋混凝土中间板,周向封闭结构内设置多根钢筋混凝土柱,钢筋混凝土柱的两端分别与钢筋混凝土顶板、中间板和钢筋混凝土底板有效连接。
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公开(公告)号:CN114922136A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210774056.7
申请日:2022-07-01
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种斜坡顶生态空腔块体,包括一块体,所述块体具有一个斜坡面,所述斜坡面位于所述块体的顶面,所述块体内具有至少一个空腔,所述空腔与所述斜坡面贯通,所述空腔的内侧壁为垂直面,所述垂直面的上沿与所述斜坡面交接,下沿位于所述块体的底部。本发明的有益效果是增强自身稳定的同时提升消浪性能,减弱对堤前泥沙扰动的同时降低堤后泥沙落淤率,对减少堤后淤积效果明显。
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公开(公告)号:CN118065301A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410145191.4
申请日:2024-02-01
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于嵌入式基础的半重力式码头及其施工方法,所述半重力式码头包括嵌入式基础、现浇钢筋混凝土承台和第一回填料,嵌入式基础的部分嵌入到地基土中,并设置在原泥面以下,原泥面设置为地基土的顶面;其余部分设置在原泥面以上,且其设置有格舱;现浇钢筋混凝土承台的底部与嵌入式基础的顶部连接;第一回填料设置在地基土上方的格舱中;其嵌入式基础形成格舱提高结构抗弯刚度,减少港池开挖过程中码头后方已建结构水平变位,对已建结构形成有效保护;避免施工期对后方已建结构产生不利影响;其嵌入式基础能有效利用软土地基水平约束力和竖向摩阻力等承载作用,减小土体开挖量,节约工程造价,减小施工对周围环境的不利影响。
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公开(公告)号:CN218116319U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202221686579.8
申请日:2022-07-01
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜坡顶生态空腔块体,包括一块体,所述块体具有一个斜坡面,所述斜坡面位于所述块体的顶面,所述块体内具有至少一个空腔,所述空腔与所述斜坡面贯通,所述空腔的内侧壁为垂直面,所述垂直面的上沿与所述斜坡面交接,下沿位于所述块体的底部。本实用新型的有益效果是增强自身稳定的同时提升消浪性能,减弱对堤前泥沙扰动的同时降低堤后泥沙落淤率,对减少堤后淤积效果明显。
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