公开(公告)号：CN111980040A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010782266.1

申请日：2020-08-06

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 李斌 ,  吴波 ,  马旭 ,  李承钢 ,  陈羽 ,  王怀 ,  李思维 ,  胡珅榕

IPC: E02D19/04

Abstract: 本发明提供了一种新型沙滩围护结构，包括上部紧密排列的木排桩和下部螺钉桩基础，中间通过固定板、连接板及螺栓等材料连接成整体。本发明的有益效果是：对后方结构形成围护的同时保证了木排桩在涉水环境中的抗浮、抗倾稳定并能适应各种地基的打设施工要求；可用于沙滩围护、湿地、河道及湖区等自然景观类项目；具有施工简便、速度快、投资小、外观效果好等特点；是一种绿色环保节能型结构，社会与经济效益良好，推广价值高。

公开(公告)号：CN111236141A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010064866.4

申请日：2020-01-20

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 ,  马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司 ,  中建筑港集团有限公司

Inventor： 吴波 ,  李斌 ,  李承钢 ,  马旭 ,  王丽芳 ,  王珏 ,  许福丁 ,  张明杰 ,  张柏英 ,  刘振 ,  吴金华 ,  吴磊 ,  袁凤翔 ,  杨雷 ,  张伟 ,  于潇 ,  黄伟 ,  王志国 ,  袁绍灿

IPC: E02B3/02 ,  E02B3/12 ,  B66C1/12

Abstract: 本发明提供一种压载反滤排体结构及其铺设方法，包括土工布顶层、土工布底层、中间配重层，土工布顶层、土工布底层、中间配重层经固定扣件固定。本发明的有益效果是：具有良好的整体性和反滤特性，解决了传统水下级配碎石反滤层铺设稳定性差、损耗严重、施工质量无法保证的情况；同时可有效解决水运工程传统沉排体反滤层与压载体结合不好、整体性较差、搭接量大及撕排缩排等施工缺陷。

公开(公告)号：CN210066628U

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201920607653.4

申请日：2019-04-29

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 吴波 ,  李超 ,  王丽芳 ,  马瑞 ,  陈羽 ,  马旭 ,  冯璐 ,  李元音 ,  闫乃凌 ,  侯伟 ,  冀坷帆

IPC: E02B3/06 ,  E02D27/12

Abstract: 本实用新型提供一种新型高桩梁板结构，包括桩基、靠船块体、挡浪板、上部结构以及与码头后方堆场相接的接岸结构，桩基布置具有空间特征，所述靠船块体位于海侧桩基桩头，所述挡浪板位于相邻的靠船块体之间，将结构所受的波浪上浮力部分转化为侧向压力，所述上部结构由桩帽、纵梁、横梁与面板组成。本实用新型的有益效果是：适用于兼顾靠泊中小型船舶或潮差较大的码头，可使结构受力更为合理，且充分发挥桩基能力，减少桩基根数，降低工程造价。

公开(公告)号：CN212582712U

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202021621216.7

申请日：2020-08-06

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 李斌 ,  吴波 ,  马旭 ,  李承钢 ,  陈羽 ,  王怀 ,  李思维 ,  胡珅榕

IPC: E02D19/04

Abstract: 本实用新型提供了一种新型沙滩围护结构，包括上部紧密排列的木排桩和下部螺钉桩基础，中间通过固定板、连接板及螺栓等材料连接成整体。本实用新型的有益效果是：对后方结构形成围护的同时保证了木排桩在涉水环境中的抗浮、抗倾稳定并能适应各种地基的打设施工要求；可用于沙滩围护、湿地、河道及湖区等自然景观类项目；具有施工简便、速度快、投资小、外观效果好等特点；是一种绿色环保节能型结构，社会与经济效益良好，推广价值高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212582577U

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202020126052.4

申请日：2020-01-20

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 ,  马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司 ,  中建筑港集团有限公司

Inventor： 吴波 ,  李斌 ,  李承钢 ,  马旭 ,  王丽芳 ,  王珏 ,  许福丁 ,  张明杰 ,  张柏英 ,  刘振 ,  吴金华 ,  吴磊 ,  袁凤翔 ,  杨雷 ,  张伟 ,  于潇 ,  黄伟 ,  王志国 ,  袁绍灿

IPC: E02B3/02 ,  E02B3/12 ,  B66C1/12

Abstract: 本实用新型提供一种压载反滤排体结构，包括土工布顶层、土工布底层、中间配重层，土工布顶层、土工布底层、中间配重层经固定扣件固定。本实用新型的有益效果是：具有良好的整体性和反滤特性，解决了传统水下级配碎石反滤层铺设稳定性差、损耗严重、施工质量无法保证的情况；同时可有效解决水运工程传统沉排体反滤层与压载体结合不好、整体性较差、搭接量大及撕排缩排等施工缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210395234U

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201920607634.1

申请日：2019-04-29

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 吴波 ,  李超 ,  王丽芳 ,  马瑞 ,  陈羽 ,  马旭 ,  冯璐 ,  王志瑜 ,  邢军 ,  周同 ,  李予忱

IPC: E02B3/06 ,  E02B3/26

Abstract: 本实用新型为一种适应多船型靠泊的高桩码头靠泊系统，属于港口码头建设技术领域，包括大刚度靠船块体、挡浪板和靠泊设施。大刚度靠船块体沿码头长度方向布置在海侧桩基顶部，包括呈L型连接的垂直靠船块和水平连接块，垂直靠船块在水平连接块的顶部并靠近海侧布置，水平连接块下部与桩基连接，上部布置码头的上部结构。挡浪板布置在两个相邻的大刚度靠船块体之间，使码头侧面形成连续岸壁。靠泊设施沿码头长度方向布置在大刚度靠船块体外侧。本实用新型可以适应水位差较大港口，适应等级差别较大船舶的靠泊，有效阻挡波浪对码头结构的冲击，使码头结构受力更为合理，增加码头结构的耐久性。

公开(公告)号：CN210066627U

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201920607633.7

申请日：2019-04-29

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 吴波 ,  李超 ,  王丽芳 ,  马瑞 ,  陈羽 ,  马旭 ,  冯璐 ,  邢军 ,  周同 ,  李思维 ,  李娇娇

IPC: E02B3/06 ,  E02B3/16

Abstract: 本实用新型提供了一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝，位于高桩梁板码头结构段分段处，包括面板间结构缝、纵梁间结构缝及弹性支承材料。结构缝布置于桩基中心位置，对相邻结构段进行有效分隔。面板间、纵梁间设置凹凸榫，加强相邻构件的整体性和安全性。面板间、纵梁间、及横纵梁之间均填充弹性支承材料，减小码头水平方向变形。本实用新型有益效果是：可以布置在结构分段位置，减小桩基数量和上部构件，节约工程投资，适用于水运工程高桩梁板码头的结构分段设置。