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公开(公告)号：CN114440844B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210247230.2
申请日：2022-03-14
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种高寒环境下大曲率沉管一次标定方法，包括如下步骤：布设控制点：在沉管管顶的外表面上以及沉管附近分别布设多个控制点；建立坐标系：建立水平坐标系和垂直坐标系；测量控制点坐标：利用各控制点之间的位置关系，测量各控制点的水平坐标和高程；选取沉管特征点：在沉管首尾端的端面、沉管的中廊道内以及管顶的外表面分别选取特征点；沉管特征点标定：利用测量获得的控制点坐标进行特征点的标定，获得各特征点的三维坐标，从而得到各特征点的相对位置关系。本发明所提供的方法，在沉管外即可完成标定，提高了标定精度，保证了标定的整体性。
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公开(公告)号：CN114440844A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210247230.2
申请日：2022-03-14
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种高寒环境下大曲率沉管一次标定方法，包括如下步骤：布设控制点：在沉管管顶的外表面上以及沉管附近分别布设多个控制点；建立坐标系：建立水平坐标系和垂直坐标系；测量控制点坐标：利用各控制点之间的位置关系，测量各控制点的水平坐标和高程；选取沉管特征点：在沉管首尾端的端面、沉管的中廊道内以及管顶的外表面分别选取特征点；沉管特征点标定：利用测量获得的控制点坐标进行特征点的标定，获得各特征点的三维坐标，从而得到各特征点的相对位置关系。本发明所提供的方法，在沉管外即可完成标定，提高了标定精度，保证了标定的整体性。
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公开(公告)号：CN216813703U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220550730.9
申请日：2022-03-10
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提出一种曲线段沉管管内倾斜仪安平支架，其包括竖向侧板和顶板，所述顶板呈直角梯形，且其直角边与所述竖向侧板的顶端连接形成直角支撑结构，所述顶板的上板面上设置有三个倾斜仪，三个所述倾斜仪的安装轴线与所述顶板的斜边平行；所述竖向侧板通过固定组件安装于沉管中廊道的侧墙上，使得所述顶板的斜边与沉管管节的首尾端中心连线平行；其中，所述沉管管节的首尾端中心连线即为管节坐标系的x轴。本实用新型结构简单、安装方便，安装时，其通过固定组件控制三个倾斜仪的安装轴线即倾斜仪的测量纵轴与沉管管节首尾端中心连线平行，保证倾斜仪数据吻合管节姿态数据，保证倾斜仪数据的精确性。
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公开(公告)号：CN217179594U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220708413.5
申请日：2022-03-24
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种管节覆土回填海底高程测量装置，属于沉管隧道施工技术领域，该测量装置放置于位于待测量沉管管节回填层上方海面的船体，包括框架组件、第一测量组件和第二测量组件；第一测量组件包括绳辊、钢丝绳和重锤，绳辊安装于框架组件；钢丝绳的一端缠绕于绳辊；重锤用于接触沉管管节回填层顶面，重锤固定连接于钢丝绳远离绳辊的一端，以拉直钢丝绳从而测量沉管管节回填层上方海域高度；第二测量组件，用于测量船体所在位置处的海面高程。本实用新型提供的管节覆土回填海底高程测量装置整体结构稳定性高、测量结果误差小且结构简单易操作。
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公开(公告)号：CN217083553U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220896533.2
申请日：2022-04-18
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提出一种水下拉尺装置，其包括测量特征块、待测特征块和测量绳，所述测量绳的第一端与所述测量特征块连接，所述测量绳的第二端设置有拉环，所述待测特征块上设置有用以卡设所述测量绳的卡槽；使用时，在沉管对接端的左右两侧各安装三套所述水下拉尺装置，其中，三个测量特征块并排安装于已安装管节的一侧，三个所述待测特征块对应安装于待安装管节的一侧，同一侧的三根测量绳张紧卡设于同一个卡槽内。该水下拉尺装置用于沉管水下对接安装偏差测量工作，其结构简单，使用方便，可无死角的旋转测量绳测量数据，有效降低了测量难度，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN217058797U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220841707.5
申请日：2022-04-08
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本实用新型涉及一种用于管节碎石基床铺设的远程定位装置，属于碎石基床施工技术领域，其中用于管节碎石基床铺设的远程定位装置包括棱镜、全站仪、处理器和显示器；棱镜安装于抛石管顶部；全站仪根据棱镜位置测量碎石基床铺设的高程；处理器用于处理全站仪的测量结果，处理器与全站仪通信连接；显示器用于显示经过处理器处理后的测量结果，显示器与处理器相连。本实用新型提供的用于管节碎石基床铺设的远程定位装置采用间接测量方式，能够实现远程测量，且测量过程受外界干扰小，测量结果准确。
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公开(公告)号：CN216816717U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220564046.6
申请日：2022-03-15
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种船体悬挂式测流装置，属于海洋流速测量技术领域，该测流装置包括固定组件、连接杆组件、钢丝绳、吊笼和测量组件；固定组件与船体固定连接，连接杆组件的一端与固定组件固定连接，钢丝绳与连接杆组件远离固定组件的一端连接，吊笼与钢丝绳远离连接杆组件的一端连接，测量组件安装于吊笼，测量组件放置于待测海域中。本实用新型提供的一种船体悬挂式测流装置通过将测量组件安装于吊笼，以对测量组件进行保护，防止测量组件损坏，提高了测量组件工作安全性；通过设置的固定组件将连接杆组件与船体连接，使吊笼能够平稳地悬挂在海洋中，进而测量组件能够稳定工作。
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公开(公告)号：CN216773497U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220566534.0
申请日：2022-03-15
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提出一种GPS天线盘与棱镜的可调节同轴安装支架，其包括底部圆盘、中部圆盘、顶部圆盘和调节装置，所述中部圆盘和顶部圆盘通过多根支撑杆连接，且所述中部圆盘的圆心处设置有用于安装棱镜的第一连接杆，所述顶部圆盘的圆心处设置有用于安装沉管安装定位设备的第二连接杆；所述底部圆盘通过调节装置间隔安装于所述中部圆盘的下方，且所述调节装置调节所述中部圆盘和顶部圆盘始终位于相同平面位置。本实用新型结构简单，使用方便，其在沉管浮运安装时，保证棱镜与GPS处于同一平面位置，实现全站仪与GPS共同观测，完善了沉管漂浮状态下的标定观测方式，有利于测量成果的校核对比，有效提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN216927230U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220841693.7
申请日：2022-04-08
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： G02B7/18
摘要： 本实用新型涉及一种用于抛石管底部的中心棱镜安装支架，属于海底隧道碎石基床整平施工技术领域，该安装支架包括连接管、连接杆和两个固定夹；连接管水平设置；连接杆用于安装棱镜，连接杆固定连接于连接管；两个固定夹用于与抛石管底部连接，两个固定夹对称设置于连接杆的两侧，两个固定夹均连接于连接管。固定夹包括连接部和移动部，连接部用于与抛石管底部连接，连接部固定连接于移动部的上端；移动部滑动连接于连接管，以调节棱镜在抛石管底部的安装位置。本实用新型提供的用于抛石管底部的中心棱镜安装支架能够将棱镜牢固连接在抛石管底部，且结构简单、便于安装、制作成本低。
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公开(公告)号：CN216815493U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220564022.0
申请日：2022-03-15
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： G01C15/00 , G01C15/02 , G01B7/02 , E02D33/00 , E02D29/073
摘要： 本实用新型提供一种干环境下沉管隧道最终接头顶推监测标定系统，包括测量目标点，布设在最终接头的顶进节段上；全站仪，设置于顶进节段附近，并且设置位置保证在最终接头移动全过程中始终可以观测到测量目标点；通讯模块，与全站仪通信连接，用于传送全站仪的测量数据；串口服务器，与通讯模块通信连接，以接收通讯模块发送的测量数据；数据处理终端，与串口服务器连接，用以获取测量数据并进行计算。该监测标定系统适用于在干施工环境下沉管隧道最终接头的顶推过程中，测量精度高，节省人力，提高施工效率。
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