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公开(公告)号：CN216553039U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123382904.X
申请日：2021-12-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉大通工程建设有限公司
IPC: E04G11/08 , E04G17/065
Abstract: 本实用新型提供一种拉杆式竖墙模板装置，包括第一侧模板和第二侧模板，第一侧模板和第二侧模板两端设有端模板，端模板、第一侧模板和第二侧模板之间设有浇筑空间，建筑空间上方设有固定架，固定架与第一侧模板和第二侧模板连接，固定架一侧设有伸缩顶杆，伸缩顶杆上端与固定架铰接，伸缩顶杆下端用于抵靠现浇层，还设有对拉杆，对拉杆贯穿第一侧模板和第二侧模板，对拉杆两端设有锁母，锁母用于夹紧第一侧模板和第二侧模板，解决了模板在混凝土浇筑过程中因受到侧向冲击力导致整体偏位的问题。
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公开(公告)号：CN114718062A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210282622.2
申请日：2022-03-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超长钢管桩运输及翻桩施工方法，其特征在于，超长钢管桩内部加装第一气囊浮运，并利用第一气囊的放气进行翻桩。本发明具有施工方便、快速便捷、经济有效和施工作业安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN114753368B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210421278.0
申请日：2022-04-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超长锁扣钢管桩导向定位支架及其使用方法，通过对应设置顶部导向架和底部导向架形成上下双层导向架定位系统，设置的竖向调位机构能够对导向架整体在竖向上进行精确的调位，确保锁扣钢管桩尤其是超长型的锁扣钢管桩在施打过程中处于精度可控可调的状态，对锁扣钢管桩进行导向定位时，通过第一定位件和第二定位件分别适配锁扣钢管桩的对应侧的C型锁扣和T型锁扣，保证了锁扣钢管桩的定位精度，避免出现侧向扭曲和侧向位移偏差，通过在第一定位件内侧安装橡胶垫块，在钢围堰的施沉过程起到缓冲和保护作用，避免钢围堰主体结构的变形，另外，本发明采用装配化的结构便于生产和安装，可根据不同的钢围堰结构形式进行更换。
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公开(公告)号：CN114753368A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210421278.0
申请日：2022-04-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超长锁扣钢管桩导向定位支架及其使用方法，通过对应设置顶部导向架和底部导向架形成上下双层导向架定位系统，设置的竖向调位机构能够对导向架整体在竖向上进行精确的调位，确保锁扣钢管桩尤其是超长型的锁扣钢管桩在施打过程中处于精度可控可调的状态，对锁扣钢管桩进行导向定位时，通过第一定位件和第二定位件分别适配锁扣钢管桩的对应侧的C型锁扣和T型锁扣，保证了锁扣钢管桩的定位精度，避免出现侧向扭曲和侧向位移偏差，通过在第一定位件内侧安装橡胶垫块，在钢围堰的施沉过程起到缓冲和保护作用，避免钢围堰主体结构的变形，另外，本发明采用装配化的结构便于生产和安装，可根据不同的钢围堰结构形式进行更换。
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公开(公告)号：CN114717953A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210282623.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种适用不同倾斜度的装配式施工平台，包括：多组预埋件，其预埋在主塔混凝土中；多组牛腿，任意所述牛腿均通过球铰装置对应与一组所述预埋件连接，所述球铰装置用以调整所述牛腿的上端面与主塔侧壁之间的夹角，使所述牛腿的上端面处于水平状态；任意所述牛腿包括横杆、竖杆和可调节撑杆，所述横杆、所述竖杆和所述可调节撑杆依次铰接构成三角牛腿；所述可调节撑杆的长度可调节，以调整所述横杆和所述竖杆之间的开合角度；操作平台，其固定设置在多组所述牛腿的上端面上。本发明适用于各种倾斜角度的主塔，且便于重复利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114657973A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210169180.0
申请日：2022-02-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钢管桩水下平联施工装置及其施工方法，实现了水下平联陆上安装，大大降低了安拆难度，整个装置结构受力明确，平联所受拉力依靠钢丝绳及第一钢管、第二钢管的临时固定连接处承担，平联所受压力由第一钢管抵抗，由此消除了水下作业的安全隐患，使用本装置施工的工序较少，操作简单，避免了水下作业，无需投入大型起重吊装设备，能够较大幅度的降低施工成本，同时有效解决了钢管桩桩底弯矩过大的问题，并能对钢管桩及上部平联结构等起到优化作用，进一步降低了施工成本，本装置及对应的施工方法适用范围广，尤其适用于两岸滩地较宽且原地面较低的地形或施工过程水位上涨超出设计估计的偶然情况。
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公开(公告)号：CN114808723B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210503990.5
申请日：2022-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种超高超长钢管混凝土浇筑平台，包括架体，架体在竖向依次向上设置有三层操作平台，在第一层操作平台上工人进行导管和漏斗安拆，第二层操作平台上布置泵管，工人在此层进行泵管对接、阀门控制以及混凝土浇筑，第三层操作平台的顶部布置轨道及绞车，整个架体通过卡扣组件与待浇筑的钢塔节段进行连接固定，利用三层操作平台及对应平台上安装的设备分别进行不同步骤时的施工，通过设置超高超长钢管混凝土浇筑平台具有施工方便、施工质量可控和施工作业安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN115538438A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211125236.9
申请日：2022-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于岩层钢板桩施打的引孔施工装置及其施工方法，包括两个相同的第一卡板和第二卡板，还设有U形的固定卡爪，第一卡板和第二卡板中心旋转对称组成定位卡座，且第一卡板和第二卡板之间形成安装缝，安装缝一端卡在以固定的钢板桩上，且固定卡爪卡在定位卡座一端，安装缝另一端形用于定位待安装的钢板桩；待安装的钢板桩通过另一端的安装缝与固定的钢板桩卡接。第一卡板和第二卡板中心旋转对称组成定位卡座，安装图纸所示方式安装在钢板桩上，定位卡座一端用于固定，另一端用于对正在安装的钢板桩进行定位，安装定位精度高，结构简单实用。
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公开(公告)号：CN114808723A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210503990.5
申请日：2022-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种超高超长钢管混凝土浇筑平台，包括架体，架体在竖向依次向上设置有三层操作平台，在第一层操作平台上工人进行导管和漏斗安拆，第二层操作平台上布置泵管，工人在此层进行泵管对接、阀门控制以及混凝土浇筑，第三层操作平台的顶部布置轨道及绞车，整个架体通过卡扣组件与待浇筑的钢塔节段进行连接固定，利用三层操作平台及对应平台上安装的设备分别进行不同步骤时的施工，通过设置超高超长钢管混凝土浇筑平台具有施工方便、施工质量可控和施工作业安全性高的优点。
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