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公开(公告)号:CN117994225B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410134953.0
申请日:2024-01-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 湖南东数交通科技有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/762 , G06T7/70 , G06N3/04
Abstract: 本发明提供了一种多元路面定期检测数据处理方法及处理系统:采用深度神经网络和3σ原则对路面平整度、车辙、路面抗滑摩擦系数和路面跳车数据进行异常值筛选,大大提升了对于异常值筛选的效率和准确度;内置公路系统和城镇道路系统两种指标评价体系,能兼顾公路和城镇道路的检测需求;基于采集的GIS数据在地图上绘制出道路线形,通过采用不同颜色表示路面病害在不同位置的评级,实现在地图上可视化展示路面病害的位置、类型以及评级;最小以10米为一个养护单元,对其数据进行聚类分析,可以准确的识别出养护靶区,充分考虑了养护总投资和养护的目标效果,可以充分且合理的支配养护资金,确保获得最优的养护方案。
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公开(公告)号:CN111259537B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202010037298.9
申请日:2020-01-14
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法,包括以下步骤:步骤1),划分路段;步骤2),选取多元路面性能指标;步骤3),分析基于VAR的路面指标相关性影响;步骤4),建立路面性能指标预测模型。步骤3)包括:步骤3.1),对存在长期相关关系的路面性能指标建立VAR模型,通过方差分解分析路面性能指标之间的影响;步骤3.2),选取对路面性能指标影响超过预设百分比数值的路面性能指标作为预测路面性能指标,其它路面性能指标筛除。本发明的基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法应用VAR多元时间序列中针对因素间相关性的数值分析对预测性能的因素进行筛选,大大提高了路面性能预测的精确性以及应用于路面预防性养护决策时的可靠性。
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公开(公告)号:CN117994225A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410134953.0
申请日:2024-01-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 湖南东数交通科技有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/762 , G06T7/70 , G06N3/04
Abstract: 本发明提供了一种多元路面定期检测数据处理方法及处理系统:采用深度神经网络和3σ原则对路面平整度、车辙、路面抗滑摩擦系数和路面跳车数据进行异常值筛选,大大提升了对于异常值筛选的效率和准确度;内置公路系统和城镇道路系统两种指标评价体系,能兼顾公路和城镇道路的检测需求;基于采集的GIS数据在地图上绘制出道路线形,通过采用不同颜色表示路面病害在不同位置的评级,实现在地图上可视化展示路面病害的位置、类型以及评级;最小以10米为一个养护单元,对其数据进行聚类分析,可以准确的识别出养护靶区,充分考虑了养护总投资和养护的目标效果,可以充分且合理的支配养护资金,确保获得最优的养护方案。
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公开(公告)号:CN111259537A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010037298.9
申请日:2020-01-14
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法,包括以下步骤:步骤1),划分路段;步骤2),选取多元路面性能指标;步骤3),分析基于VAR的路面指标相关性影响;步骤4),建立路面性能指标预测模型。步骤3)包括:步骤3.1),对存在长期相关关系的路面性能指标建立VAR模型,通过方差分解分析路面性能指标之间的影响;步骤3.2),选取对路面性能指标影响超过预设百分比数值的路面性能指标作为预测路面性能指标,其它路面性能指标筛除。本发明的基于VAR多元时间序列的路面性能预测方法应用VAR多元时间序列中针对因素间相关性的数值分析对预测性能的因素进行筛选,大大提高了路面性能预测的精确性以及应用于路面预防性养护决策时的可靠性。
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公开(公告)号:CN218228782U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202222081842.7
申请日:2022-08-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于车载式取芯机移动支架装置,涉及钻孔取芯机支撑结构技术领域,包括:纵向滑轨,纵向滑轨包括固定纵向滑轨和翻转纵向滑轨,固定纵向滑轨的里端固定于施工车上,翻转纵向滑轨的里端铰接于固定纵向滑轨的外端,翻转纵向滑轨和固定纵向滑轨上均设有纵向滑槽,翻转纵向滑轨的纵向滑槽与固定纵向滑轨上的纵向滑槽相对应;横向滑轨,横向滑轨滑动连接于纵向滑槽内,横向滑轨上设有横向滑槽;底座架板,底座架板滑动连接于横向滑槽处,底座架板上能够用于固定钻孔取芯机。本实用新型无需人工搬运即可调整钻孔取芯机的位置,并且整个装置可以通过折叠放置在施工车内,占用空间小。
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