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公开(公告)号:CN114108480A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111457193.X
申请日:2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥猫道全断面下滑架设结构,包括:承重索,其跨设在悬索桥的上方,包括猫道承重索;门架承重索,其平行间隔设置在猫道承重索的上方;多个猫道单元,其沿悬索桥的长度方向连续设置并架设在承重索上,相邻两个猫道单元通过第一连接装置连接,任一猫道单元包括猫道面层,其架设在猫道承重索上;门架,其架设在门架承重索上,任一门架与猫道面层通过第二连接装置连接;防护装置,其设置在猫道面层的两侧。本发明将猫道系统按长度分为多个猫道单元,以承重索为基础架设猫道面层和防护装置,并将单个猫道单元作为整体一次性下放到位,使不同猫道单元在不同工序的施工能够同步进行,在保证猫道单元施工稳定性的同时提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN114108480B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111457193.X
申请日:2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥猫道全断面下滑架设结构,包括:承重索,其跨设在悬索桥的上方,包括猫道承重索;门架承重索,其平行间隔设置在猫道承重索的上方;多个猫道单元,其沿悬索桥的长度方向连续设置并架设在承重索上,相邻两个猫道单元通过第一连接装置连接,任一猫道单元包括猫道面层,其架设在猫道承重索上;门架,其架设在门架承重索上,任一门架与猫道面层通过第二连接装置连接;防护装置,其设置在猫道面层的两侧。本发明将猫道系统按长度分为多个猫道单元,以承重索为基础架设猫道面层和防护装置,并将单个猫道单元作为整体一次性下放到位,使不同猫道单元在不同工序的施工能够同步进行,在保证猫道单元施工稳定性的同时提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN114182633B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111234581.1
申请日:2021-10-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥猫道整跨架设法,包括分别将预制好的两段猫道的一端连接于相应跨桥侧的卷扬机;分别将塔顶门架门架吊钩与对应侧跨桥上的猫道远离所述卷扬机的另一端连接;拉动所述门架吊钩,从而拉动连接于该门架吊钩的猫道,并使得猫道分别向中跨跨中移动,当两个猫道远离与相应侧卷扬机的一端移动至浮吊附近时,将浮吊和两个猫道的该端进行连接;将两个猫道连接于卷扬机的一端连接于相应侧的塔顶门架上的门架吊钩,拉动所述猫道被抬升;当所述猫道连接于相应侧门架吊钩的一端被抬升至塔顶预锚位置,将猫道的该端和塔顶预埋锚固系统连接。本发明架设方法简单高效,能最快速度实现猫道的架设。
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公开(公告)号:CN114182633A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111234581.1
申请日:2021-10-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥猫道整跨架设法,包括分别将预制好的两段猫道的一端连接于相应跨桥侧的卷扬机;分别将塔顶门架门架吊钩与对应侧跨桥上的猫道远离所述卷扬机的另一端连接;拉动所述门架吊钩,从而拉动连接于该门架吊钩的猫道,并使得猫道分别向中跨跨中移动,当两个猫道远离与相应侧卷扬机的一端移动至浮吊附近时,将浮吊和两个猫道的该端进行连接;将两个猫道连接于卷扬机的一端连接于相应侧的塔顶门架上的门架吊钩,拉动所述猫道被抬升;当所述猫道连接于相应侧门架吊钩的一端被抬升至塔顶预锚位置,将猫道的该端和塔顶预埋锚固系统连接。本发明架设方法简单高效,能最快速度实现猫道的架设。
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公开(公告)号:CN114808723B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202210503990.5
申请日:2022-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种超高超长钢管混凝土浇筑平台,包括架体,架体在竖向依次向上设置有三层操作平台,在第一层操作平台上工人进行导管和漏斗安拆,第二层操作平台上布置泵管,工人在此层进行泵管对接、阀门控制以及混凝土浇筑,第三层操作平台的顶部布置轨道及绞车,整个架体通过卡扣组件与待浇筑的钢塔节段进行连接固定,利用三层操作平台及对应平台上安装的设备分别进行不同步骤时的施工,通过设置超高超长钢管混凝土浇筑平台具有施工方便、施工质量可控和施工作业安全性高的优点。
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公开(公告)号:CN114808723A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210503990.5
申请日:2022-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种超高超长钢管混凝土浇筑平台,包括架体,架体在竖向依次向上设置有三层操作平台,在第一层操作平台上工人进行导管和漏斗安拆,第二层操作平台上布置泵管,工人在此层进行泵管对接、阀门控制以及混凝土浇筑,第三层操作平台的顶部布置轨道及绞车,整个架体通过卡扣组件与待浇筑的钢塔节段进行连接固定,利用三层操作平台及对应平台上安装的设备分别进行不同步骤时的施工,通过设置超高超长钢管混凝土浇筑平台具有施工方便、施工质量可控和施工作业安全性高的优点。
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公开(公告)号:CN118463804B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202410575437.1
申请日:2024-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种水中预制墩台姿态实时测量方法和测量系统。在预制墩台上布置标尺和测量标靶,在预制墩台安装位四周的钢护筒安装基准标靶和工业相机;预制墩台吊装过程中,利用工业相机获取对应标尺的刻度,基于标尺刻度与工业相机的三维坐标获取当前预制墩台的垂直度以及预制墩台顶面标高;利用工业相机获取与之对应的同组基准标靶和测量标靶的沿平面的图像信息,基于平面图像信息以及基准标靶的坐标确定预制墩台的水平坐标。本申请的水中预制墩台姿态实时测量方法可以完全不受水面风浪干扰影响,完全依赖机器视觉进行预制墩台下放安装过程中的测量,整体测量精度极高,测量方法非常的简单。
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公开(公告)号:CN118498225A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410769022.8
申请日:2024-06-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塔下无索区大节段梁低位存梁且整体提升的施工方法,所述无索区大节段梁设置在悬索桥主塔的下横梁上方,其沿顺桥向两侧为有吊索梁段,所述施工方法包括:沿顺桥向在承台两侧以及下横梁上设置矮支架;在矮支架上设置多个调位装置;依次吊装所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段至矮支架上,通过各调位装置调整所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段的平面位置和标高后,将所述无索区大节段梁和所述有吊索梁段连接为一个整体梁段;安装所述有吊索梁段上的吊索后,通过起重装置和吊索整体提升所述整体梁段至设计标高,并连接吊索与主缆。本发明极大地降低了存梁支架高度和用钢量,可大幅降低经济成本,安全风险低,可有效保证施工工期。
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公开(公告)号:CN117723633A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311743616.3
申请日:2023-12-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 游新鹏 , 袁航 , 郑和晖 , 李拔周 , 彭成明 , 田飞 , 胡伟 , 李冕 , 高世洪 , 彭志辉 , 张峰 , 李俊 , 崔冰 , 汪仁威 , 乐煌辉 , 徐鑫 , 张媛
IPC: G01N29/04 , G01N29/44 , B62D55/265
Abstract: 本发明公开了一种基于声信号的高耸组合结构脱空损伤智能检测装置,包括爬壁机器人,其可在高耸组合结构上行走;爬壁机器人搭载有电磁敲击锤,利用电磁敲击锤激发高清声信号,爬壁机器人还搭载有信号接收器,以采集声信号;控制系统,其接收所述信号接收器采集的声信号,并对采集的声信号进行数据处理分析,并构建基于脱空、健康及无效数据的三分类卷积CNN神经网络模型;爬壁机器人结合三分类卷积CNN神经网络模型和算力卡,以实现行走巡检过程实时脱空损伤状态识别,并对脱空损伤现场标记。本发明可实现高耸组合结构表面脱空损伤的自动化检测及判别,大幅降低人员在高耸临边结构的作业强度、降低安全风险。
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公开(公告)号:CN117188302A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310992009.4
申请日:2023-08-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 田唯 , 潘桂林 , 游新鹏 , 彭成明 , 钟永新 , 李冕 , 晏泽伟 , 彭志辉 , 胡伟 , 徐鑫 , 汪仁威 , 颜兆福 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 张耀 , 张媛 , 李佳奇
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法。包括以下步骤:S1、主塔施工完成后,施工副塔,施工至距离塔顶设定距离停止;S2、在主塔和锚碇上架设主缆,并完成紧缆工序;S3、对两组主塔之间的主缆跨中部分进行压载,迫使主塔和副塔之间的主缆边跨部分向上抬升至设定高度;S4、完成副塔施工,在副塔上安装副索鞍,进行副索鞍处的主缆施工作业。本申请的施工方法非常的简单,降低了复杂悬索桥的施工难度,通过分步施工副塔可以为主缆边跨部分的架设提供足够的空间,对主缆跨中部分进行压载使主缆边跨部分抬升,可以方便主缆边跨部分与副塔安装以及副塔后续施工,施工效率得到了极大的提升。
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