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公开(公告)号：CN113882421A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111118983.5
申请日：2021-09-24
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电行业技术领域，具体为一种海上风力发电重力式基础及安装方法。重力式基础的中心为中立柱，中立柱内开设有多个贯穿中立柱的升浆预留通道，中立柱中部以下外接八角形箱体，八角形箱体包括底板、箱体外壁和将八角形箱体分隔成若干个辐射状隔舱的箱体隔板，箱体隔板一侧与中立柱外壁连接，箱体隔板另一侧与箱体外壁连接，箱体隔板底部与底板之间留有空隙作为穿水孔，箱体外壁的下部安装有多个进水阀门，重力式基础的底部设有基础扩展趾。本发明使用基床升浆工艺，将重力式基础与块石基床连接成整体，并将块石基床的缝隙使用水泥砂浆填充密实，与护趾棱体共同作用，保证基床稳定，防止海浪掏刷，不发生沉降。
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公开(公告)号：CN112681377A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011608380.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E04G13/00 , E04G17/14
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种现浇沉管端钢壳高精度安装方法及辅助体系。通过增加钢支撑辅助体系，使得端钢壳分两部分进行组拼后整体吊装，然后结合顶推工艺将端钢壳安装到位，使端钢壳安装精度满足设计要求。本发明采用钢支撑体系配合顶推工艺将端钢壳精准安装，同时端钢壳分两次拼装焊接后整体安装的施工方法，满足设计精度要求的前提下，该工艺可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高。
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公开(公告)号：CN113550328B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110952964.6
申请日：2021-08-19
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，特别涉及复杂基坑支护体系纵横撑安拆装置及其使用方法。复杂基坑支护体系纵横撑安拆装置，包括调平垫墩，调平垫墩的上部安装有传力支垫，传力支垫的上部安装有横移构件，横移构件的上部安装有支撑构件；横移构件包括安装于传力支垫上部的滚筒支撑座，滚筒支撑座内转动安装有横移滚筒组。本发明将整个装置的结构进行分解，采用人工即可进行搬运，在基坑底部进行组装，适用于基坑底部可作业空间狭小，该装置的安拆灵活、方便，并且各个部件之间相互独立，可以根据不同的施工环境任意更换与环境相匹配的部件，同时也可以根据不同规格的钢支撑跟换与之相匹配的支撑构件，灵活多变，使用范围广，便于推广。
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公开(公告)号：CN116084421A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310206197.3
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明是一种透水式防撞墩的施工方法，提出采用一种大型钢围囹吊安至沉箱顶部，作为沉箱装配段以此辅助没顶沉箱安装，利用可压缩橡胶条作为沉箱与钢结构间止水，同时利用该结构作为海上施工作业平台，辅助沉箱内桩基及箱内施工。本发明施工可操作性强，施工效率高，安全风险第，质量有保证，满足透水式构造物要求。
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公开(公告)号：CN115949086A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310237454.X
申请日：2023-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明是一种装配式沉箱围堰拆除方法，具体步骤为：沉箱间小企口处理：分两次进行，首先在开挖过程中进行小企口止水带位置的处理，临时胸墙拆除完成后再进行小企口塑性混凝土的处理；使用潜孔锤在永久胸墙和临时胸墙之间的企口位置打设孔洞，使沉箱间小企口与永久胸墙、临时胸墙之间的企口形成连续切面；使用铣挖机、扁斗挖掘机进行沉箱间小企口止水带和小企口塑性混凝土的拆除；沉箱大企口处理：使用扁斗挖掘机进行沉箱间大企口块石的挖除；拆除沉箱上方的精轧螺纹钢；对沉箱仓格内部的石渣进行开挖；使用吊船对沉箱上部结构进行整体吊除并放置在固定储存区域。本发明施工可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高且质量有保证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108867677A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810830210.1
申请日：2018-07-26
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本发明涉及水下施工技术领域，特别涉及一种方便安装拆卸的膨胀塞及应用。圆柱形的膨胀塞主体内部穿孔，所述孔的前端为与倒锥形塞体尺寸配合的倒锥形开口，丝杠插入贯通膨胀塞主体，丝杠的前段安装倒锥形塞体，膨胀塞主体的后部连接直径大于膨胀塞主体的挡板，倒锥形塞体与挡板通过丝杠连接，膨胀塞主体的后端连接带有卡口的罗盘，丝杠的后端穿过罗盘。本发明所述工艺，可应用于水下施工操作受限时，孔洞无法采用常规工艺进行封堵的情况，同时在处理后需要再次利用孔洞进行施工作业时，采用该方法可有效解决该种情况，其止水效果良好，抗水压能力强，且非常容易拆卸。
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公开(公告)号：CN115949086B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310237454.X
申请日：2023-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明是一种装配式沉箱围堰拆除方法，具体步骤为：沉箱间小企口处理：分两次进行，首先在开挖过程中进行小企口止水带位置的处理，临时胸墙拆除完成后再进行小企口塑性混凝土的处理；使用潜孔锤在永久胸墙和临时胸墙之间的企口位置打设孔洞，使沉箱间小企口与永久胸墙、临时胸墙之间的企口形成连续切面；使用铣挖机、扁斗挖掘机进行沉箱间小企口止水带和小企口塑性混凝土的拆除；沉箱大企口处理：使用扁斗挖掘机进行沉箱间大企口块石的挖除；拆除沉箱上方的精轧螺纹钢；对沉箱仓格内部的石渣进行开挖；使用吊船对沉箱上部结构进行整体吊除并放置在固定储存区域。本发明施工可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号：CN112683118A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011575814.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及海上施工技术领域，特别涉及一种预裂爆破控制水下炸礁边坡坡度的施工结构与工艺。该工艺包括主炮孔施工、预裂孔施工、连线作业、连线保护、起爆。本发明可有效控制水下炸礁基槽边坡坡度，当进行水下基槽边坡施工时，通过控制预裂孔距离边坡底边线的距离，使爆后既能达到边坡岩体的完整，又能达到设计要求的边坡坡度，施工操作简便，可减少炸礁方量、基础回填方量、降低施工成本。
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公开(公告)号：CN112554193A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011523222.3
申请日：2020-12-22
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，具体为一种大体积高性能混凝土浇筑系统及方法。提出采用由皮带输送机+溜管浇筑工艺，由皮带输送机将混凝土输送至一个由起重设备悬吊的专用漏斗中，通过溜管输送至浇筑部位，通过溜管内多次变径以保证混凝土质量，在皮带机出料口设置视频监控系统提高施工过程中的安全性。该工艺施工可操作性及安全性高，成本投入较低，施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号：CN107201748B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201710456609.3
申请日：2017-06-16
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本发明涉及海上施工技术领域，特别涉及一种圆沉箱外包钢板施工工艺。该工艺在圆沉箱安装过程中，将圆沉箱顶部分段为圆柱环带段与锥形环带段，并对两段施工层先后进行陆上外包钢板预制施工后再进行安装。本发明可有效解决原有外海深水圆沉箱安装定位困难的问题。锥形环带段内胎架合拢后拆除，圆柱环地面预制验收合格后，通过螺栓与沉箱上段模板固定，随模板一起安装定位。避免了以往海上拆卸钢围囹的施工工艺，可节省施工费用，施工效果满足规范要求，降低施工风险，有效提高沉箱安装施工质量及效率。
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