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公开(公告)号:CN118581906A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410880831.6
申请日:2024-07-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁建设技术领域,尤其是一种大河流域承压水层区深埋式承台施工设备及施工方法,上山体和下土层之间的承压层水中阵列设置有三角体,深埋坑的周围阵列深埋有固定杆,每一个固定杆的下端贯穿上山体的下端延伸至与三角体的上表面固定连接,深埋坑的坑壁周围阵列设置有围堰钢板,深埋坑的外围设置有供料机构,供料机构包括钢筋,深埋坑的内部设置有预埋机构。该施工设备,通过设置预埋机构,在高清摄像头和控制器的作用下实现了钢筋从地表自动搬运到深埋坑中进而完成钢筋的铺设动作,同时第三机械臂和放置盒,完成焊条的自动送进和焊接,整个承台深埋过程中,减少人工投入,全线自动化操作,提高工作效率,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN118386356A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410687761.2
申请日:2024-05-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥面板预制生产装置,包括底座、搅拌箱和预制模具,预制模具与底座的顶部固定连接,预制模具的顶部滑动套接有对称设置的两个U型清理板,U型清理板的外壁上固定连接有第一电机,第一电机的输出端固定套接有齿轮;生产方法包括以下步骤:步骤1:通过螺旋搅拌带对混凝土进行搅拌;步骤2:然后启动伸缩气缸带动支撑板上下移动,调节搅拌箱的高度;步骤3:启动其中一个第一电机带动螺杆转动,调节搅拌箱的位置,通过启动第二气缸,带动滑块纵向滑动。本发明通过多处调节机构的设置,使预制生产装置上的浇筑机构可以根据实际的浇筑需要进行自由的调节,从而有效提升了生产装置的使用效果。
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公开(公告)号:CN118220967B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410642682.X
申请日:2024-05-23
Applicant: 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及架桥机吊装技术领域,尤其涉及一种架桥机的辅助吊装组件及吊装方法。包括有支撑框、支撑板、换向套、双头钩、起吊架、延展架等;支撑框上通过支撑板上转动连接有换向套,换向套上转动连接有双头钩,换向套和双头钩转动的轴线相垂直,支撑框上固接有起吊架,起吊架上转动连接有两个用于扩大作业范围的延展架。本吊装组件能够适用于多种使用场景或需求,解决了现有技术中的吊具只能适用于一个使用场景的缺点,能够减少施工过程中更换吊具的次数,有助于提高施工效率。
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公开(公告)号:CN117961694A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410202779.9
申请日:2024-02-23
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢桥正交异性板U肋焊接区域自动打磨系统,包括打磨装置和除尘装置,打磨装置设置在U肋坡面加工设备的工作台后方,包括:底板,底板的上表面与工作台的上表面处于同一水平面,在底板的其中一侧的两端设有立柱;调节板,调节板的一侧铰接在立柱的顶部,调节板远离立柱的一侧设有抛光轮;压柄,压柄固定在底板远离立柱的一侧,并对应驱动调节板绕铰接点转动,以改变抛光轮和底板之间的间距;本装置按照U肋的导向设备进行设计制造,能够与U肋坡口加工同时进行打磨操作,利用双抛光轮实现坡口打磨,节省了大量的打磨时间,设置净化装置,实现了环保、节能、减排的效果,且操作简单实用,大大保护了操作者的身体健康。
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公开(公告)号:CN115290405A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210599275.6
申请日:2022-05-30
Applicant: 郑州大学 , 河南省黄河高速公路有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明属于材料试样制备技术领域。公开了一种含泥皮高聚物固化土与混凝土剪切试样制样装置,包括制样装置和加压注浆装置,制样装置包括下层盖板、上层盖板和制样壳体;制样壳体的上下两端匹配密封设置在上层盖板和下层盖板之间,制样壳体、上层盖板和下层盖板之间形成制样腔室;加压注浆装置包括注浆机、注浆枪和空压机,注浆机内布设有多个料桶;空压机与注浆机通过高压气管连接,空压机用于为注浆机提供注浆压力。还公开了一种含泥皮高聚物固化土与混凝土剪切试样制样方法。本发明能够实现高聚物后注浆桩‑土剪切试样的制作,保障试样的制作质量,便于进行批量化制作,有助于提高对桩‑土界面剪切性状的承载和形变性能的检测。
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公开(公告)号:CN119121787A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411067563.2
申请日:2024-08-06
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 河南交通职业技术学院
Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域,尤其是一种有限空间下顶推支座的安装方法,包括固定支墩和钢梁,所述固定支墩顶部安装有钢梁,所述钢梁两侧固定有连接梁,且在连接梁两侧开设有多个通槽,所述固定支墩顶部中部安装有定位墩,且在固定支墩顶部定位墩四角固定有临时支墩,在所述固定支墩上部定位墩的两侧连接梁的正下方固定有拉力机构,在所述固定支墩顶部定位墩与其中一个拉力机构之间固定有传输机构;在所述固定支墩顶部定位墩另外两侧均安装有微调机构,从而使得两个拉力机构能够拉动支座经过传输机构上部后,运输至钢梁和定位墩之间,使得支座在固定支墩顶部对钢梁进行支撑;从而使得无需工作人员对支墩运输,能够避免工作人员损伤。
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公开(公告)号:CN118220967A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410642682.X
申请日:2024-05-23
Applicant: 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及架桥机吊装技术领域,尤其涉及一种架桥机的辅助吊装组件及吊装方法。包括有支撑框、支撑板、换向套、双头钩、起吊架、延展架等;支撑框上通过支撑板上转动连接有换向套,换向套上转动连接有双头钩,换向套和双头钩转动的轴线相垂直,支撑框上固接有起吊架,起吊架上转动连接有两个用于扩大作业范围的延展架。本吊装组件能够适用于多种使用场景或需求,解决了现有技术中的吊具只能适用于一个使用场景的缺点,能够减少施工过程中更换吊具的次数,有助于提高施工效率。
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公开(公告)号:CN117888466A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410199081.6
申请日:2024-02-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢箱梁多点连续顶推施工方法,该方法包括:S1、搭设临时墩;S2、搭设拼装平台;S3、安装顶推设备和竖向千斤顶;S4、拼装钢箱梁;S5、顶推钢箱梁;S6、重复步骤S5;S7、落粱。通过采用顶推设备和竖向千斤顶的分离式顶推,受力明确,结构简单,降低了落梁高度,保证施工过程中,整体的稳定性;克服了桥位处为河道、川谷,地形复杂等困难,特别是在对环境保护、水系保护要求高的区域,采用“异位拼装,整体顶推”施工更能显示出其优越性;可有效减少施工临时占地,保护当地环境,并有利于施工组织,缩短工期,能够较大幅度的降低施工成本。
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