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公开(公告)号：CN116084421B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310206197.3
申请日：2023-03-07
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明是一种透水式防撞墩的施工方法，提出采用一种大型钢围囹吊安至沉箱顶部，作为沉箱装配段以此辅助没顶沉箱安装，利用可压缩橡胶条作为沉箱与钢结构间止水，同时利用该结构作为海上施工作业平台，辅助沉箱内桩基及箱内施工。本发明施工可操作性强，施工效率高，安全风险第，质量有保证，满足透水式构造物要求。
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公开(公告)号：CN116084421A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310206197.3
申请日：2023-03-07
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明是一种透水式防撞墩的施工方法，提出采用一种大型钢围囹吊安至沉箱顶部，作为沉箱装配段以此辅助没顶沉箱安装，利用可压缩橡胶条作为沉箱与钢结构间止水，同时利用该结构作为海上施工作业平台，辅助沉箱内桩基及箱内施工。本发明施工可操作性强，施工效率高，安全风险第，质量有保证，满足透水式构造物要求。
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公开(公告)号：CN115949086A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310237454.X
申请日：2023-03-14
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明是一种装配式沉箱围堰拆除方法，具体步骤为：沉箱间小企口处理：分两次进行，首先在开挖过程中进行小企口止水带位置的处理，临时胸墙拆除完成后再进行小企口塑性混凝土的处理；使用潜孔锤在永久胸墙和临时胸墙之间的企口位置打设孔洞，使沉箱间小企口与永久胸墙、临时胸墙之间的企口形成连续切面；使用铣挖机、扁斗挖掘机进行沉箱间小企口止水带和小企口塑性混凝土的拆除；沉箱大企口处理：使用扁斗挖掘机进行沉箱间大企口块石的挖除；拆除沉箱上方的精轧螺纹钢；对沉箱仓格内部的石渣进行开挖；使用吊船对沉箱上部结构进行整体吊除并放置在固定储存区域。本发明施工可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号：CN115897640B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310171843.7
申请日：2023-02-28
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明是一种透水式防波堤施工方法，包括：永久沉箱拖运至现场后，傍靠定位方驳，利用GPS定位仪进行定位，永久沉箱压水下沉，精确坐在基床上；抛石船靠近永久沉箱，使用挖掘机进行永久沉箱内回填；胸墙模板采用方驳吊机海上支立，钢筋采用方驳吊机吊装、现场绑扎，混凝土采用搅拌船搅拌，海上人工振捣，混凝土浇筑完毕后，对混凝土进行保湿养护；出现极端恶劣天气不利情况时，提前将永久沉箱之间的间隔部位安装临时沉箱，临时沉箱安装完毕后将临时胸墙进行安装。本发明采用透水式防波堤，实现预防海浪对港池侵袭的功能，保证港池内具有稳定水域；透水式防波堤施工可操作性及安全性高，成本投入较低且施工效率高，为缩短施工周期创造有利条件。
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公开(公告)号：CN115949086B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310237454.X
申请日：2023-03-14
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明是一种装配式沉箱围堰拆除方法，具体步骤为：沉箱间小企口处理：分两次进行，首先在开挖过程中进行小企口止水带位置的处理，临时胸墙拆除完成后再进行小企口塑性混凝土的处理；使用潜孔锤在永久胸墙和临时胸墙之间的企口位置打设孔洞，使沉箱间小企口与永久胸墙、临时胸墙之间的企口形成连续切面；使用铣挖机、扁斗挖掘机进行沉箱间小企口止水带和小企口塑性混凝土的拆除；沉箱大企口处理：使用扁斗挖掘机进行沉箱间大企口块石的挖除；拆除沉箱上方的精轧螺纹钢；对沉箱仓格内部的石渣进行开挖；使用吊船对沉箱上部结构进行整体吊除并放置在固定储存区域。本发明施工可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号：CN112554193A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011523222.3
申请日：2020-12-22
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工领域，具体为一种大体积高性能混凝土浇筑系统及方法。提出采用由皮带输送机+溜管浇筑工艺，由皮带输送机将混凝土输送至一个由起重设备悬吊的专用漏斗中，通过溜管输送至浇筑部位，通过溜管内多次变径以保证混凝土质量，在皮带机出料口设置视频监控系统提高施工过程中的安全性。该工艺施工可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号：CN115897640A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310171843.7
申请日：2023-02-28
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明是一种透水式防波堤施工方法，包括：永久沉箱拖运至现场后，傍靠定位方驳，利用GPS定位仪进行定位，永久沉箱压水下沉，精确坐在基床上；抛石船靠近永久沉箱，使用挖掘机进行永久沉箱内回填；胸墙模板采用方驳吊机海上支立，钢筋采用方驳吊机吊装、现场绑扎，混凝土采用搅拌船搅拌，海上人工振捣，混凝土浇筑完毕后，对混凝土进行保湿养护；出现极端恶劣天气不利情况时，提前将永久沉箱之间的间隔部位安装临时沉箱，临时沉箱安装完毕后将临时胸墙进行安装。本发明采用透水式防波堤，实现预防海浪对港池侵袭的功能，保证港池内具有稳定水域；透水式防波堤施工可操作性及安全性高，成本投入较低且施工效率高，为缩短施工周期创造有利条件。
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公开(公告)号：CN112681377A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011608380.9
申请日：2020-12-30
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E04G13/00 , E04G17/14
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种现浇沉管端钢壳高精度安装方法及辅助体系。通过增加钢支撑辅助体系，使得端钢壳分两部分进行组拼后整体吊装，然后结合顶推工艺将端钢壳安装到位，使端钢壳安装精度满足设计要求。本发明采用钢支撑体系配合顶推工艺将端钢壳精准安装，同时端钢壳分两次拼装焊接后整体安装的施工方法，满足设计精度要求的前提下，该工艺可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高。
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公开(公告)号：CN214462491U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023111793.4
申请日：2020-12-22
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及模架及悬挂式模板。该模架包括支撑梁，支撑梁平行排布，支撑梁上安装有至少一组用于悬挂并调节模板的悬挂调节组件，悬挂调节组件上悬挂有左侧模板和右侧模板，左侧模板和右侧模板之间形成有混凝土浇筑空腔，支撑梁下端间隔安装有支撑立杆。该模板包括左侧模板和右侧模板，左侧模板和右侧模板均由悬挂梁、工字梁和面板组拼而成，悬挂梁间隔布置，工字梁安装在悬挂梁上且间隔布置，面板安装在间隔布置的工字梁上，悬挂梁上开设有悬挂孔和连接孔。本实用新型模板整体性好，定位调节板能够带动模板水平调整及旋转脱模，支拆简便，周转使用性好，节省成本，可大幅提高模板施工质量及施工效率。
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公开(公告)号：CN214089929U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023109079.1
申请日：2020-12-22
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种大型临时止水钢结构体系。该体系由止水板的背水面固定设有斜撑组件构成，止水板是钢结构止水板，止水板包括挡水板，挡水板的底部固定设有封边板，封边板上开设有预埋件连接孔，挡水板的背水面均匀设置有多根立柱，立柱底部焊接有预埋件连接板，止水板下方设有止水板底部预埋件；止水板底部预埋件是止水板预埋钢板上设有立柱底部预埋件和挡水板预埋件，立柱底部预埋件和挡水板预埋件分别与预埋件连接板和封边板连接并密封。本实用新型提出的大型钢结构构止水体系，提供一种安全可靠，止水效果良好，安装效率高，受现场制约小，能大大缩短施工工期、降低施工成本。
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