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公开(公告)号：CN104260853A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410470233.8
申请日：2014-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C3/00
Abstract: 本发明涉及滑道井字梁的安装，具体地指一种滑道井字梁水下三向位移调整装置。包括底座、垂直固定于底座上的反力板、滑动设置于底座上的纵移箱；所述反力板上设有第一水平纵向千斤顶，第一水平纵向千斤顶的推杆端部与纵移箱的侧面连接；所述的纵移箱内部设有与纵移箱底面滑动连接的顶升千斤顶，纵移箱正面还设有水平横向千斤顶，水平横向千斤顶的推杆端部与顶升千斤顶外壁连接。本发明提供的装置具有如下优点：结构构造紧凑合理，各部件制作精度要求不高，便于制造和安装；调位精度高，通过千斤顶调节位移精度可以达到1mm。易于实现自动化调位，适应大批量的井字梁安装工作。
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公开(公告)号：CN119223628A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411167433.6
申请日：2024-08-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 同济大学 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01M13/045 , G01M13/04 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种自润滑关节轴承寿命测试平台，包括：油缸，试验支架，主轴，底板，中空旋转平台；自润滑关节轴承放置在底板上，两根主轴分别位于所述自润滑关节轴承两侧，所述主轴一端连接所述自润滑关节轴承，另一端同轴连接试验支架一端，所述试验支架另一端连接油缸的活塞，所述中空旋转平台位于所述底板下方，所述中空旋转平台可旋转、摆动、倾斜，随着所述中空旋转平台旋转、摆动、倾斜，所述自润滑关节轴承也随着旋转、摆动、倾斜，本发明不仅能够提高轴承寿命预测的准确性，还能为轴承的设计和应用提供科学依据，扩展其工况适用性，并帮助使用单位优化维护和更换计划，具有显著的实用价值和社会经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118504174A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410954959.2
申请日：2024-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 同济大学
Inventor： 杨秀礼 , 卞永明 , 陈力 , 田唯 , 张国志 , 黄剑 , 李涛 , 郭强 , 周霞 , 杨濛 , 袁志成 , 简立刚 , 程茂林 , 肖浩 , 刘修成 , 张欣然 , 张强 , 范晨阳 , 杨佳 , 吴雪峰
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F16/21 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种油缸数字化建模方法，具体包括以下步骤：S1、统计不同作业环境、不同工作级别的油缸设计规范和油缸零部件标准件系列参数，建立油缸设计标准库；统计不同安装形式的油缸数据，建立油缸零部件模型数据库；S2、确定待设计油缸的作业环境、工作级别、安装形式、几何尺寸和工作条件，基于油缸设计标准库和油缸零部件模型数据库，建立油缸各个零部件的设计模型；S3、根据油缸各个零部件之间的约束参数，按照油缸装配体层级关系，组装各个零部件的设计模型，得到油缸设计模型。本发明还提供了一种油缸数字化建模系统。本发明可解决传统设计方法对设计师要求高，且设计耗时长的问题。
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公开(公告)号：CN104260853B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410470233.8
申请日：2014-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C3/00
Abstract: 本发明涉及滑道井字梁的安装，具体地指一种滑道井字梁水下三向位移调整装置。包括底座、垂直固定于底座上的反力板、滑动设置于底座上的纵移箱；所述反力板上设有第一水平纵向千斤顶，第一水平纵向千斤顶的推杆端部与纵移箱的侧面连接；所述的纵移箱内部设有与纵移箱底面滑动连接的顶升千斤顶，纵移箱正面还设有水平横向千斤顶，水平横向千斤顶的推杆端部与顶升千斤顶外壁连接。本发明提供的装置具有如下优点：结构构造紧凑合理，各部件制作精度要求不高，便于制造和安装；调位精度高，通过千斤顶调节位移精度可以达到1mm。易于实现自动化调位，适应大批量的井字梁安装工作。
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公开(公告)号：CN118504174B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410954959.2
申请日：2024-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 同济大学
Inventor： 杨秀礼 , 卞永明 , 陈力 , 田唯 , 张国志 , 黄剑 , 李涛 , 郭强 , 周霞 , 杨濛 , 袁志成 , 简立刚 , 程茂林 , 肖浩 , 刘修成 , 张欣然 , 张强 , 范晨阳 , 杨佳 , 吴雪峰
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F16/21 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种油缸数字化建模方法，具体包括以下步骤：S1、统计不同作业环境、不同工作级别的油缸设计规范和油缸零部件标准件系列参数，建立油缸设计标准库；统计不同安装形式的油缸数据，建立油缸零部件模型数据库；S2、确定待设计油缸的作业环境、工作级别、安装形式、几何尺寸和工作条件，基于油缸设计标准库和油缸零部件模型数据库，建立油缸各个零部件的设计模型；S3、根据油缸各个零部件之间的约束参数，按照油缸装配体层级关系，组装各个零部件的设计模型，得到油缸设计模型。本发明还提供了一种油缸数字化建模系统。本发明可解决传统设计方法对设计师要求高，且设计耗时长的问题。
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公开(公告)号：CN222436741U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202421024097.5
申请日：2024-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 同济大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种油缸数字孪生平台集成化系统，包括传感器组件、基于数字孪生仿真模型的上位机，将上位机与传感器组件进行连接，通过上位机获得由传感器组件采集到的油缸关键部件的数据，采集数据在上位机上进行整合、显示，实现油缸数字孪生各功能需求的集成，得到施工过程中打桩船、液压油缸、作业环境状态信息，实现对超大超长油缸的运动状态的可视化实时监测，通过引入具备图像采集与识别功能的摄像机结构，结合数据与图像对照分析，提高了对油缸工作状态、性能评估的准确性，能够辅助预测油缸关键部件的运行寿命。
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公开(公告)号：CN201574358U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920230240.5
申请日：2009-11-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 上海同新机电控制技术有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型公开了一种步履式平移顶推装置，它包括底座，底座顶面上设置平移顶推支撑平台，底座上设有顶升支撑油缸，底座或平移顶推支撑平台上设有用于平移顶推支撑平台纵向移动的顶推装置和用于平移顶推支撑平台横向移动的顶推装置。实用新型自成一体，可以实现顶升、顺桥方向移动，同时还可以实现横桥方向的调整，以适应不同桥型不同方向的线型和坡度要求。并且该套设备将顶推力变为系统的内力，克服了由于其它方法顶推时对桥墩产生的水平推力。可以自动适应顶推拱箱梁的变形，使顶推更安全可靠。
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