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公开(公告)号：CN110761272A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911039640.2
申请日：2019-10-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 游关军 , 谭啸峰 , 刘杰 , 马子芮 , 张虎 , 陈培帅 , 许超 , 杨擎 , 康安帅 , 杨杰 , 李志功 , 李柱太 , 万宝林 , 李刚 , 马建林 , 全涛 , 武豪辉 , 胡刻强 , 吴国阳 , 黄威 , 杨志勇 , 高如超 , 胡乘恺 , 熊栋栋 , 刘东军 , 贺创波 , 钟涵 , 刘文 , 蔡超君 , 陈祥龙 , 余俊 , 张飞雷
摘要： 本发明涉及地下连续墙结构施工技术领域，具体地指一种地下连续墙工字钢接头防绕流结构及施工方法。包括钢筋笼和接头；所述接头为连接相邻两个单元槽段地下连续墙钢筋笼的工字钢结构，接头的腹板一侧抵紧钢筋笼纵向端部、另一端设置有接头箱；所述钢筋笼横向两侧紧贴接头的两块翼板内侧；所述接头箱为填充在腹板与两块翼板围绕空间内的中空箱体结构；所述翼板外侧设置有可充填于翼板与施工槽段槽壁之间的用于隔绝施工槽段和超挖槽段的阻流结构。本发明所采用的防绕流结构简单，施工成本低，可以很大程度上减小地连墙混凝土浇筑时发生绕流的可能性，且结构新颖、构造简便、劳动力消耗少、防绕流效果显著，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN118601649A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410198074.4
申请日：2024-02-22
申请人： 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制轨顶风道的施工方法，其可实现预制轨顶风道与中板同时施工，加强了结构的整体性，同时减少了支架的搭设次数，实现了施工工序的优化，缩短了施工工期，有效降低成本；通过自适应伸缩限位，在预压后能实时监测架体压力变化值，实现架体失稳等风险预警，保证了车站结构的安全施工；本发明在分段施工完成后可分节整体移动，直接进入下一施工段的循环，有效节省了劳动力及管理成本。
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公开(公告)号：CN114526655A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210272605.0
申请日：2022-03-18
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
发明人： 谭啸峰 , 王大海 , 刘杰 , 游关军 , 杨钊 , 马超 , 杨擎 , 刘毅 , 张虎 , 李刚 , 陈斌 , 孙恒 , 许超 , 杨志勇 , 余俊 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 马建林 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 周勃 , 沈侃 , 刘永刚 , 刘翼豪 , 王新龙
IPC分类号： G01B3/24
摘要： 本发明公开了一种数显式盾构滚刀磨损量测量尺及使用方法，其测量尺包括相连的卡尺和测针式数显尺，所述卡尺的下部设有用于卡在滚刀刀圈上的刀圈形凹槽，所述测针式数显尺包括照明结构、屏显结构以及测量结构，所述测量结构包括可上下活动相连的直尺和测针，直尺上设有刻度，测针的下端对应刀圈形凹槽设置。测量尺配备有照明灯及液晶显示屏，在照明不足的环境下也可完成测量；测量尺精度为0.01mm，测量准确以及精度高；数显式测量方式，测量结果便于读取和存储。
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公开(公告)号：CN221590988U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420331781.1
申请日：2024-02-22
申请人： 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制轨顶风道的可调节式台车支架，所述台车支架位于预制轨顶风道内用于支撑车站中板，所述台车支架包括一组竖杆、一组水平杆以及一对支架主楞，所述竖杆的顶部与支架主楞下部相连，所述一组水平杆连在一对支架主楞之间，所述竖杆和水平杆均为可调节式伸缩结构。通过在预制轨顶风道内部支设可调节式的台车支架，实现预制轨顶风道与中板分段同时施工；通过调节竖杆及水平杆的伸缩长度，适应每段轨顶风道的尺寸；在预压后可通过实时监测伸缩限位器的压力值变化，实现架体失稳等风险预警；分段施工完成后可通过整体移动至下一段，节省劳动力及管理成本。
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公开(公告)号：CN217354476U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221170873.3
申请日：2022-05-16
申请人： 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 游关军 , 谭啸峰 , 刘翼豪 , 张虎 , 李刚 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 马建林 , 沈侃 , 刘杰 , 王荣特 , 张天铭 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊
摘要： 本实用新型公开了一种便于安拆的盾构隧道走道板支架，包括支架本体和吊耳，所述支架本体包括相连的走道板支架立杆、走道板支架弧形杆以及走道板支架横杆，所述走道板支架弧形杆的顶部外侧与吊耳之间通过插销结构相连，吊耳上设有用于固定在隧道管片上的螺栓孔。该便于安拆的盾构隧道走道板支架结构设计合理，支架本体和吊耳分开制作，支架本体和吊耳两者之间通过插销结构配合相连，安装及拆除时一名工人就能够完成安装，安装拆卸简便，提高施工效率，降低了成本；并且吊耳不易变形，避免安装不易对位缺陷，固定可靠性好。
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公开(公告)号：CN216108515U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122610045.9
申请日：2021-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 杨钊 , 刘杰 , 马超 , 谭啸峰 , 游关军 , 张虎 , 李刚 , 马建林 , 孙恒 , 杨雷 , 蒋道东 , 王新龙 , 贺祖浩 , 杨志勇 , 余俊 , 鹿瑶 , 姚兆龙 , 姚翔川 , 陈富翔 , 谢孟奇 , 陈斌 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 武豪辉 , 刘翼豪 , 史玉飞 , 全涛
摘要： 本实用新型公开了一种临时立柱兼作降水管井的深基坑施工用结构，包括护筒、立柱桩钢筋笼、临时立柱，通过护筒的配合，将临时立柱与立柱桩钢筋笼连接，利用临时立柱的滤水结构能够将临时立柱作为降水管井使用，相较于传统的降水管井材料，滤水面积更大、整体结构扎实稳固，使得降水施工安全性能极大改善、显著提升了降水施工效率。
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公开(公告)号：CN211171924U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921834139.0
申请日：2019-10-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 游关军 , 谭啸峰 , 刘杰 , 马子芮 , 张虎 , 陈培帅 , 许超 , 杨擎 , 康安帅 , 杨杰 , 李志功 , 李柱太 , 万宝林 , 李刚 , 马建林 , 全涛 , 武豪辉 , 胡刻强 , 吴国阳 , 黄威 , 杨志勇 , 高如超 , 胡乘恺 , 熊栋栋 , 刘东军 , 贺创波 , 钟涵 , 刘文 , 蔡超君 , 陈祥龙 , 余俊 , 张飞雷
摘要： 本实用新型涉及地下连续墙结构施工技术领域，具体地指一种地下连续墙工字钢接头防绕流结构。包括钢筋笼和接头；所述接头为连接相邻两个单元槽段地下连续墙钢筋笼的工字钢结构，接头的腹板一侧抵紧钢筋笼纵向端部、另一端设置有接头箱；所述钢筋笼横向两侧紧贴接头的两块翼板内侧；所述接头箱为填充在腹板与两块翼板围绕空间内的中空箱体结构；所述翼板外侧设置有可充填于翼板与施工槽段槽壁之间的用于隔绝施工槽段和超挖槽段的阻流结构。本实用新型所采用的防绕流结构简单，施工成本低，可以很大程度上减小地连墙混凝土浇筑时发生绕流的可能性，且结构新颖、构造简便、劳动力消耗少、防绕流效果显著，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216845940U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220600749.X
申请日：2022-03-18
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
发明人： 谭啸峰 , 王大海 , 刘杰 , 游关军 , 杨钊 , 马超 , 杨擎 , 刘毅 , 张虎 , 李刚 , 陈斌 , 孙恒 , 许超 , 杨志勇 , 余俊 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 马建林 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 周勃 , 沈侃 , 刘永刚 , 刘翼豪 , 王新龙
IPC分类号： G01B3/24
摘要： 本实用新型公开了一种数显式盾构滚刀磨损量测量尺，包括相连的卡尺和测针式数显尺，所述卡尺的下部设有用于卡在滚刀刀圈上的刀圈形凹槽，所述测针式数显尺包括照明结构、屏显结构以及测量结构，所述测量结构包括可上下活动相连的直尺和测针，直尺上设有刻度，测针的下端对应刀圈形凹槽设置。测量尺配备有照明灯及液晶显示屏，在照明不足的环境下也可完成测量；测量尺精度为0.01mm，测量准确以及精度高；数显式测量方式，测量结果便于读取和存储。
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公开(公告)号：CN216687069U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220011915.2
申请日：2022-01-05
申请人： 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 谭啸峰 , 游关军 , 刘翼豪 , 杨杰 , 李刚 , 张虎 , 康安帅 , 胡刻强 , 马建林 , 刘杰 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 杨帆 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊 , 张天铭 , 王荣特
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型公开了一种盾构龙门吊出渣土防脱钩装置，包括吊具，所述吊具上设有用于套在渣土斗吊耳上的吊孔，吊孔的上部区域面积大于吊孔的下部区域面积，还包括用于对位于吊孔下部区域中的吊耳限定的挡板，所述挡板的一端铰接在吊具上，吊具上设有用于对挡板的另一端定位的销定位结构。通过挡板限位在渣土斗倾倒渣土过程中保证渣土斗吊耳始终处于吊具下部区域中，从而避免出现渣土斗脱钩情况，为企业安全施工保驾护航；并且挡板以及挡板定位结构简单，方便操作。
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