一种水冷模具
    1.
    发明公开
    一种水冷模具 审中-实审

    公开(公告)号:CN112024829A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202011062323.5

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种水冷模具,包括底模,底模下部开设有用于安装中心水道的环形凹槽,凹槽内从上到下依次设置有环形的水冷块和水冷压块,水冷块上部至少连接有一个点冷接头,点冷接头穿过环形回水槽并与冷却孔连通,冷却孔与回水槽连通,水冷块的下部开设有与进水管连通的进水槽,点冷接头与进水槽连通,水冷块上还设置有与回水槽连通的出水管。针对性的提高螺栓孔区域的铸造组织,减小中心冷却对轮辐补缩通道的影响,更有效的保证车轮中心区域的冷却提高生产效率。

    一种车轮毛坯放料位置检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN110186408A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910565485.1

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种车轮毛坯放料位置检测装置,包括机架,所述机架上设有夹紧系统、检测系统和定位系统,所述夹紧系统包括固定在所述机架上的气缸,所述气缸的输出端固定有连接板,所述连接板上固定有伺服电机和旋转底座,所述旋转底座内转动连接有旋转轴,所述伺服电机的输出端通过皮带传动连接所述旋转轴,所述旋转轴上固定有车轮心孔顶紧构件;所述检测系统包括设置在所述夹紧系统上方的所述机架上的距离传感器;所述定位系统包括设置在所述机架上的检测仪,此装置操作简单,提高机加成品率。

    一种车轮毛坯放料位置检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN110186409A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910565490.2

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种车轮毛坯放料位置检测装置,包括机架,所述机架上设有夹紧系统、检测系统和定位系统,所述夹紧系统包括气缸Ⅱ和布置在左右两个底板上的至少三个辊轮,两个所述底板滑动连接在所述机架上,所述气缸Ⅱ的输出端固定连接所述底板;所述检测系统包括设置在所述夹紧系统上方的所述机架上的气缸,所述气缸内设置有精密位移传感器,所述气缸的输出端转动连接有检测滚轮;所述定位系统包括设置在所述机架上的检测仪,本发明的车轮毛坯放料位置检测装置结构简单、操作方便,增加机加半成品成品率。

    一种轮毂颜色色差的检测设备

    公开(公告)号:CN221976288U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420753170.6

    申请日:2024-04-12

    Abstract: 本实用新型涉及轮毂颜色检测技术领域,具体涉及一种轮毂颜色色差的检测设备,包括底板、外壳体以及两个安装架,两个安装架的两侧之间均转动设置有输送带,底板顶面上方位于两个安装架中部的部分转动安装有中心固定组件,底板顶面上方位于其中一个输送带一侧的部分可拆卸安装有活动机构,活动机构另一端可拆卸安装有安装板,安装板底侧安装有拍照组件,安装板顶侧转动安装有测色组件。本实用新型相较于目视对比与判定,具有统一颜色检测条件、颜色标准以及色差管控范围,因此可以准确测量色差数据、分析颜色偏差趋势以及预警颜色不良品,有效避免评判偏差,提高对轮毂颜色评判的准确性,降低颜色不良品的流出率。

    一种车轮毛坯放料位置检测装置

    公开(公告)号:CN210108297U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201920979789.8

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车轮毛坯放料位置检测装置,包括机架,所述机架上设有夹紧系统、检测系统和定位系统,所述夹紧系统包括固定在所述机架上的气缸,所述气缸的输出端固定有连接板,所述连接板上固定有伺服电机和旋转底座,所述旋转底座内转动连接有旋转轴,所述伺服电机的输出端通过皮带传动连接所述旋转轴,所述旋转轴上固定有车轮心孔顶紧构件;所述检测系统包括设置在所述夹紧系统上方的所述机架上的距离传感器;所述定位系统包括设置在所述机架上的检测仪,此装置操作简单,提高机加成品率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车轮毛坯放料位置检测装置

    公开(公告)号:CN209894148U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201920980180.2

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车轮毛坯放料位置检测装置,包括机架,所述机架上设有夹紧系统、检测系统和定位系统,所述夹紧系统包括气缸Ⅱ和布置在左右两个底板上的至少三个辊轮,两个所述底板滑动连接在所述机架上,所述气缸Ⅱ的输出端固定连接所述底板;所述检测系统包括设置在所述夹紧系统上方的所述机架上的气缸,所述气缸内设置有精密位移传感器,所述气缸的输出端转动连接有检测滚轮;所述定位系统包括设置在所述机架上的检测仪,本实用新型的车轮毛坯放料位置检测装置结构简单、操作方便,增加机加半成品成品率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车轮转运装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213494484U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022206610.0

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种车轮转运装置,包括工字导轨,工字导轨上设置有可以沿其前后运动的用于挂设车轮的吊耳;驱动链条穿过吊耳,并能驱动吊耳沿工字导轨向前运动;工字导轨上还设置有止逆单元,止逆单元能够阻止驱动链条向后运动。能够有效防止了因驱动链条断裂导致的滚动轮脱轨,避免了轮毂坠落,不仅保障了轮毂成品率,更重要的是,还保障工作人员的工作安全。

    一种用于差压铸造的过滤网及铸造模具

    公开(公告)号:CN213350816U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202022234887.4

    申请日:2020-10-10

    Abstract: 本实用新型涉及铸造模具技术领域,提供了一种用于差压铸造的过滤网及铸造模具,包括锥形过滤部分和凸起配合部分,在所述上模和所述下模合模后,所述锥形过滤部分的上端与所述分流锥的锥头过盈配合,分流锥头部将锥形过滤部分上端面压紧压实,所述凸起配合部分与所述分流锥的侧壁紧贴,起到侧向固定作用,在铸造过程中,铝液在充型过程中对过滤网存在向上的冲击力,凸起配合部分及锥形过滤部分的上平面可以将一部分冲击力转化为与分流锥的配合力,防止过滤网在铝液的冲击下发生倾覆、翻转等失效行为。

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