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公开(公告)号:CN110847039B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201910964342.8
申请日:2019-10-11
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种节段预制混凝土箱梁的全悬臂安装方法,用于具有伸缩缝结构的边墩的桥梁施工;在桥梁的节段预制混凝土箱梁安装过程中,在具有伸缩缝结构的边墩的上方安装两个边墩箱梁,通过临时锁紧装置将所述两个边墩箱梁进行临时锁紧,使两个边墩箱梁连接固定,然后在边墩箱梁的两侧进行全悬臂的T构箱梁安装,同时边墩可用于架桥机的过跨支撑;待该边墩以及其两侧的桥墩的T构箱梁均安装完成后,解除临时锁紧装置。本发明具有阶段预制混凝土箱梁安装简单、施工高效的特点,可广泛应用于预制装配式桥梁施工领域。
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公开(公告)号:CN110847039A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201910964342.8
申请日:2019-10-11
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种节段预制混凝土箱梁的全悬臂安装方法,用于具有伸缩缝结构的边墩的桥梁施工;在桥梁的节段预制混凝土箱梁安装过程中,在具有伸缩缝结构的边墩的上方安装两个边墩箱梁,通过临时锁紧装置将所述两个边墩箱梁进行临时锁紧,使两个边墩箱梁连接固定,然后在边墩箱梁的两侧进行全悬臂的T构箱梁安装,同时边墩可用于架桥机的过跨支撑;待该边墩以及其两侧的桥墩的T构箱梁均安装完成后,解除临时锁紧装置。本发明具有阶段预制混凝土箱梁安装简单、施工高效的特点,可广泛应用于预制装配式桥梁施工领域。
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公开(公告)号:CN113202025A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110316224.3
申请日:2021-03-24
摘要: 本发明公开了一种钢桁梁悬索桥主梁多工位安装方法,包括在每个主跨的跨中及跨中两侧对称设置多个主梁梁段吊装工位,并向桥塔方向对称推进架设梁段,直至合龙,完成主梁架设工作,还包括在边跨也设置一个吊装工位,在主跨梁段架设过程中穿插边跨梁段的吊装架设。本发明的方法在主跨设置多个主梁吊装工位,钢桁梁吊装工期显著减少,大大提高钢桁梁架设效率。
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公开(公告)号:CN117188302A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310992009.4
申请日:2023-08-08
发明人: 张永涛 , 田唯 , 潘桂林 , 游新鹏 , 彭成明 , 钟永新 , 李冕 , 晏泽伟 , 彭志辉 , 胡伟 , 徐鑫 , 汪仁威 , 颜兆福 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 张耀 , 张媛 , 李佳奇
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法。包括以下步骤:S1、主塔施工完成后,施工副塔,施工至距离塔顶设定距离停止;S2、在主塔和锚碇上架设主缆,并完成紧缆工序;S3、对两组主塔之间的主缆跨中部分进行压载,迫使主塔和副塔之间的主缆边跨部分向上抬升至设定高度;S4、完成副塔施工,在副塔上安装副索鞍,进行副索鞍处的主缆施工作业。本申请的施工方法非常的简单,降低了复杂悬索桥的施工难度,通过分步施工副塔可以为主缆边跨部分的架设提供足够的空间,对主缆跨中部分进行压载使主缆边跨部分抬升,可以方便主缆边跨部分与副塔安装以及副塔后续施工,施工效率得到了极大的提升。
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公开(公告)号:CN109853605B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201910114729.4
申请日:2019-02-14
摘要: 本发明公开了一种免承台的UHPC桩柱一体结构,包括:大直径UHPC管桩,其顶部预留墩柱承插孔,所述UHPC管桩由多节UHPC管节拼接而成;预制墩柱;钻孔灌注桩。预制墩柱位于UHPC管桩上方,通过承插孔可与UHPC管桩快速拼接;灌注桩,其顶部部分套设在最下方的一节UHPC管节内;而二者相互接触部分进行涂胶处理,形成两条间隔的环形的胶结缝,两条胶结缝间隔的中部填充环形的遇水膨胀止水带。本发明特别适用于海洋腐蚀环境下的结构物基础的施工,取消承台不仅能降低桩基施工的工程量,同时减小了单桩基础的波流力,采用UHPC预制管节和承插式墩柱,并开展装配化施工,能提高施工速度和结构的耐久性。
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公开(公告)号:CN115452349A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211129063.8
申请日:2022-09-16
发明人: 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 厉勇辉 , 张媛 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明公开了一种钢筋部品的试验底座及其试验方法,包括与钢筋部品节段的外圈形状对应的底座外圈骨架、与钢筋部品节段的内圈形状对应的底座内圈骨架和位于底座外圈骨架与底座内圈骨架之间、用于与钢筋部品节段的角钢焊接的角钢骨架;底座外圈骨架上固定连接有可与试验底座上方钢筋部品节段的外圈钢筋对接固定的第一连接钢筋,底座内圈骨架上固定连接有可与试验底座上方钢筋部品节段的内圈钢筋对接固定的第二连接钢筋,角钢骨架上固定连接有可与钢筋部品的试验底座上方的钢筋部品节段的角钢焊接固定的底座角钢。本发明所设计的试验底座可在塔下地面进行试验,模拟塔上钢筋部品大节段吊装过程,验证塔上大节段吊装的安全性及线形调整的准确性。
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公开(公告)号:CN114775427A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210571792.2
申请日:2022-05-24
发明人: 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 袁灿 , 厉勇辉 , 张媛 , 王超 , 黄建伟 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种用于块体钢筋部品的装配式劲性骨架安装方法。包括以下步骤:步骤一、将劲性骨架拆分为多个块体劲性骨架,吊运水平桁片以及钢筋网片至组装胎架的拼装空间内;步骤二、按照设定位置将竖向桁片插入到层叠在一起的钢筋网片和水平桁片内;步骤三、调节钢筋网片和水平桁片的竖向位置,将竖向桁片和水平桁片固连形成所需的块体劲性骨架;步骤四、按照上述的步骤一、步骤二、步骤三在工厂内制作块体劲性骨架,运输至施工现场;步骤五、按照顺序对块体劲性骨架进行拼装合拢,合拢完成后,在相邻块体劲性骨架之间安装联系桁片将相邻块体劲性骨架连为一体。本发明的劲性骨架安装方式简单,确保了劲性骨架安装的精度。
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公开(公告)号:CN112142357B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202010851880.9
申请日:2020-08-21
IPC分类号: C04B24/26
摘要: 本发明公开了一种适用于海工超高性能混凝土的收缩抑制剂,包括复合膨胀剂、消泡剂、湿度补偿介质、海泡石、增韧剂,在海工超高性能混凝土的制备过程中加入,利用复合膨胀剂、湿度补偿介质、增韧剂在超高性能混凝土硬化过程中发生水化的不同阶段进行适应性的逐级补偿收缩,再配合海泡石、消泡剂,对超高性能混凝土的力学性能和收缩补偿效果提升显著,同时增强了超高性能混凝土的韧性,降低开裂敏感性,使超高性能混凝土能适用于严酷、恶劣环境下施工服役的工程结构制造。
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公开(公告)号:CN112123564A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010864298.6
申请日:2020-08-25
发明人: 陈鸣 , 王敏 , 程茂林 , 巫兴发 , 郑和晖 , 肖林 , 李伟幸 , 雷世松 , 田飞 , 彭成明 , 吴中正 , 陈斌 , 刘立海 , 叶浪 , 李刚 , 代浩 , 王江成 , 徐鑫 , 刘力 , 陈平 , 陈飞翔 , 杨荣辉
摘要: 本发明公开了一种用于节段拼装混凝土箱梁的钢筋部品的制作方法,所述钢筋部品由多个钢筋网片组成,所述钢筋部品的制作方法包括以下步骤:步骤S1,根据所述钢筋部品的整体尺寸预设所述钢筋网片的类型和尺寸;步骤S2,根据所述步骤S1中预设的钢筋网片的类型和尺寸进行钢筋网片焊接,得到多个目标钢筋网片;步骤S3,将所述步骤S3中的多个目标钢筋网片进行组装,得到所述钢筋部品;其中,所述钢筋网片的类型包括:底板底层网片、底板顶层网片、腹板外侧网片、腹板内侧网片、翼板底层网片、顶板底层网片和顶板顶层网片。可广泛应用于建筑装备制造方法技术领域。
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公开(公告)号:CN118603792A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410144100.5
申请日:2024-02-01
发明人: 田唯 , 游新鹏 , 潘桂林 , 彭成明 , 徐鑫 , 李冕 , 张媛 , 罗航 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐文冰 , 袁航 , 颜兆褔 , 厉勇辉 , 阮明华 , 汪仁威 , 晏泽伟 , 李佳奇 , 吴笛 , 杨建平 , 顾家昌 , 张成威 , 张耀 , 王涛 , 许慧远
摘要: 本发明公开了一种猫道承重索牵引穿塔摩擦磨损性能防护试验装置,包括反力架A和反力架B,竖直安装在地面上;钢管水平放置在反力架A的顶端;反力架B顶端设置有导向轮;第一牵引索一端连接连接第一卷扬机时,另一端通过绳卡连接钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端通过绳卡连接第二牵引索的一端,第二牵引索的另一端连接第二卷扬机,且钢丝绳穿设在钢管内;钢管为内壁无涂覆保护层的无防护钢管或内壁涂覆有聚四氟乙烯保护层的有防护钢管,本发明还提供了一种猫道承重索牵引穿塔摩擦磨损性能防护试验方法,本发明能够真实模拟大跨悬索桥钢丝绳牵引穿塔摩擦磨损的全过程;还能够较精确、直观地评估钢丝绳的摩擦磨损性能。
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