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公开(公告)号：CN119163023A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411540625.7
申请日：2024-10-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Inventor： 匡磊 , 尚乾坤 , 刘德进 , 宋荣光 , 徐加峰 , 鞠鹏 , 王殿文 , 赫亚锋 , 宋江伟 , 董立业 , 牛印升 , 吕护生 , 李德洲 , 吴刚 , 佟洪磊 , 张浩男 , 郭灿 , 沙良涛 , 张海锋 , 侯翔宇 , 马芦江
Abstract: 本发明涉及水利工程施工领域，尤其涉及一种水下大型空心预制构件安装方法；包括：S1、安装前准备；S2、确定下潜坑深度，半潜驳驳拖至下潜坑内；S3、构件吊装；S4、构件安装；S5、着床后处理工作；大型空心预制构件通过半潜驳出运，起重船助浮安装，解决了大型空心预制构件封堵要求高、安装姿态控制难度大的问题，有效减少了大型船机设备的投入，降低了施工成本，保证施工时间；应急排水井的设置能在构件出现漏水情况时，及时将水抽出，提高构件浮运、安装过程的安全性。
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公开(公告)号：CN118241649A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410489010.X
申请日：2024-04-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 赫亚锋 , 刘德进 , 匡磊 , 宋荣光 , 鞠鹏 , 王殿文 , 尚乾坤 , 宋江伟 , 董立业 , 牛印升 , 吕护生 , 李德洲 , 吴刚 , 佟洪磊 , 张浩男 , 郭灿 , 沙良涛 , 张海锋 , 侯翔宇 , 马芦江
Abstract: 本发明涉及一种水下灌注桩拆除工艺，属于灌注桩拆除技术领域，其中水下灌注桩拆除工艺包括以下步骤：在灌注桩整体安装导向工装，使第一绳锯绕过导向工装设置，第一绳锯安装于第一滑轨，第一滑轨位于冠梁沿水下灌注桩的排布方向的两侧；在多个水下灌注桩分别钻设供第二绳锯穿过的穿绳孔，将第二绳锯依次穿过设于不同水下灌注桩的多个穿绳孔；第二绳锯安装于第二滑轨，第二滑轨位于起重船；使用起重船上的起重机对灌注桩整体进行预吊装，以使起重机可以同时吊装多个待拆除的水下灌注桩；使用第一绳锯沿第一方向同时对多个待拆除的水下灌注桩进行一次切割；使用第二绳锯沿第二方向同时对多个待拆除的水下灌注桩进行二次切割；其中，第一绳锯和/或第二绳锯切割水下灌注桩时，起重机对待拆除的水下灌注桩提供支持力，防止水下灌注桩倾倒。
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公开(公告)号：CN114440844B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210247230.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高寒环境下大曲率沉管一次标定方法，包括如下步骤：布设控制点：在沉管管顶的外表面上以及沉管附近分别布设多个控制点；建立坐标系：建立水平坐标系和垂直坐标系；测量控制点坐标：利用各控制点之间的位置关系，测量各控制点的水平坐标和高程；选取沉管特征点：在沉管首尾端的端面、沉管的中廊道内以及管顶的外表面分别选取特征点；沉管特征点标定：利用测量获得的控制点坐标进行特征点的标定，获得各特征点的三维坐标，从而得到各特征点的相对位置关系。本发明所提供的方法，在沉管外即可完成标定，提高了标定精度，保证了标定的整体性。
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公开(公告)号：CN118186954A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410489082.4
申请日：2024-04-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 匡磊 , 刘德进 , 许文杰 , 宋荣光 , 徐加峰 , 付大伟 , 鞠鹏 , 王殿文 , 赫亚锋 , 尚乾坤 , 宋江伟 , 王翔 , 冯甲鑫 , 董立业 , 牛印升 , 吕护生 , 李德洲 , 吴刚 , 佟洪磊 , 张浩男 , 郭灿 , 沙良涛 , 张海锋 , 侯翔宇 , 马芦江
Abstract: 本发明涉及一种箱涵浮运安装方法，属于箱涵施工技术领域，其中箱涵浮运安装方法包括以下步骤：在待安放箱涵的孔洞内安装第一气囊，在待安放箱涵的外侧安装第二气囊；将第一锚艇与设于待安放箱涵前端的吊环连接，将第二锚艇、第三锚艇对应与设于待安放箱涵后端的吊环连接；第一锚艇将待安放箱涵拖拉入水中，第一锚艇拖带待安放箱涵朝向施工位置运动；待安放箱涵浮运至距离施工位置一定距离时，第一锚艇开始减速，使待安放箱涵缓慢靠近定位船；待安放箱涵靠近定位船就位后，待安放箱涵在定位船的作用下移动至施工位置进行初步定位；拆除待安放箱涵外侧的第二气囊，将待安放箱涵孔洞内的部分第一气囊进行排气，使待安放箱涵在水中下沉；将定位船上的卷扬机与设于待安放箱涵的吊环连接，卷扬机拉动待安放箱涵朝向已安放箱涵的方向运动，使待安放箱涵与已安放箱涵进行对接。
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公开(公告)号：CN114440844A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210247230.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高寒环境下大曲率沉管一次标定方法，包括如下步骤：布设控制点：在沉管管顶的外表面上以及沉管附近分别布设多个控制点；建立坐标系：建立水平坐标系和垂直坐标系；测量控制点坐标：利用各控制点之间的位置关系，测量各控制点的水平坐标和高程；选取沉管特征点：在沉管首尾端的端面、沉管的中廊道内以及管顶的外表面分别选取特征点；沉管特征点标定：利用测量获得的控制点坐标进行特征点的标定，获得各特征点的三维坐标，从而得到各特征点的相对位置关系。本发明所提供的方法，在沉管外即可完成标定，提高了标定精度，保证了标定的整体性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217179594U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220708413.5
申请日：2022-03-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种管节覆土回填海底高程测量装置，属于沉管隧道施工技术领域，该测量装置放置于位于待测量沉管管节回填层上方海面的船体，包括框架组件、第一测量组件和第二测量组件；第一测量组件包括绳辊、钢丝绳和重锤，绳辊安装于框架组件；钢丝绳的一端缠绕于绳辊；重锤用于接触沉管管节回填层顶面，重锤固定连接于钢丝绳远离绳辊的一端，以拉直钢丝绳从而测量沉管管节回填层上方海域高度；第二测量组件，用于测量船体所在位置处的海面高程。本实用新型提供的管节覆土回填海底高程测量装置整体结构稳定性高、测量结果误差小且结构简单易操作。
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公开(公告)号：CN217083553U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220896533.2
申请日：2022-04-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种水下拉尺装置，其包括测量特征块、待测特征块和测量绳，所述测量绳的第一端与所述测量特征块连接，所述测量绳的第二端设置有拉环，所述待测特征块上设置有用以卡设所述测量绳的卡槽；使用时，在沉管对接端的左右两侧各安装三套所述水下拉尺装置，其中，三个测量特征块并排安装于已安装管节的一侧，三个所述待测特征块对应安装于待安装管节的一侧，同一侧的三根测量绳张紧卡设于同一个卡槽内。该水下拉尺装置用于沉管水下对接安装偏差测量工作，其结构简单，使用方便，可无死角的旋转测量绳测量数据，有效降低了测量难度，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN217058797U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220841707.5
申请日：2022-04-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于管节碎石基床铺设的远程定位装置，属于碎石基床施工技术领域，其中用于管节碎石基床铺设的远程定位装置包括棱镜、全站仪、处理器和显示器；棱镜安装于抛石管顶部；全站仪根据棱镜位置测量碎石基床铺设的高程；处理器用于处理全站仪的测量结果，处理器与全站仪通信连接；显示器用于显示经过处理器处理后的测量结果，显示器与处理器相连。本实用新型提供的用于管节碎石基床铺设的远程定位装置采用间接测量方式，能够实现远程测量，且测量过程受外界干扰小，测量结果准确。
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公开(公告)号：CN216816717U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220564046.6
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种船体悬挂式测流装置，属于海洋流速测量技术领域，该测流装置包括固定组件、连接杆组件、钢丝绳、吊笼和测量组件；固定组件与船体固定连接，连接杆组件的一端与固定组件固定连接，钢丝绳与连接杆组件远离固定组件的一端连接，吊笼与钢丝绳远离连接杆组件的一端连接，测量组件安装于吊笼，测量组件放置于待测海域中。本实用新型提供的一种船体悬挂式测流装置通过将测量组件安装于吊笼，以对测量组件进行保护，防止测量组件损坏，提高了测量组件工作安全性；通过设置的固定组件将连接杆组件与船体连接，使吊笼能够平稳地悬挂在海洋中，进而测量组件能够稳定工作。
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公开(公告)号：CN216773497U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220566534.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种GPS天线盘与棱镜的可调节同轴安装支架，其包括底部圆盘、中部圆盘、顶部圆盘和调节装置，所述中部圆盘和顶部圆盘通过多根支撑杆连接，且所述中部圆盘的圆心处设置有用于安装棱镜的第一连接杆，所述顶部圆盘的圆心处设置有用于安装沉管安装定位设备的第二连接杆；所述底部圆盘通过调节装置间隔安装于所述中部圆盘的下方，且所述调节装置调节所述中部圆盘和顶部圆盘始终位于相同平面位置。本实用新型结构简单，使用方便，其在沉管浮运安装时，保证棱镜与GPS处于同一平面位置，实现全站仪与GPS共同观测，完善了沉管漂浮状态下的标定观测方式，有利于测量成果的校核对比，有效提高了测量精度。
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