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公开(公告)号：CN222499982U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420069113.6
申请日：2024-01-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉港湾质量检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉索防结冰装置，包括套管及设置于套管壁内的相变材料层，所述套管套设并覆盖于斜拉索的外周，所述套管壁为环壁结构，环壁结构之间形成密封的中空空间，所述相变材料层填充于中空空间内，所述套管壁上设置有贯通中空空间的开口以填充、释放或更换相变材料层。本实用新型充分利用相变材料储能和控温等特点，既能解决斜拉索冬天冰棱的问题，又具有清洁、节能等特点。
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公开(公告)号：CN117868002A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410007009.9
申请日：2024-01-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种狭小空间内桥梁墩柱增大截面加固系统及其使用方法，包括临时吊轨系统、模板系统、多功能伸缩机构，将用于浇筑混凝土的外模板从高度上分为两层结构第一模板和第二模板，利用顶部的多功能伸缩机构作为拼接平台，将拼装作业设置在人员可达处，可保证拼缝质量，外模板整体拼装成型后利用临时吊轨系统下放，解决了起吊设备不可达和净空受限等问题，同时，通过设置的多功能伸缩机构给模板的拼接提供了场地便利，使得施工人员在顶部的支撑平台上就能完成大部分操作，多功能伸缩机构还能对外模板进行限位、压紧，防止外模板变形，保证拼接缝密封性，提高了墩柱增大截面混凝土施工的安全性和施工质量。
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公开(公告)号：CN116748787A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310733079.8
申请日：2023-06-19
Applicant: 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省高速公路经营管理中心
IPC: B23K37/047 , B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种自行走一体化成型移动钢结构加工胎架，包括移动架，其上端面具有底部设置有行走轮；加工架，其两侧均设有所述轴栓；所述加工架任一一侧均可通过轴栓转动连接于所述移动架的一侧，待焊接钢结构被固定在所述加工架上；伸缩杆，其两端分别可拆卸连接于所述加工架和所述移动架，通过控制所述伸缩杆的长度，从而控制所述加工架的倾斜角度，进而对待焊接钢结构进行不同角度翻转。还包括了一种自行走一体化成型移动钢结构加工胎架的施工方法。本发明提供了一种用于钢结构加工的一体化焊接胎架，可自行倾斜翻转，占地自由，可移动，且具备对钢结构焊接中变形进行实时监测，具备较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN111997372A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010896889.1
申请日：2020-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种吊装布料料斗，包括斗体，斗体内设有疏通下料机构，斗体下料口处设有自动开合阀，所述斗体两侧设有连接座，所述斗体下方设有驱动机构，所述自动开合阀中的第一合页与连接座铰接，第一合页与驱动机构连接，驱动机构驱动第一合页转动在斗体下料口处形成阀门的开合，通过吊车将料斗吊运至浇筑面上方，混凝土从料斗进料口输入，较大的物质会被筛网过滤，混凝土堆集在料斗内，浇筑时通过驱动机构控制自动开合阀打开，同时驱动疏通下料机构中的螺旋疏通杆旋转，将料斗内的物料集中至中间并向下挤压，双下料口设计，缩口下料，使得浇筑填充更加厚实，同时料斗外壁还有振动器，避免混凝土粘连在料斗内壁上，操作简单方便，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN118911466A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411076051.2
申请日：2024-08-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 友联船厂有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头轨道梁主动卸载增大截面维修加固方法，首先采用主动卸载装置将轨道梁提前卸载，对轨道梁进行清理；其次对轨道梁进行增大截面施工形成新浇结构，其与原轨道梁结构结合形成为整体，从而实现高桩码头破损轨道梁的快速修复。本发明通过采用由贝雷桁架、螺纹钢吊杆、钢梁组成的主动卸载装置和优化常规的混凝土梁增大截面施工工艺，实现破损轨道梁的快速维修加固，使轨道梁的承载能力重新恢复，提升高桩码头的安全性和耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111945561B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202010616898.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异形索塔装饰板安装装置，包括下层固定作业平台、下层活动作业平台、上层固定作业平台、上层活动作业平台、两组安全爬梯、支撑架、限位机构、支撑钢板等。本发明还公开了一种异形索塔装饰板安装施工方法，将安装装置与异形索塔装饰板通过销轴连接，施工人员由塔顶进入安装装置的平台上，异形索塔装饰板及安装装置至异形索塔装饰板待安装区域，施工人员通过作业平台将异形索塔装饰板与索塔预埋件进行连接。本发明的安装装置结构简洁，由组件构成，易于加工，便于快速组装，本发明的施工方法适用性强，操作简单，节约工时，降低成本。
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公开(公告)号：CN110630200A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910957694.0
申请日：2019-10-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21B25/00
Abstract: 本发明涉及钻探取样装置结构技术领域，具体地指一种简易的超大直径取芯钻芯样提取装置以及取芯方法。包括岩芯管；所述岩芯管为两端开口的且上端固定在钻杆上、下端设置有切削齿块的中空筒状结构，其特征在于：所述岩芯管上设置有限位结构；所述限位结构包括位于岩芯管内限制岩芯由上至下运动但不限制岩芯由下至上运动的管内部分，以及位于岩芯管外的用于将管内部分固定在岩芯管上的管外部分。本发明的取芯装置结构简单，操作方便，对原有设备装置的改进很小，使用成本低廉，适合提取大直径的岩芯，使用范围广泛，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117926854A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410082251.2
申请日：2024-01-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种验潮井节段预制拼装下放方法，包括以下步骤：S1：安装上层调整系统和下层调整系统；S2：将第一节预制井管节起吊下放至指定位置，调整定位并固定；S3：将第二节预制井管节起吊下放至指定位置，调整定位并固定；S4：浇筑第一节预制井管节和第二节预制井管节之间的湿接头混凝土；S5：将第一节预制井管节和第二节预制井管节整体下放至指定位置，调整定位并固定；S6：重复S2～S5直至所有预制井管节下放完毕，形成完整的验潮井；S7：施工验潮井和永久桩基之间的抱箍，本发明将长尺寸混凝土管井进行分段预制设计，预制比传统现浇工艺更易于控制混凝土质量，分段预制可以减轻吊装设备起吊能力，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN117904985A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311784405.4
申请日：2023-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/10 , E04G3/30 , E04G3/32 , E04G5/00 , E04G5/12 , E04G21/32 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06V20/50
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的大型桥塔检修三级阶梯式消能防护方法，沿桥塔高度方向上设置三级阶梯消能防护；第一级防护措施为作业防护，在作业端进行防护；第二级防护措施为近端防护，在检修作业区域下方进行跟随式防护；第三级防护措施为桥面防护，在桥面设置防护，为整个防护体系的终极防护体系。本发明更加安全和科学实现了作业防护。
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公开(公告)号：CN117779616A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311601241.7
申请日：2023-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥轻型猫道系统，包括承重索系统、面层、横向天桥、调节系统组成；所述承重索系统两端分别锚接于悬索桥的锚碇上，所述承重索系统中的承重索平行于主缆，所述承重索采用纤维绳，所述纤维绳沿着悬索桥纵向设置，所述横向天桥3横向安装在所述纤维绳承重索系统上；所述调节系统用于调节纤维绳的线性和控制主缆和纤维绳之间的距离，本发明悬索桥轻型猫道系统采用高强度纤维绳做为承重索，可多次周转使用，周转率高、综合成本低；同时能有效的降低猫道承重索的牵引力，解决安拆复杂、易生锈、施工工期长等问题。
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